Ero sivun ”Volkswagen Caravelle” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 4: | Rivi 4: | ||
valmistaja = Volkswagen| | valmistaja = Volkswagen| | ||
valmistusmaa = <br>Saksa| | valmistusmaa = <br>Saksa| | ||
| − | valmistusaika = [[]]–[[]]| | + | valmistusaika = [[1950]]–[[2016]]| |
luokka = [[Tila-auto]]| | luokka = [[Tila-auto]]| | ||
kori = Pakettiauto| | kori = Pakettiauto| | ||
| Rivi 14: | Rivi 14: | ||
päästöt = | | päästöt = | | ||
kulutus = l/100 km| | kulutus = l/100 km| | ||
| − | voimanvälitys = [[Etuveto]], [[Takamoottori]]| | + | voimanvälitys = [[Etuveto]], [[Takamoottori]], [[Neliveto]]| |
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
edeltäjä = | | edeltäjä = | | ||
seuraaja = | | seuraaja = | | ||
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
| − | '''Volkswagen Caravelle''' on [[Volkswagen Transporter|Transporter]]-mallin ylellisemmin varustettu ja sisustettu pikkubussi. Tavallinen Transporter on tarkoitettu tavaroiden kuljetukseen, mutta Caravelle on tehty vain ihmisten kuljettamiseen. Matkustajia Caravelleen mahtuu mallista riippuen 8-9, kuljettajan viereen yksi tai kaksi ja matkustamoon kahdelle penkkiriville yhteensä kuusi matkustajaa. | + | '''Volkswagen Caravelle''' on [[Volkswagen Transporter|Transporter]]-mallin ylellisemmin varustettu ja sisustettu tila-auto tai pikkubussi. Caravellessa on sivuikkunat myös takana, kun tavallisessa VW:n pakettiautossa on umpipeltinen takaosa. Tavallinen Transporter on tarkoitettu tavaroiden kuljetukseen, mutta Caravelle on tehty vain ihmisten kuljettamiseen. Matkustajia Caravelleen mahtuu mallista riippuen 8-9, kuljettajan viereen yksi tai kaksi ja matkustamoon kahdelle penkkiriville yhteensä kuusi matkustajaa. |
| − | Erotukseksi muista Caravelleista nelivetoista kutsutaan lisänimellä Synchro. Suomessa nelivetoinen [[Volkswagen Caravelle Synchro|Caravelle Synchro]] on joinakin vuosina ollut maastoautojen luokassa suosittu. | + | Erotukseksi muista Caravelleista nelivetoista mallia kutsutaan lisänimellä Synchro. Suomessa nelivetoinen [[Volkswagen Caravelle Synchro|Caravelle Synchro]] on joinakin vuosina ollut maastoautojen luokassa suosittu. |
== Mitat (Caravelle Synchro 1989) == | == Mitat (Caravelle Synchro 1989) == | ||
Versio 10. toukokuuta 2016 kello 20.29
| Volkswagen Caravelle | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Volkswagen, Saksa |
| Valmistusaika | 1950–2016 |
| Luokka | Tila-auto |
| Kori | Pakettiauto |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1588-2109 cm³ |
| Teho | kW |
| Voimanvälitys | Etuveto, Takamoottori, Neliveto |
| Kiihtyvyys | ? s (0-100 km/t) |
| Huippunopeus | ? km/t |
| Kulutus | l/100 km |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Volkswagen Caravelle on Transporter-mallin ylellisemmin varustettu ja sisustettu tila-auto tai pikkubussi. Caravellessa on sivuikkunat myös takana, kun tavallisessa VW:n pakettiautossa on umpipeltinen takaosa. Tavallinen Transporter on tarkoitettu tavaroiden kuljetukseen, mutta Caravelle on tehty vain ihmisten kuljettamiseen. Matkustajia Caravelleen mahtuu mallista riippuen 8-9, kuljettajan viereen yksi tai kaksi ja matkustamoon kahdelle penkkiriville yhteensä kuusi matkustajaa.
Erotukseksi muista Caravelleista nelivetoista mallia kutsutaan lisänimellä Synchro. Suomessa nelivetoinen Caravelle Synchro on joinakin vuosina ollut maastoautojen luokassa suosittu.
Mitat (Caravelle Synchro 1989)
| Pituus | 4570 mm |
| Leveys | 1845 mm |
| Korkeus | 1990 mm |
| Akseliväli | 2455 mm |
| Raideleveys (e / t) | 1585 mm/1570 mm |
| Omapaino | 1660-1740 kg |
