Lancia Theta
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Lancia Theta Lancia 25/35 HP Lancia Tipo 61 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Lancia,  Italia
|
| Valmistusaika | 1913 – 1919 |
| Luokka | |
| Kori | 4-ovinen sedan |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 4940 cm3 |
| Teho | 70 hv |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | 120 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Lancia Theta oli ensimmäinen eurooppalainen auto, jossa oli polkimien välityksellä toimiva sähkökäynnistin (sähkökäynnistyksestä katso Arnold). Vuosien 1913 ja 1919 välisenä aikana valmistettiin 1696 Thetaa.
Sisällysluettelo
Moottori[muokkaa]
4-sylinterisen sivuventtiili-rivimoottorin sylinterin halkaisija on 110 mm ja iskunpituus 130 mm, josta tulee tilavuus 4941,72 cm3. Moottorin puristussuhde on 5,2:1.
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.9 | R4 sivuventtiili 8V | Tipo 61 | 4941 cm3 | 52 kW (70 hv) @ 2200 r/min | ? Nm @ ? r/min |
Vaihteisto[muokkaa]
Vaihteita on neljä. Perävälityksenä oli vakiona 3,0625:1 (16- / 49-hampaisilla rattailla). Muina välityksinä oli saatavilla: 3,467:1 (15/52) ja 3,600:1 (15/54).
| Vaihde | Välityssuhde |
|---|---|
| 1 | 4,651:1 |
| 2 | 2,326:1 |
| 3 | 1,550:1 |
| 4 | 1:1 |
| Peruutus | 3,521:1 |
Mitat[muokkaa]
| Malli | Pitkä | |
|---|---|---|
| Akseliväli | 3100 mm | 3370 mm |
| Pituus | 4650 mm | 5000 mm |
| Leveys | 1615 mm | 1619 mm |
| Tyhjäpaino | 1060 kg | |
Lähteet[muokkaa]
- Suuri autokirja, Kustannusosakeyhtiö Tammi, 1985, s. 26
