Audi A3 8P
Audi A3 8P | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Audi, Saksa, Ingolstadt Belgia, Bryssel Unkari, Győr Brasilia, Curitiba (Audi Senna) |
Valmistusaika | 2003–2012 Saksa 2004–2005, 2007–2010 Belgia 12/ 2012–3/ 2013 Brasilia |
Luokka | C-segmentti |
Kori | 2-ovinen avoauto 3- ja 5-ovinen hatchback |
Suunnittelija | Gary Telaak (2000) |
Pohjalevy | Volkswagen Group A5 (PQ35) |
Moottori | R4, V6 |
Iskutilavuus | 1197–3189 cm3 |
Teho | 75–184 kW |
Voimanvälitys | Etuveto, neliveto |
Kiihtyvyys | 6,6–12,9 s (0–100 km/h) |
Huippunopeus | 183–250 km/h |
Kulutus | 3,8–10,8 l/100 km (yhd. EU) |
CO2-päästöt | 99–186 g/km |
Hintaluokka | 25.900–50.400 € (2009) |
Edeltäjä | Audi A3 8L |
Seuraaja | Audi A3 8V |
Saman luokan autoja | Ford Focus Peugeot 307 Renault Mégane VW Golf |
Audi A3:n 8P-sukupolvi perustuu samaan perusrakenteeseen Golf V:n kanssa. A3 esiteltiin vuoden 2003 keväällä Geneven autonäyttelyssä ja myös tuotanto alkoi samana vuonna. Ensi esiteltiin 3-ovinen perusmalli ja kesäkuussa 2004 mallisto laajeni 5-ovisella Sportback-mallilla. Autot ovat keulastaan samanlaiset ja erot muodostuvat perän muotoilussa. Syksyllä 2006 esiteltiin myös 2-litraisella TFSI-moottorilla (265 hv) varustettu nelivetoinen S3-malli.
Sisällysluettelo
Yleistä[muokkaa]
Vuonna 2007 ilmoitettiin, että A3:n tuotanto aloitetaan Brysselissä, Belgiassa. Tehtaalla on tarkoitus valmistaa noin 30.000 autoa vuodessa ja myöhemmin samassa paikassa aloitetaan myös A1:n valmistus.
Vuonna 2005 ilmoitettiin ensimmäisen kerran, että A3:sta on tulossa myös kangaskattoinen Cabriolet-avomalli. Auto esiteltiin marraskuussa 2007 ja sen tuotanto aloitettiin Unkarissa joulukuussa 2007.
Facelift 2009[muokkaa]
Keväällä 2008 esiteltiin myös koko malliston kattava facelift. Uudet mallivuoden 2009 autot tulevat myyntiin kesällä 2008. Teknisistä uudistuksista voidaan mainita uusi 7-portainen S-tronic-kaksoiskytkinvaihteisto ja Magnetic Ride System. Ulkomuotoja hiottiin vastaamaan hieman aikaisemmin esitellyn Q5-mallin piirteitä. Coupe-mallin auto piteni hieman ulkomitoiltaan ja Sportback säilyi entisellään. Myös sisustukseen tehtiin pieniä muutoksia. Moottorivaihtoehtoja on lukuisia: 1.6, 1.4 TFSI, 1.8 TFSI, 2.0 TFSI, 3.2 V6, 1.9 TDI, 2.0 TDI (103 ja 125 kW). 1,6-litraisen bensiinimoottorista voi valita myös E85-polttoaineella toimivan version. 1,6-litraisen bensiinimoottorin ja 1,9-litraisen dieselmoottorin yhteydessä on 5-portainen manuaalivaihteisto ja muiden moottorien yhteydessä 6-portainen manuaalivaihteisto. 3,2-litrainen V6 on aina varustettu S-tronic-vaiheistolla.
Moottorit[muokkaa]
A3 oli saatavilla kuudella bensiini- ja kolmella dieselvaihtoehdolla. Uusin vaihtoehto on 2.0 TFSI -moottorista kutistettu uusi 1,8-litrainen TFSI-moottori, jolla varustetut autot tulivat saataville tammikuussa 2007. Tehoa moottorissa on 160 hevosvoimaa. Sama moottori tullaan istuttamaan myös TT Coupén keulalle. A3-mallien hiilidioksidipäästöt ovat 119–250 grammaa sadalla kilometrillä.
Helmikuussa 2007 Audi esitteli A3 1.9 TDI e -mallin. Sama e-lyhenne on saatavilla myös Sportback-mallissa. Erikoismallit on suunniteltu hyvä polttoainetalous mielessä. Mittaristoon on mm. lisätty vaihtovalo, joka auttaa kuljettajaa vaihtamaan taloudellisesti oikeaan aikaan. Auton manuaalivaihteistossa on 3. ja 5. vaihteen välityksiä pidennetty. e-mallien yhdistetty polttoainekulutus on ainoastaan 4,5 l/100 km. Yhdellä tankillisella voi ajaa jopa 1.200 km. Malli tuli markkinoille keväällä 2007.
Heinäkuussa 2007 julkistettiin tieto, että A3-malleissa aletaan käyttää VAG-konsernin 1,4-litraista TSI-moottoria. Kyseessä ei kuitenkaan ole remmi- ja turboahtimella varustettu moottori, vaan moottorissa käytetään ainoastaan turboa. Moottori on periaatteessa sama kone, jota on kesästä 2007 lähtien käytetty myös Volkswagenin malleissa (Golf, Golf Plus, Jetta, Touran). Audin versiossa teho on kuitenkin kasvanut 3 hevosvoimalla (125 hv), maksimiväännön ollessa sama 200 Nm. Erottaakseen moottorin Volkswageneista, Audi käyttää moottorista lyhennettä TFSI (VW:ssä TSI). Moottorin on tarkoitus korvata 1.6 FSI -moottori ja sen yhteydessä on 6-portainen manuaalivaihteisto. Ensimmäiset näillä moottoreilla varustetut autot saapuvat asiakkaille syyskuussa 2007.
Bensiinimoottorit[muokkaa]
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
---|---|---|---|---|---|---|
1.2 TFSI | R4 DOHC 16V Turbo | 1197 cm3 | 77 kW (105 hv) @ 5000 r/min | 175 Nm @ 1550 r/min | 2010–2013 | |
1.4 TFSI | R4 DOHC 16V Turbo | CAXC | 1390 cm3 | 92 kW (125 hv) @ 5000 r/min | 200 Nm @ 1500–4000 r/min | 2007–2010 |
1.6 | R4 OHC 8V | BGU/BSE/BSF/CCSA | 1595 cm3 | 75 kW (102 hv) @ 5600 r/min | 148 Nm @ 3800 r/min | 2003–2010 |
1.6 FSI | R4 OHC 16V | BAG/BLF/BLP | 1598 cm3 | 85 kW (115 hv) @ 6000 r/min | 155 Nm @ 4000 r/min | 2003–2007 |
1.8 TFSI | R4 DOHC 16V Turbo | BYT/BZB/CDAA | 1798 cm3 | 118 kW (160 hv) @ 5000–6200 r/min | 250 Nm @ 1500–4200 r/min | 2006–2012 |
2.0 FSI | R4 OHC 16V | AXW/BLR/BLX/ BLY/BMB/BVY/BVZ |
1984 cm3 | 110 kW (150 hv) @ 6000 r/min | 200 Nm @ 3500 r/min | 2003–2006 |
2.0 TFSI | R4 DOHC 16V Turbo | AXX/BPY/BWA/CAWB/CCZA | 1984 cm3 | 147 kW (200 hv) @ 5100–6000 r/min | 280 Nm @ 1800–5000 r/min | 2004–2012 |
3.2 | V6 DOHC 24V | BDB/BMJ/BUB | 3189 cm3 | 184 kW (250 hv) @ 6300 r/min | 320 Nm @ 2500–3000 r/min | 2003–2009 |
Dieselmoottorit[muokkaa]
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
---|---|---|---|---|---|---|
1.6 TDI CR | R4 16V Turbo | CAYB | 1598 cm3 | 66 kW (90 hv) @ 4200 r/min | 230 Nm @ 1500–2500 r/min | 2009– |
1.6 TDI CR 99g | R4 DOHC 16V Turbo | CAYA | 1598 cm3 | 77 kW (105 hv) @ 4400 r/min | 250 Nm @ 1500–2500 r/min | 2009–2012 |
1.9 TDIe | R4 OHC 8V Turbo | 1896 cm3 | 77 kW (105 hv) @ 4000 r/min | 250 Nm @ 1900 r/min | 2007–2008 | |
1.9 TDI PD | R4 OHC 8V Turbo | BKC | 1896 cm3 | 77 kW (105 hv) @ 4000 r/min | 250 Nm @ 1900 r/min | 2003–2010 |
2.0 TDI PD | R4 16V Turbo | BKD | 1968 cm3 | 103 kW (140 hv) @ 4000 r/min | 320 Nm @ 1750–2500 r/min | 2003–2008 |
2.0 TDI PD | R4 8V Turbo | BMM | 1968 cm3 | 103 kW (140 hv) @ 4000 r/min | 320 Nm @ 1750–2500 r/min | 2006–2008 |
2.0 TDI CR | R4 16V Turbo | CBAB | 1968 cm3 | 103 kW (140 hv) @ 4200 r/min | 320 Nm @ 1750–2500 r/min | 2008– |
2.0 TDI PD | R4 16V Turbo | BMN | 1968 cm3 | 125 kW (170 hv) @ 4200 r/min | 350 Nm @ 1750–2500 r/min | 2006–2008 |
2.0 TDI CR | R4 16V Turbo | CBBB | 1968 cm3 | 125 kW (170 hv) @ 4200 r/min | 350 Nm @ 1750–2500 r/min | 2008– |
Mitat[muokkaa]
Malli | Compact Coupé | Sportback | Avoauto |
---|---|---|---|
Pituus | 4238 mm | 4292 mm | 4238 mm |
Leveys | 1765 mm | ||
Korkeus | 1421 mm | 1423 mm | 1424 mm |
Akseliväli | 2578 mm | ||
Raideleveys (e/t) | 1534/1507 mm | ||
Omamassa | 1185–1428 kg | 1225–1460 kg | 1330–1495 kg |
Polttoainesäiliö | 55 l | ||
Tavaratila (VDA) | 350/1080 l (etuveto) 281/1011 l (quattro) |
370/1100 l (etuveto) 302/1032 l (quattro) |
260 l |
Audi A3 8PA Sportback (2004–)[muokkaa]
Sportback-mallia on valmistettu kesäkuusta 2004 lähtien. Auto on hieman pidennetty versio 5-ovisesta normaalikorisesta A3-mallista.
Audi A3 Cabriolet (2007–)[muokkaa]
Audi A3 Cabriolet esiteltiin marraskuun lopulla 2007 Unkarissa pidetyssä lehdistötilaisuudessa. Saksassa auton myynti alkoi helmikuussa 2008.
A3:n katto on taitettava kangaskatto, johon kuuluu lämmitettävä takalasi. Katon väriksi voi valita mustan, sinisen tai punaisen. Katto toimii joko täysin automaattisesti tai puoliautomaattisesti. Täysautomaattinen versio liikkuu asennosta toiseen yhdeksässä sekunnissa. Kattoa voi liikuttaa ajoneuvon nopeuden ollessa alle 30 km/h. Takaistuiten selkänojat ovat käännettävissä, mikä vaikuttaa tavaratilan kokoon. Normaaliasennossa tilavuus on 260 litraa ja maksimissaan 674 litraa.
Aluksi autoon oli tarjolla neljä eri moottorivaihtoehtoa: kaksi bensiinimoottoria ja kaksi dieselmoottoria (77–147 kW). Varustevaihtoehtoina oli aluksi Attraction ja Ambition. Auton kokonaispituus on 4238 mm, leveys 1765 mm ja korkeus 1424 mm.
Auton tuotanto tapahtuu Unkarissa, Györin tehtaalla. Uuden tehtaan rakentaminen aloitettiin vuonna 2006 ja tehtaalla A3:n avomallia valmistetaan Audi TT:n rinnalla. Tuotantovauhti on noin 300 autoa päivässä ja ensimmäiset autot valmistuivat joulukuussa 2007.
Suomessa[muokkaa]
Rekisteröinti[muokkaa]
8P -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
Vuosi | 2004 [1] | 2005 [2] | 2007 | 2008 | 2010 | 2011 | 2012 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Määrä (kpl) | 806 | 1131 | 999 | 1215 | 1087 | 1133 | 931 |
Luvuissa ovat mukana myös S3- ja RS3-mallit.
Turvallisuus[muokkaa]
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | ||
---|---|---|
Aikuismatkustaja | 29 pistettä | |
Lapsimatkustaja | 35 pistettä | |
Jalankulkija | 8 pistettä | |
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: 8P_4A062055 | ||
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla |
Palkintoja[muokkaa]
- Autoweek-lehti - Readers Choice Award 2006: Best Economy Car
Katso myös[muokkaa]
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Audi_A3-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- Worldcarfans 24.4.2008: 2009 Audi A3 facelift revealed