Standard Ensign

Standard Ensign
Valmistaja ja valmistusmaa	Standard, Iso-Britannia
Valmistusaika	1956 – 1963
Luokka	D-segmentti
Kori	4-ovinen Sedan
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori	R4
Iskutilavuus	1670 cm³
Teho	44 kW
Voimanvälitys	Takaveto
Kiihtyvyys	24,4 s (0–97 km/t)
Huippunopeus	125 km/t
Kulutus	8-10 l/100 km
CO2-päästöt	g/km
Hintaluokka	22.000 € (v. 2013 kerroin)
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja	Standard Vanguard

Standard Ensign oli vuosina 1956-1963 valmistettu neliovinen henkilöauto. Sitä valmistettiin Englannissa yhteensä 18 852 kappaletta. Ensign oli Vanguard-mallin halvempi perusmalli. Alla olevat tiedot koskevat erityisesti vuosimallia 1959.

Tekniikka

Standard Ensign Saloonissa oli nelisylinterinen nelitahtinen 1670 cm³ bensiinimoottori. Teho 44 kW /4000 (tehonormi ei tiedossa, 60 hv), suurin vääntömomentti 123 Nm /2200 (12,6 kpm).

Neljä vaihdetta. Standard Ensign Saloon rekisteröitiin Suomessa viidelle hengelle.

Mittaukset

Huippunopeus 130 km/t tehtaan mukaan. Kiihtyvyys 0-90 km/t 25 sekuntia. Englantilainen The Motor-lehti mittasi 1958 kiihtyvyydeksi 0–60 mph (97 km/t) 24,4 sekuntia. Huippunopeus oli lehden mukaan 124,9 km/t.

Kulutus oli 7,4 - 8,6 litraa /100 km tehtaan mukaan, mutta The Motor-lehden testissä 9,9 litraa /100 km.

Suomessa

Standard Ensign Saloon maksoi Suomessa vuonna 1959 920.000 markkaa eli 21817 euroa (v. 2013 kerroin). Hintaan sisältyi tuontiveroa 101.917 markkaa eli 2417 €.

Muuta

Deluxe-malli esiteltiin vuonna 1962. 1963 se sai suuremman moottorin iskutilavuudeltaan 2138 cm³. Ensign Deluxea myytiin eri maissa yhteensä 2318 kappaletta.

Mitat

Pituus	4370 mm
Leveys	1720 mm
Korkeus	1570 mm
Akseliväli	2590 mm
Raideleveys (e/t)	1310/1310 mm
Omapaino	1195 kg

Lähteet

• Tekniikan Maailma 12/1957, s. 38
• MMM Autokirja, Ilmo ja Mauri Kurki-Suonio, Otava, 1959
• http://en.wikipedia.org/wiki/Standard_Vanguard#Standard_Ensign