Ero sivun ”Jaguar F-Pace” versioiden välillä
| Rivi 33: | Rivi 33: | ||
Tiedosto:JagFPACELESStudioImage14091501-resize-1024x769.jpg | Tiedosto:JagFPACELESStudioImage14091501-resize-1024x769.jpg | ||
</gallery> | </gallery> | ||
| + | |||
| + | == Varustus == | ||
| + | Jaguar F-Pace on Suomessa tarjolla varustetasoina ''Pure, Prestige, R-Sport, Portfolio'' ja ''S''. Muualla Euroopassa F-Pace saattaa olla myynnissä erilaisilla varusteilla, mikä tulee ottaa huomioon verrattaessa auton verotonta myyntihintaa Suomessa ja muualla Euroopassa. Autoa voi lisäksi personoida mieleisekseen erilaisten varustepakettien ja yksilöllisten lisävarusteiden avulla. | ||
| + | |||
| + | === Mukavuusvarusteet === | ||
| + | F-Pace Pure:n käyttö- ja ajomukavuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. mäkilähtöavustin, nopeuden mukaan säätyvä sähkötoiminen ohjaustehostin EPAS, vakionopeudensäädin - sisältää rajoitintoiminnon (ASL), tuulilasinpyyhkimien sadetunnistin ja automaattisesti kytkeytyvät ajovalot, vaihteenvalitsimet ohjauspyörässä, mustat (automaatin yhteydessä), ''Jaguar Sound System'' (musiikin toisto Bluetoothin kautta), Bluetooth-valmius puhelimelle sekä pysäköintiapu taakse. | ||
| + | |||
| + | === Turvallisuusvarusteet === | ||
| + | F-Pace Pure:n käyttö- ja ajoturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. Dynaaminen kaarreajon hallintajärjestelmä - ''Torque Vectoring by Braking'', ASPC haastavien olosuhteiden pidonhallinta (automaatin yhteydessä), DSC ajovakaudenhallintajärjestelmä ja luistonesto, automaattinen hätäjarrutus (AEB) sekä kaistavahti. | ||
| + | |||
| + | == Tekniikka == | ||
| + | === Moottorit === | ||
| + | Moottorivalikoima tarjoaa vaihtoehtoja taloudellisesta nelisylinterisestä ''Ingenium''-dieselistä 700 Nm:n vääntömomentin omaavaan V6-dieseliin ja F-TYPE urheiluautosta periytyvään 380-hevosvoimaiseen, mekaanisesti ahdettuun bensiini-V6 -moottoriin. Stop/Start-järjestelmä ja kineettistä energiaa jarrutuksesta talteenottava teknologia lisäävät malliston taloudellisuutta, erityisesti kaupunkiympäristössä. | ||
| + | |||
| + | Jaguarin uusi 4-sylinterinen alumiininen 2,0 litran moottori kehittää tehoa 180 hv ja vääntöä 430 Nm. Ingenium on yksi ensimmäisistä dieselmoottoreista, joissa on muuttuva venttiilien ajoitus | ||
| + | |||
| + | === Voimalinja === | ||
| + | Vaihteistona on joko kuusiportainen manuaali tai kahdeksanportainen automaatti. Kuljettaja voi vaihtaa automaatin vaihdetta myös manuaalisesti ohjauspyörään asennetuista vivuista. Automaattivaihteisen version varustukseen kuuluu ''JaguarDrive Control'' -hallintajärjestelmä, jossa on ''Standard, Eco, Dynamic'' ja ''Winter'' -käyttötilat. | ||
| + | |||
| + | <gallery widths=200> | ||
| + | Tiedosto:Jagfpaceawdtechimage14091501-resize-1024x723.jpg|Nelivedon voimalinja | ||
| + | Tiedosto:Jagfpacedoublewishbonefrontsuspensiontechimage14091503-resize-1024x723.jpg|Etupyörien tuenta ja jousitus | ||
| + | Tiedosto:Jagfpacerearsuspensiontechimage14091507-resize-1024x723.jpg|Takapyörien tuenta ja jousitus | ||
| + | </gallery> | ||
| + | |||
| + | == Mitat == | ||
| + | * '''Pituus:''' 4731 mm | ||
| + | * '''Leveys:''' 2175 mm | ||
| + | * '''Akseliväli:''' 2874 mm | ||
| + | |||
| + | == Aiheesta muualla == | ||
| + | * [https://www.youtube.com/watch?v=IK88pDn28Vc Koeajo: Jaguar F-Pace 20d A Prestige] | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
Versio 8. joulukuuta 2016 kello 15.11
| Jaguar F-Pace | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Jaguar Land Rover Ltd,  Iso-Britannia, Solihull
|
| Valmistusaika | 2016- |
| Luokka | Kompakti ylellinen CUV (D) |
| Kori | 5-ovinen SUV |
| Suunnittelija | Ian Callum [1] |
| Pohjalevy | Jaguar iQ [Al] [2] |
| Moottori | Ottomoottori: 3.0 AJ-V6 Dieselmoottorit: 2.0 Ingenium R4 3.0 AJD-V6 |
| Iskutilavuus | |
| Teho | |
| Voimanvälitys | Takaveto, Neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
F-Pace (X761) on brittiläisen Jaguarin SUV-korinen malli ja se on merkin ensimmäinen malli tässä luokassa. F-Pace julkistettiin keväällä 2015 pidetyssä Detroitin autonäyttelyssä ja se esiteltiin yleisölle syyskuusa 2015 pidetyssä Frankfurtin autonäyttelyssä. Malli tuli myyntiin keväällä 2016. F-Pacessa on hyvin paljon piirteitä Jaguarin vuonna 2013 esittelemästä C-X17-konseptiautosta.[3]
Sisällysluettelo
Yleistä
F-Pacen korin rakenteista 80% on alumiinia, mikä vaikuttaa suotuisasti auton omapainoon. Luokassaan alhainen ilmanvastuskerroin 0.34 alentaa polttoaineenkulutusta, vähentää ohjaamon sisämelua sekä on osaltaan vaikuttamassa ajovakauteen. Edullisimman Pure-tason ulkonäköön vaikuttavia vakiovarusteita ovat mm. 18-tuumaiset, 15-puolaiset kevytmetallivanteet sekä LED-takavalot.
Sisätiloja on mahdollista personoida mieleisikseen erilaisilla materiaali- ja värivaihtoehdoilla. Takapenkki on muotoiltu kolmelle aikuiselle ja lisävarusteisella sähköisellä selkänojan kallistuksen säädöllä matkustusmukavuutta saadaan lisättyä. Sisätilojen toiminnalliseen varustukseen kuuluu mm. 3 kpl virtapistokkeita, nahkainen monitoimiohjauspyörä, analoginen mittaristo ja 5" värillinen TFT-infonäyttö, istuinten Premium-tekstiiliverhoilu, etuistuinten manuaalisäädöt 8 x 8 sekä Gloss Black -koristelistat.
Varustus
Jaguar F-Pace on Suomessa tarjolla varustetasoina Pure, Prestige, R-Sport, Portfolio ja S. Muualla Euroopassa F-Pace saattaa olla myynnissä erilaisilla varusteilla, mikä tulee ottaa huomioon verrattaessa auton verotonta myyntihintaa Suomessa ja muualla Euroopassa. Autoa voi lisäksi personoida mieleisekseen erilaisten varustepakettien ja yksilöllisten lisävarusteiden avulla.
Mukavuusvarusteet
F-Pace Pure:n käyttö- ja ajomukavuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. mäkilähtöavustin, nopeuden mukaan säätyvä sähkötoiminen ohjaustehostin EPAS, vakionopeudensäädin - sisältää rajoitintoiminnon (ASL), tuulilasinpyyhkimien sadetunnistin ja automaattisesti kytkeytyvät ajovalot, vaihteenvalitsimet ohjauspyörässä, mustat (automaatin yhteydessä), Jaguar Sound System (musiikin toisto Bluetoothin kautta), Bluetooth-valmius puhelimelle sekä pysäköintiapu taakse.
Turvallisuusvarusteet
F-Pace Pure:n käyttö- ja ajoturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. Dynaaminen kaarreajon hallintajärjestelmä - Torque Vectoring by Braking, ASPC haastavien olosuhteiden pidonhallinta (automaatin yhteydessä), DSC ajovakaudenhallintajärjestelmä ja luistonesto, automaattinen hätäjarrutus (AEB) sekä kaistavahti.
Tekniikka
Moottorit
Moottorivalikoima tarjoaa vaihtoehtoja taloudellisesta nelisylinterisestä Ingenium-dieselistä 700 Nm:n vääntömomentin omaavaan V6-dieseliin ja F-TYPE urheiluautosta periytyvään 380-hevosvoimaiseen, mekaanisesti ahdettuun bensiini-V6 -moottoriin. Stop/Start-järjestelmä ja kineettistä energiaa jarrutuksesta talteenottava teknologia lisäävät malliston taloudellisuutta, erityisesti kaupunkiympäristössä.
Jaguarin uusi 4-sylinterinen alumiininen 2,0 litran moottori kehittää tehoa 180 hv ja vääntöä 430 Nm. Ingenium on yksi ensimmäisistä dieselmoottoreista, joissa on muuttuva venttiilien ajoitus
Voimalinja
Vaihteistona on joko kuusiportainen manuaali tai kahdeksanportainen automaatti. Kuljettaja voi vaihtaa automaatin vaihdetta myös manuaalisesti ohjauspyörään asennetuista vivuista. Automaattivaihteisen version varustukseen kuuluu JaguarDrive Control -hallintajärjestelmä, jossa on Standard, Eco, Dynamic ja Winter -käyttötilat.
Nelivedon voimalinja
Etupyörien tuenta ja jousitus
Takapyörien tuenta ja jousitus
Mitat
- Pituus: 4731 mm
- Leveys: 2175 mm
- Akseliväli: 2874 mm
