Lada Oka 1111

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Lada Oka
Valmistaja ja valmistusmaa KamAZ,
Venäjä
Valmistusaika 19871998
Luokka A-segmentti
Kori 3-ovinen hatchback
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R2
Iskutilavuus 749 cm3
Teho 33 hv
Voimanvälitys etuveto
Kiihtyvyys 30 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 125 km/h
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Ei edeltäjää
Seuraaja Lada Oka 1121
Saman luokan autoja Fiat Panda


Lada Oka (VAZ-1111) on pieni venäläinen henkilöauto, joka on KamAZin valmistama. Oka on suunniteltu Neuvostoliitossa 1980-luvulla ja siinä on tilaa neljälle. Autoa liikuttaa kaksisylinterinen moottori, joka on puolikas Lada Samaran moottorista. Ensimmäisen sukupolven Oka menetti halvasta hinnastaan huolimatta suosionsa elinkaarensa loppuvaiheilla vanhanaikaisesta suunnittelusta johtuen. Autosta on olemassa myös Toima-niminen pakettiautoversio.

Oka kuluttaa polttoainetta vain 3,2 litraa sadalla kilometrillä, sen huippunopeus on 125 km/h ja sen 749 cm3 kaasutinmoottorissa on tehoa 33 hv.

Mallit[muokkaa]

  • VAZ 11113 = perusmalli
  • VAZ 11113-21 = erikoisvarusteltu malli henkilöille, joilla ei ole jalkoja
  • VAZ 11113-22 = erikoisvarusteltu malli henkilöille, joilla ei ole vasenta jalkaa
  • VAZ 11113-23 = erikoisvarusteltu malli henkilöille, joilla ei ole oikeaa jalkaa
  • VAZ 11113-25 = erikoisvarusteltu malli henkilöille, joilla ei ole oikeaa kättä
  • VAZ 11117 = sähkökäyttöinen malli