Triumph Spitfire mk2
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Triumph Spitfire mk2 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Triumph,  Iso-Britannia
|
| Valmistusaika | 1964–1967 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 2-ovinen avoauto |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1147 cm³ |
| Teho | kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | s (0-100 km/h) |
| Huippunopeus | km/h |
| Kulutus | l/100 km |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Triumph Spitfire mk1 |
| Seuraaja | Triumph Spitfire mk3 |
| Saman luokan autoja | |
Triumph Spitfire (mk2) on vuosina 1964–1967 valmistettu pieni urheiluauto. Triumph Spitfire kehitettiin Herald-mallin pohjalta. Voimansiirto tulee Herald-mallista ja Spitfiren kori on hitsattu erillisen rungon päälle. Autoon sai myös irrotettavan kovakaton. Spitfiren ulkonäköä on pidetty kauniina ja sitä on verrattu Jaguar E:hen.
Ominaisuudet[muokkaa]
Triumph Spitfire maksoi Suomessa vuonna 1965 vajaat 11 000 markkaa. Korin koko etuosa (konepelti) kääntyy pystyyn. Triumph kallistelee kaarreajossa, kaarreajo-ominaisuudet ovat ongelmalliset (takana heiluriakseli). Vaihteensiirto toimii epätarkasti.
Lähteet[muokkaa]
- Tekniikan Maailma 14/1989
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Triumph_Spitfire-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
