Nissan Fuga 1

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Nissan Fuga
Nissan Fuga
Valmistaja ja valmistusmaa Nissan Motors,
Flag of Japan.svg.png Japani
Valmistusaika 2004
Luokka Suurempi
Kori 4-ovinen sedan
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori V6, V8
Iskutilavuus 2495–4494 cm³
Teho 154–245 kW
Voimanvälitys takaveto, neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Nissan Cedric Y34
Nissan Gloria
Seuraaja Nissan Fuga 2
Saman luokan autoja BMW 7-sarja
Cadillac STS
Lexus GS

Nissan Fuga (Y50) on täysikokoinen luksusluokan sedan. Auto esiteltiin konseptimallina vuoden 2003 Tokion autonäyttelyssä ja se on suora seuraaja aiemmalle Nissan Cedric -mallille. Fuga on edeltäjänsä tavoin takavetoinen ja se on rakennettu pidennetylle versiolle Nissanin FM-pohjalevystä.

Yhdysvalloissa myydään myös Fugaan perustuvia Infiniti M-sarjan autoja.

Varustelutasot[muokkaa]

Lisävarusteena autoon on saatavana neliveto, nelipyöräohjaus ja älykäs vakionopeudensäädin.

  • XV - vastaa Cedricin Brougham-varustelutasoa
  • GT - vastaa Cedricin Gran Turismo -varustelutasoa

Kehitys[muokkaa]

Vuonna 2005 saataville tuli 4,5 litran V8-moottorilla varustettu 450GT-malli.

Moottorit[muokkaa]

  • 2.5 V6 (VQ25DE) - 154 kW (210 hv) @ 6000 r/min
  • 3.5 V6 (VQ35DE) - 206 kW (280 hv) @ 6200 r/min
  • 4.5 V8 (VK45DE) - 245 kW (333 hv) @ 6400 r/min

Mitat[muokkaa]

  • Pituus: 4840 mm
  • Leveys: 1795 mm
  • Korkeus: 1510–1525 mm
  • Akseliväli: 2900 mm

Lähteet[muokkaa]

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Nissan_Fuga-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.