Magneetto
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
Magneetto on usein mopoista, moottorikelkoista ja moottoripyöristä tuttu sähkögeneraattori, joka tuottaa sytytysvirran sekä mahdollisen akun latausvirran ja valojen tarvitseman virran. Magneetto toimii myös lähes poikkeuksetta moottorin vauhtipyöränä, joka mahdollistaa moottorin tasaisen ja vääntöä tuottavan käynnin.
Vanhemmassa kalustossa magneetto on yleensä erillinen laite ja se toimii lähes yksinomaan sytytyskoneena ts. ei tuota virtaa muille laitteille. Erillistä magneettoa käytti pisimpään luultavasti Harley Davidson. Erilliseen magneettoon törmää maa- ja venekeskimoottoreissa (Olympia, Wicström, Kipinä, Vire jne.). Erillisiä magneettoja valmisti mm. Bosch ja kotimainen valmistaja Mars Magneto (1920-luvulla).
Aiheesta muualla[muokkaa]
| Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
|
Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi. Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet. |
Lähde[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä Wikipedian Magneetto-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
