Nissan RB20 -moottori
Tuotetuissa 2.0 litraisissa RB20-moottoreissa oli valinnanvaraa:
- RB20E - SOHC (96-110 kW (129-148 hv) @ 5600 rpm, 167-181 Nm (17-18,5 kgf·m) @ 4400 rpm)
- RB20ET - SOHC turboahdettu (125 kW (168 hv) @ 6000 rpm, 206 Nm (21.0 kgf·m) @ 3200 rpm)
- RB20DE - DOHC (110-114 kW (148-153 hv) @ 6400 rpm, 181-186 Nm (18.5-19 kgf·m) @ 5600
- RB20DET - DOHC turboahdettu (158 kW (212 hv) @ Nm (27.0 kgf·m) @ 3200 rpm)
- RB20P - SOHC (93 hv @5600 rpm and 142 Nm @2400 rpm)
- RB20DET-R - DOHC turboahdettu (207 hv @6400 rpm and 245 Nm @4800 rpm
- NEO RB20DE - DOHC 153 hv, parannettu alakierrosvääntö, alennettu polttoaineenkulutus ja pienemmät päästöt.
Ensimmäiset RB20E/ET/DE/DET moottorit olivat HR31 Skylinessä. Aikaisempia DOHC-moottoreita on yleensä kutsuttu "Red Top" moottoreiksi koska niissä on punaiset venttiilikopat. Aikaisemmissa DOHC-moottoreissa esiteltiin NICS (Nissan Induction Control System) ruiskutusjärjestelmä, kun taas myöhemmät DOHC-moottorit käyttivät ECCS (Electronically Concentrated Control System) järjestelmää. Myös joihinkin Uusi-seelannissa myytyihin Holden Commodoreihin asennettiin RB20E- moottoreita, sekä myös A31 Cefiroon. Nissan Z31 200ZR-ään asennettiin välijäähdytetty NICS tyyppinen RB20DET. RB20DET "Red top" Nokka-akselin asteet ovat: 248°imu, 240°pako nosto: 7.8mm imu, 7.8mm pako. Nissan Laurel, R32 Skyline ja Nissan Cefiro käyttivät toisen sarjan (1988-1993) RB20E/DE/DET-moottoreita. Näissä oli parannettu Kannenmuotoilu, ja ECCS ruiskujärjestelmä. Nämä myöhemmät moottorit tunnetaan 'Silver Top' moottoreina.
RB20DE Nokka-akselin asteet ovat 232° imu, 240° pako nosto: 7.3mm imu, 7.8mm pako RB20DET Nokka-akselin asteet ovat 240°imu, 240° pako nosto: 7.3mm imu, 7.8mm pako
RB20DET-R moottoria käytettiin Nissan Skyline 2000GTS-R:ssä (HR31). Se on rajoitettu 800 kappaleeseen.
RB20P on LPG (Nestekaasu) versio RB20-moottorista, mutta 12 venttiilillä (OHC).
Lähde
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Nissan RB-Engine-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
