Ford EXP

Kohteesta AutoWiki
(Ohjattu sivulta Mercury LN7)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Ford EXP
Mercury LN7
Ford EXP
Valmistaja ja valmistusmaa Ford,
Flag of the United States.svg.png Yhdysvallat, Wayne, Michigan/ Milpitas, Kalifornia
Flag of Canada.svg.png Kanada, St. Thomas, Ontario
Valmistusaika 19821985
Luokka C-segmentti
Kori 2-ovinen coupé
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4
Iskutilavuus 1598 cm3
Teho 70–120 hv
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys 14,2 s (0–96 km/h)
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja Ford Escort EXP
Saman luokan autoja Dodge Charger
Pontiac Fiero
Porsche 924
Toyota MR2


Ford EXP mk1 on Ford Escortiin perustuva urheilullinen automalli, vuosina 19821985. EXP oli ensimmäinen Fordin kaksipaikkainen automalli vuoden 1957 Ford Thunderbirdin jälkeen. Tuotantoaikanaan EXP oli Fordin malliston pienin urheiluautomalli. Autoa myytiin myös nimellä Mercury LN7, ainoa ero näiden kahden mallin välillä on erilainen etumaski. LN7 poistui markkinoilta jo vuonna 1983.

Kehitys[muokkaa]

Vuonna 1984 markkinoille tuli Turbo Coupe -malli, jossa on turboahdettu moottori. Tämä malli oli suunnattu lähinnä nuoremmille ostajille. Mallissa on erilainen keula ja takana pieni spoileri. Takapuskurissa on "Turbo"-tarra ja autossa kaksivärimaalaus alaosan ollessa musta.

Moottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1.6 R4 OHC CVH 1598 cm3 52 kW (70 hv) @ 5200 r/min (SAE) 119 Nm @ 3000 r/min (SAE)
1.6 R4 OHC CVH 1598 cm3 69 kW (80 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
1.6 R4 OHC Turbo CVH 1598 cm3 88 kW (120 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min

Mitat[muokkaa]

  • Pituus: 4326 mm
  • Leveys: 1674 mm
  • Korkeus: 1283 mm
  • Akseliväli: 2393 mm
  • Raideleveys (edessä / takana): 1390 / 1422 mm
  • Korkeus: 1283 mm
  • Omamassa: 929–1030 kg
  • Polttoainesäiliö: 43 l

Lähteet[muokkaa]

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Ford_EXP-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Ford_CVH_engine-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
  • Motor Trend 7/1981
  • Road & Track's Guide to Sports & GT Cars 1982