Ferrari 812
Ferrari 812 (F152M) | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Ferrari S.p.A., Italia, Maranello [1] |
Valmistusaika | 2017 – |
Luokka | Urheiluauto Grand Tourer |
Kori | 2-ovinen coupe Coupé convertible |
Suunnittelija | Ferrari Styling Center, Flavio Manzoni [2] |
Pohjalevy | |
Moottori | V12 |
Iskutilavuus | 6496 cm3 |
Teho | 588 kW |
Voimanvälitys | Takaveto |
Kiihtyvyys | 2,9 s (0–100 km/h) |
Huippunopeus | 340 km/h |
Kulutus | |
CO2-päästöt | g/km |
Hintaluokka | |
Edeltäjä | Ferrari F12berlinetta |
Seuraaja | |
Saman luokan autoja | Aston Martin Vulcan |
812 Superfast on italialaisen Ferrarin vuodesta 2017 lähtien valmistama, korkean suorituskyvyn omaava, gran turismo -tyyppinen auto.[3]
Mallinimen numero "8" tulee moottorin 800 hevosvoimasta ja "12" sen sylintereiden lukumäärästä. "Superfast" tekee kunniaa valmistajan vuoden 1964 Ferrari 500 Superfast -mallille.
Sisällysluettelo
Yleistä[muokkaa]
812 Superfast esiteltiin yleisölle Geneven autonäyttelyssä, maaliskuussa 2017. Valmistajan ohjelmistossa se korvasi vuodesta 2012 lähtien valmistetun Ferrari F12berlinettan. 812 Superfast edustaa kuitenkin täysin uutta designia, eikä sen korissa ole yhteisiä osia edeltäjänsä kanssa.[4]
812 Superfast on tähän astisista tuotantomalleista Ferrarin nopein ja suuritehoisin.[5]
812 GTS[muokkaa]
Ferrari 812 GTS esiteltiin syyskuussa 2019. Valmistajansa mukaan kyseessä on Ferrarin ensimmäinen V12-moottorinen sarjatuotantomalli 50 vuoteen, koska 550-, 575- ja 599-mallien avoversiot olivat myynnissä rajoitettuna eränä.
Teknisiltä ominaisuuksiltaan ja suoritusarvoiltaan 812 GTS on samankaltainen kovakattoisen 812 Superfastin kanssa ja tämä oikeuttanee Ferrarin väitteen, että malli on maailman nopein sarjavalmisteinen avoauto. Avomallin vaatimien korin lisäjäykisteiden johdosta GTS:llä on painoa 75 kg kovakattoista enemmän, mikä näkyy hivenen hitaampana kiihtyvyytenä.
812 GTS on kovakattoinen avoauto. Katon avautuminen vie aikaa 14 sekuntia ja se onnistuu alle 45 km/h nopeuksissa. Ferrarilta kerrotaan, että suunnittelijat ovat tehneet kovasti töitä mallin aerodynamiikan parissa, saadakseen vähennettyä katto avoimena ajettaessa syntyvää pyörteilyä.[6]
Tekniikka[muokkaa]
Mallin voimanlähteenä toimii vapaastihengittävä, 6,5-litrainen (6496 cm3) F140 GA 65° V12 -moottori, jonka suurin teho on 588 kW (800 hv) @ 8500 r/min ja suurin vääntö 718 Nm @ 7000 r/min.
Takavetoisen mallin kiihtyvvydeksi 0 – 100 km/h ilmoitetaan 2,9 sekuntia ja huippunopeudeksi n. 340 km/h.[7]
812 Superfastin ohjausteknologiana on Passo Corto Virtuale (Virtual Short Wheelbase) -nelipyöräohjaus, joka parantaa auton kaarrekäyttätymistä ja tekee siitä vakaamman ajettavan. Samalla se mahdollistaa edessä leveiden renkaiden ja vanteiden käytön, ilman että ne lisäisivät auton yliohjautuvuutta. Rengaskokona on edessä 275/35 ZR 20, 10-tuumaisilla vanteilla, takana koko on 315/35 ZR 20.[8] Side Slip Control -järjestelmä, joka autosta löytyy, sen sijaan sallii ja tekee mahdolliseksi näyttävät ja hallitut perän luistatukset.[9]
812 Superfast on Ferrarin ensimmäinen malli sähkötoimisella ohjaustehostuksella.
Vaihteistona 812 Superfastissa on Getragin Ferrarille valmistama 7-portainen kaksoiskytkinvaihteisto.
Mittaukset[muokkaa]
Auto motor und sport 14/2018 mittasi Ferrari 812 Superfastin (588 kW, 1741 kg) kiihtyvyydeksi 0–80 km/h 2,0 sekuntia, 0–100 km/h 3,2 sekuntia, 0–120 km/h 4,0 sekuntia, 0–140 km/h 4,9 sekuntia, 0–160 km/h 6,0 sekuntia, 0–180 km/h 7,2 sekuntia ja 0–200 km/h 8,7 sekuntia. Huippunopeus on 340 km/h. [10]
Aiheesta muualla[muokkaa]
Lähteet[muokkaa]
- ↑ 789bhp Ferrari 812 Superfast revealed as most powerful series model yet - Autocar, autocar.co.uk, 7. maaliskuuta 2017
- ↑ Ferrari 812 Superfast: It looks like it sounds - Autoblog, autoblog.com, 8. maaliskuuta 2017
- ↑ Infos en fuite sur une Ferrari F152M (2017) - AutoPlus, news.autoplus.fr 3. helmikuuta 2017
- ↑ Ferrari 812 Superfast on yhtiön historian tehokkain vakiomalli ja täysin nimensä mukainen - Tekniikan Maailma, tekniikanmaailma.fi 16. helmikuuta 2017
- ↑ Tämä Ferrari on supernopea nimeään myöten – Jokamies, jokamies.fi 17. helmikuuta 2017
- ↑ Lauri Ahtiainen: Ferrari 812 GTS – mahdollisesti maailman nopein avoauto – Moottori, 11. syyskuu 2019. Viitattu: 11. maaliskuu 2020.
- ↑ Ferrari 812 Superfast – 800 hevosvoimainen lupausten lunastaja - Moottori, moottori.fi 10. maaliskuuta 2017
- ↑ Ferrari F12tdf - Focus on vehicle dynamics, julkaistu 15. lokakuuta 2015
- ↑ Tech Tuesday: Ferrari's Side Slip Control
- ↑ Auto motor und sport 14/2018
Ferrari-mallien aikajana 2010 – 2040 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tyyppi | 2010 | 2020 | 2030 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||||||||||||||||
V8 | 458 | F8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
488 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
California | California T | Portofino | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
GTC4Lusso T | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Roma | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
V12 | 599 GTB Fiorano | F12berlinetta | 812 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
599 SA Aperta / 599 GTO | F60 America / F12tdf | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
612 Scaglietti | FF | GTC4Lusso | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Superauto | LaFerrari | LaFerrari Aperta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
XX-mallit | 599XX | 599XX Evoluzione | FXX K | FXX K Evo |