Ero sivun ”Chevrolet Aveo” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(Mitat)
Rivi 1: Rivi 1:
{{malli|
+
{{Mallisarja|
 
nimi = Chevrolet Aveo<br>Chevrolet Kalos<br>Chevrolet Lova<br>Chevrolet Sonic<br>Daewoo Kalos<br>Daewoo Gentra<br>Holden Barina<br>Pontiac G3<br>Pontiac Wave<br>Suzuki Swift+<br>ZAZ Vida|
 
nimi = Chevrolet Aveo<br>Chevrolet Kalos<br>Chevrolet Lova<br>Chevrolet Sonic<br>Daewoo Kalos<br>Daewoo Gentra<br>Holden Barina<br>Pontiac G3<br>Pontiac Wave<br>Suzuki Swift+<br>ZAZ Vida|
 
kuva = |
 
kuva = |
Rivi 8: Rivi 8:
 
kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>3- ja 5-ovinen [[hatchback]]|
 
kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>3- ja 5-ovinen [[hatchback]]|
 
moottori = [[R4]]|
 
moottori = [[R4]]|
huippunopeus = 157&ndash;183 km/h|
 
kiihtyvyys = 11,1&ndash;13,7 s (0&ndash;100 km/h)|
 
 
iskutilavuus = 1148&ndash;1598 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = 1148&ndash;1598 cm<sup>3</sup>|
 
teho = 52&ndash;78 kW|
 
teho = 52&ndash;78 kW|
päästöt = 95&ndash;175|
 
kulutus = 5,5&ndash;7 l/100 km (yhd. EU)|
 
 
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
 
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
 +
huippunopeus = 157&ndash;183 km/h|
 +
kiihtyvyys = 11,1&ndash;13,7 s (0&ndash;100 km/h)|
 
hintaluokka = 12.950&ndash;16.100 € (2009)|
 
hintaluokka = 12.950&ndash;16.100 € (2009)|
 
edeltäjä = [[Daewoo Lanos]]|
 
edeltäjä = [[Daewoo Lanos]]|
Rivi 21: Rivi 19:
  
 
'''Chevrolet Aveo''' on [[GM Daewoo]]n koreassa valmistama [[B-segmentti]]in sijoittuva henkilöauto. Autoa on myyty usealla eri nimellä. Ensimmäisen sukupolven (T200) mallia myytiin Länsi-Euroopassa vuoden 2004 loppuun asti nimellä '''Daewoo Kalos'''. Vuoden 2005 alussa Daewoo-merkin käytöstä luovuttiin ja nimeksi tuli '''Chevrolet Kalos'''. Kaloksen toisen sukupolven malli esiteltiin vuonna 2005 ja sen nimi on '''Chevrolet Aveo'''. Pienikokoinen Kalos/Aveo on ollut Chevroletille Euroopassa tärkeä malli. Esimerkiksi vuonna 2007 sen myynti kattoi noin neljänneksen Chevroletin kokonaismyynnistä Euroopassa (457.200 kpl). Suomessa sedanmalli on ollut viistoperäistä suositumpi korimalli, mutta muualla Euroopassa tilanne on ollut täysin päinvastainen.
 
'''Chevrolet Aveo''' on [[GM Daewoo]]n koreassa valmistama [[B-segmentti]]in sijoittuva henkilöauto. Autoa on myyty usealla eri nimellä. Ensimmäisen sukupolven (T200) mallia myytiin Länsi-Euroopassa vuoden 2004 loppuun asti nimellä '''Daewoo Kalos'''. Vuoden 2005 alussa Daewoo-merkin käytöstä luovuttiin ja nimeksi tuli '''Chevrolet Kalos'''. Kaloksen toisen sukupolven malli esiteltiin vuonna 2005 ja sen nimi on '''Chevrolet Aveo'''. Pienikokoinen Kalos/Aveo on ollut Chevroletille Euroopassa tärkeä malli. Esimerkiksi vuonna 2007 sen myynti kattoi noin neljänneksen Chevroletin kokonaismyynnistä Euroopassa (457.200 kpl). Suomessa sedanmalli on ollut viistoperäistä suositumpi korimalli, mutta muualla Euroopassa tilanne on ollut täysin päinvastainen.
 
== Rekisteröinti ==
 
Kalos/Aveo -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
|- bgcolor=#f9f9f9
 
!Vuosi!!2003
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''Määrä (kpl)'''||499
 
|}
 
  
 
== Kalos/Aveo (T200) (2002&ndash;2005) ==
 
== Kalos/Aveo (T200) (2002&ndash;2005) ==
 
+
[[Kuva:Daewoo Kalos front 20070913.jpg|150px|left|Daewoo Kalos (T200)]]
[[Kuva:Daewoo Kalos front 20070913.jpg|thumb|left|Daewoo Kalos (T200)]]
+
{{Pääartikkeli|Daewoo Kalos (T200)}}
  
 
5-ovinen hatchback-mallinen Kalos esiteltiin ensimmäisen kerran Euroopassa [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä syksyllä [[2001]]. [[Giugiaro]]n muotoilema malli perustuu [[Pariisin autonäyttely]]ssä vuonna [[2000]] esiteltyyn konseptimalliin. Vuonna 2002 esiteltiin myös 4-ovinen sedanmalli. Vuodesta 2003 lähtien autoa alettiin myydä Chevrolet-merkkisinä. Vuoden 2004 syksyllä esiteltiin myös 3-ovinen hatchback-malli [[Pariisin autonäyttely]]ssä ja tammikuussa 2005 laajeni mallisto myös 5-ovisella Kalos Sprint -mallilla. Kalosin tekniikka on pitkälti [[Opel]]eista tuttua. Heinäkuussa 2004 aloitettiin Aveon valmistus myös Venezuelassa. Vaikka toisen sukupolven sedanmalli esiteltiin vuonna 2005, jatkui hatchbackin myynti mm. Suomessa edelleen Chevrolet Kalos -nimellä. Suomessa perusvarustelu on SE ja paremmin varusteltu versio SX.
 
5-ovinen hatchback-mallinen Kalos esiteltiin ensimmäisen kerran Euroopassa [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä syksyllä [[2001]]. [[Giugiaro]]n muotoilema malli perustuu [[Pariisin autonäyttely]]ssä vuonna [[2000]] esiteltyyn konseptimalliin. Vuonna 2002 esiteltiin myös 4-ovinen sedanmalli. Vuodesta 2003 lähtien autoa alettiin myydä Chevrolet-merkkisinä. Vuoden 2004 syksyllä esiteltiin myös 3-ovinen hatchback-malli [[Pariisin autonäyttely]]ssä ja tammikuussa 2005 laajeni mallisto myös 5-ovisella Kalos Sprint -mallilla. Kalosin tekniikka on pitkälti [[Opel]]eista tuttua. Heinäkuussa 2004 aloitettiin Aveon valmistus myös Venezuelassa. Vaikka toisen sukupolven sedanmalli esiteltiin vuonna 2005, jatkui hatchbackin myynti mm. Suomessa edelleen Chevrolet Kalos -nimellä. Suomessa perusvarustelu on SE ja paremmin varusteltu versio SX.
 
=== Moottorit ===
 
 
Suomessa 5-ovista Chevrolet Kalosta on myytiin alkuun 1,2- ja 1,4-litraisilla 8-venttiilisillä moottoreilla. Kesällä 2003 1,4-litrainen moottori korvattiin samankokoisella neliventtiilitekniikkaa käyttävällä moottorilla. 1,6-litraista moottoria on myyty Pohjois- ja Etelä-Amerikan markkinoilla.
 
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
!Malli
 
!colspan=2|Moottori
 
!Iskutilavuus
 
!Teho
 
!Vääntö
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''1.2'''||[[R4]] 8V|| ||1148 cm<sup>3</sup>||53 kW (72 hv) @ 5400 r/min||104 Nm @ 4400 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''1.4'''||[[R4]] 8V|| ||1399 cm<sup>3</sup>||61 kW (83 hv) @ 5600 r/min||123 Nm @ 3300 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''1.4'''||[[R4]] 16V|| ||1399 cm<sup>3</sup>||69 kW (94 hv) @ 6200 r/min||130 Nm @ 3400 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''1.6'''||[[R4]]|| ||1598 cm<sup>3</sup>||78 kW (106 hv) @ 6000 r/min||145 Nm @ 3400 r/min
 
|}
 
 
=== Mitat ===
 
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
 
!Malli
 
!Sedan
 
!Hatchback
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''Pituus'''||4235 mm||3920 mm
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''Leveys'''||1670 mm||1680 mm
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''Korkeus'''||1495 mm||1510 mm
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''Akseliväli'''||colspan=2|2480 mm
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''Raideleveys''' (e/t)||colspan=2|1450/1410 mm
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''Omamassa'''||1010&ndash;1045 kg||965&ndash;1040 kg
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''Tavaratila'''||375 l||220/980 l
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''Polttoainesäiliö'''||colspan=2|45 l
 
|}
 
  
 
== Aveo (T250) (2005&ndash;2011) ==
 
== Aveo (T250) (2005&ndash;2011) ==
 +
[[Kuva:Chevrolet Aveo Dreitürer Polysilver.jpg|left|150px|3-ovinen Aveo]]
 +
{{Pääartikkeli|Chevrolet Aveo (T250)}}
  
[[Kuva:Chevrolet Aveo Dreitürer Polysilver.jpg|thumb|3-ovinen Aveo]]
+
Aveon toisen sukupolven sedanmalli esiteltiin [[Shanghain autonäyttely]]ssä huhtikuussa [[2005]]. Tuotanto aloitettiin syksyllä 2005. Suomessa ensiesittely tapahtui [[Helsinki Motor Show]]:ssä joulukuussa 2005 ja maahantuojalla ensiesittely oli maaliskuussa [[2006]]. Itä-Euroopan maissa jo ensimmäisen sukupolven sedanmalli on nimeltään Aveo.  
 
 
Aveon toisen sukupolven sedanmalli esiteltiin [[Shanghain autonäyttely]]ssä huhtikuussa [[2005]]. Tuotanto aloitettiin syksyllä 2005. Suomessa ensiesittely tapahtui [[Helsinki Motor Show]]:ssä joulukuussa 2005 ja maahantuojalla ensiesittely oli maaliskuussa 2006. Itä-Euroopan maissa jo ensimmäisen sukupolven sedanmalli on nimeltään Aveo.  
 
  
 
Toisen sukupolven 5-ovinen Aveo-hatchback esiteltiin [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä syyskuussa 2007 ja markkinoille se tuli maaliskuussa 2008. Muotoilultaan auton keula (mm. kaksiosainen jäähdyttäjänsäleikkö ja kulmasta venytetyt ajovaloumpiot), vastaa muita aiemmin esiteltyjä Chevrolet-malleja. Yhdysvalloissa 5-ovinen hatchback (mallivuoden 2009 Aveo5) esiteltiin Los Angelesissa vuoden 2007 lopulla ja markkinoille se tuli alkuvuodesta 2008. Autossa esiteltiin uusi muuttuvalla venttiilien ajoituksella varustettu 1,6-litrainen [[Ecotec-moottori]], jonka kehityksessä on keskitytty hyvään polttoainetalouteen. Pohjois-Amerikassa autoja myydään LS- ja LT-varustetasoilla.
 
Toisen sukupolven 5-ovinen Aveo-hatchback esiteltiin [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä syyskuussa 2007 ja markkinoille se tuli maaliskuussa 2008. Muotoilultaan auton keula (mm. kaksiosainen jäähdyttäjänsäleikkö ja kulmasta venytetyt ajovaloumpiot), vastaa muita aiemmin esiteltyjä Chevrolet-malleja. Yhdysvalloissa 5-ovinen hatchback (mallivuoden 2009 Aveo5) esiteltiin Los Angelesissa vuoden 2007 lopulla ja markkinoille se tuli alkuvuodesta 2008. Autossa esiteltiin uusi muuttuvalla venttiilien ajoituksella varustettu 1,6-litrainen [[Ecotec-moottori]], jonka kehityksessä on keskitytty hyvään polttoainetalouteen. Pohjois-Amerikassa autoja myydään LS- ja LT-varustetasoilla.
Rivi 92: Rivi 37:
  
 
Hatchback-mallien valmistus tapahtuu Puolan Varsovassa. Valmistuspaikasta huolimatta auton suunnittelutyö on tapahtunut edelleen Koreassa.
 
Hatchback-mallien valmistus tapahtuu Puolan Varsovassa. Valmistuspaikasta huolimatta auton suunnittelutyö on tapahtunut edelleen Koreassa.
 
=== Moottorit ===
 
 
Suomessa sedanmallisen Aveon ainoa moottorivaihtoehto on ollut 1,4-litrainen rivinelonen (69 kW). Hatchback-malliin on aluksi saatavilla 1,2- ja 1,4-litraiset bensiinimoottorit (62 ja 74 kW). Isomman moottorin yhteyteen voi valita myös 4-portaisen automaattivaihteiston.
 
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
!Malli
 
!colspan=2|Moottori
 
!Iskutilavuus
 
!Teho
 
!Vääntö
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''1.2'''||[[R4]] [[OHC]] 8V|| ||1148 cm<sup>3</sup>||52 kW (71 hv) @ 5500 r/min||104 Nm @ 4400 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''1.2'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V|| ||1208 cm<sup>3</sup>||62 kW (84 hv) @ 6000 r/min||114 Nm @ 3800 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''1.4'''||[[R4]] [[OHC]] 8V|| ||1399 cm<sup>3</sup>||61 kW (83 hv) @ 5600 r/min||123 Nm @ 3000 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''1.4'''||[[R4]] [[OHC]] 16V|| ||1399 cm<sup>3</sup>||69 kW (94 hv) @ 6200 r/min||130 Nm @ 3400 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''1.4'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V|| ||1399 cm<sup>3</sup>||74 kW (100 hv) @ 6400 r/min||131 Nm @ 4200 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''1.6'''||[[R4]]|| || || ||
 
|}
 
 
=== Mitat ===
 
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
 
!Malli
 
!Sedan
 
!Hatchback
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''Pituus'''||4310 mm||3920 mm
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''Leveys'''||1710 mm||1680 mm
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''Korkeus'''||1500 mm||1510 mm
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''Akseliväli'''||colspan=2|2480 mm
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''Raideleveys''' (e/t)||1450/1430 mm||1450/1410 mm
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''Omamassa'''||1010&ndash;1122 kg||965&ndash;1045 kg
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''Tavaratila'''||350&ndash;400 l||220/980 l
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''Polttoainesäiliö'''||colspan=2|45 l
 
|}
 
 
=== Turvallisuus ===
 
 
{{EuroNCAP|
 
aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_2-|
 
aikuismatkustajan pisteet = 21|
 
lapsimatkustajan tähdet = Encap_c_4|
 
lapsimatkustajan pisteet = 39|
 
jalankulkijan tähdet = Encap_p_3|
 
jalankulkijan pisteet = 19|
 
valmistenumero = |
 
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/chevrolet_aveo_2006/250.aspx|}}
 
  
 
== Aveo (T300) (2011&ndash;) ==
 
== Aveo (T300) (2011&ndash;) ==
 +
{{Pääartikkeli|Chevrolet Aveo (T300)}}
  
=== Moottorit ===
+
Kolmannen sukupolven Aveo tuli markkinoille vuonna [[2011]]. Siihen on valittava kaksi eri [[bensiinimoottori]]a: 1,2- ja 1,4-litrainen sekä yksi 1,3-litrainen [[dieselmoottori]].
 
 
==== Bensiinimoottorit ====
 
 
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''1.2'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V|| ||1229 cm<sup>3</sup>||63 kW (86 hv) @ 5600 r/min||115 Nm @ 4000 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''1.4'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V|| ||1398 cm<sup>3</sup>||74 kW (100 hv) @ 6000 r/min||130 Nm @ 4000 r/min
 
|}
 
 
 
==== Dieselmoottorit ====
 
 
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''1.3'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V Turbo|| ||1248 cm<sup>3</sup>||70 kW (95 hv) @ 4000 r/min||190 Nm @ 1750 r/min
 
|}
 
 
 
=== Mitat ===
 
 
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
 
!Malli
 
!Sedan
 
!Hatchback
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''Pituus'''||4399 mm||4039 mm
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''Leveys'''||colspan=2|1735 mm
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''Korkeus'''||colspan=2|1517 mm
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''Akseliväli'''||colspan=2|2525 mm
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''Raideleveys''' (e/t)||colspan=2|1509 mm
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''Omamassa'''||1060&ndash;1100 kg||1035&ndash;1165 kg
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''Tavaratila'''||colspan=2|290/653 l
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''Polttoainesäiliö'''||colspan=2|46 l
 
|}
 
  
 
== Lähteet ==
 
== Lähteet ==
 
 
* [http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Aveo+eurooppalaistui+pirte%C3%A4sti/HL20080223SI1AL01nck HS.fi 23.2.2008 - Aveo eurooppalaistui pirteästi]
 
* [http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Aveo+eurooppalaistui+pirte%C3%A4sti/HL20080223SI1AL01nck HS.fi 23.2.2008 - Aveo eurooppalaistui pirteästi]
  
 
{{Korjattava/kuvitus}}
 
{{Korjattava/kuvitus}}
  
 +
[[Luokka:Daewoo|Kalos]]
 
[[Luokka:Chevrolet|Aveo]]
 
[[Luokka:Chevrolet|Aveo]]
 
[[Luokka:Mallit|Aveo]]
 
[[Luokka:Mallit|Aveo]]

Versio 16. marraskuuta 2014 kello 22.13

Chevrolet Aveo
Chevrolet Kalos
Chevrolet Lova
Chevrolet Sonic
Daewoo Kalos
Daewoo Gentra
Holden Barina
Pontiac G3
Pontiac Wave
Suzuki Swift+
ZAZ Vida
Valmistaja ja valmistusmaa GM Daewoo,
Etelä-Korea, Venezuela, Puola, Kiina, Kolumbia, Ecuador, Intia, Kasakstan, Meksiko, Venäjä, Thaimaa, Ukraina, Vietnam
Valmistusaika 2002
Luokka B-segmentti
Kori 4-ovinen sedan
3- ja 5-ovinen hatchback
Moottori R4
Iskutilavuus 1148–1598 cm3
Teho 52–78 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys 11,1–13,7 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 157–183 km/h
Hintaluokka 12.950–16.100 € (2009)
Edeltäjä Daewoo Lanos
Seuraaja
Saman luokan autoja Fiat Punto
Hyundai Getz
Lada 110
Opel Corsa
Seat Cordoba
Skoda Fabia
Toyota Yaris


Chevrolet Aveo on GM Daewoon koreassa valmistama B-segmenttiin sijoittuva henkilöauto. Autoa on myyty usealla eri nimellä. Ensimmäisen sukupolven (T200) mallia myytiin Länsi-Euroopassa vuoden 2004 loppuun asti nimellä Daewoo Kalos. Vuoden 2005 alussa Daewoo-merkin käytöstä luovuttiin ja nimeksi tuli Chevrolet Kalos. Kaloksen toisen sukupolven malli esiteltiin vuonna 2005 ja sen nimi on Chevrolet Aveo. Pienikokoinen Kalos/Aveo on ollut Chevroletille Euroopassa tärkeä malli. Esimerkiksi vuonna 2007 sen myynti kattoi noin neljänneksen Chevroletin kokonaismyynnistä Euroopassa (457.200 kpl). Suomessa sedanmalli on ollut viistoperäistä suositumpi korimalli, mutta muualla Euroopassa tilanne on ollut täysin päinvastainen.

Kalos/Aveo (T200) (2002–2005)

Daewoo Kalos (T200)

Pääartikkeli: Daewoo Kalos (T200)

5-ovinen hatchback-mallinen Kalos esiteltiin ensimmäisen kerran Euroopassa Frankfurtin autonäyttelyssä syksyllä 2001. Giugiaron muotoilema malli perustuu Pariisin autonäyttelyssä vuonna 2000 esiteltyyn konseptimalliin. Vuonna 2002 esiteltiin myös 4-ovinen sedanmalli. Vuodesta 2003 lähtien autoa alettiin myydä Chevrolet-merkkisinä. Vuoden 2004 syksyllä esiteltiin myös 3-ovinen hatchback-malli Pariisin autonäyttelyssä ja tammikuussa 2005 laajeni mallisto myös 5-ovisella Kalos Sprint -mallilla. Kalosin tekniikka on pitkälti Opeleista tuttua. Heinäkuussa 2004 aloitettiin Aveon valmistus myös Venezuelassa. Vaikka toisen sukupolven sedanmalli esiteltiin vuonna 2005, jatkui hatchbackin myynti mm. Suomessa edelleen Chevrolet Kalos -nimellä. Suomessa perusvarustelu on SE ja paremmin varusteltu versio SX.

Aveo (T250) (2005–2011)

3-ovinen Aveo

Pääartikkeli: Chevrolet Aveo (T250)

Aveon toisen sukupolven sedanmalli esiteltiin Shanghain autonäyttelyssä huhtikuussa 2005. Tuotanto aloitettiin syksyllä 2005. Suomessa ensiesittely tapahtui Helsinki Motor Show:ssä joulukuussa 2005 ja maahantuojalla ensiesittely oli maaliskuussa 2006. Itä-Euroopan maissa jo ensimmäisen sukupolven sedanmalli on nimeltään Aveo.

Toisen sukupolven 5-ovinen Aveo-hatchback esiteltiin Frankfurtin autonäyttelyssä syyskuussa 2007 ja markkinoille se tuli maaliskuussa 2008. Muotoilultaan auton keula (mm. kaksiosainen jäähdyttäjänsäleikkö ja kulmasta venytetyt ajovaloumpiot), vastaa muita aiemmin esiteltyjä Chevrolet-malleja. Yhdysvalloissa 5-ovinen hatchback (mallivuoden 2009 Aveo5) esiteltiin Los Angelesissa vuoden 2007 lopulla ja markkinoille se tuli alkuvuodesta 2008. Autossa esiteltiin uusi muuttuvalla venttiilien ajoituksella varustettu 1,6-litrainen Ecotec-moottori, jonka kehityksessä on keskitytty hyvään polttoainetalouteen. Pohjois-Amerikassa autoja myydään LS- ja LT-varustetasoilla.

3-ovisen hatchbackin ensiesittely tapahtui maaliskuussa 2008 Genevessä. Moottorivaihtoehtoina ovat aluksi 5-ovisesta mallista tutut 1,2- ja 1,4-litraiset bensiinimoottorit. 3-ovinen malli tuli Euroopassa jälleenmyyjille kesäkuussa.

Hatchback-mallien valmistus tapahtuu Puolan Varsovassa. Valmistuspaikasta huolimatta auton suunnittelutyö on tapahtunut edelleen Koreassa.

Aveo (T300) (2011–)

Pääartikkeli: Chevrolet Aveo (T300)

Kolmannen sukupolven Aveo tuli markkinoille vuonna 2011. Siihen on valittava kaksi eri bensiinimoottoria: 1,2- ja 1,4-litrainen sekä yksi 1,3-litrainen dieselmoottori.

Lähteet


Nahtavyys.gif Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi.
Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet.