Datsun A13 -moottori

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 30. huhtikuuta 2007 kello 14.51 – tehnyt Jokke (keskustelu | muokkaukset)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun

Vuonna 1974 esitelty Datsunin A13-moottori oli ensimmäinen ns. "Tall-deck" -moottori, sen lohko on 15 mm korkeampi, kun A10- ja A12 -moottoreissa.

Vuosina 1979-1982 valmistettiin myös ns. "Short-deck" A13-moottoria, joissa lohko oli sama kun A12-moottorissa - iskunpituutta oli vaan kasvatettu 70 millimetristä 76 millimetriin. Tätä moottoria käytettiin pohjana useissa Formula Pasific- ja Formula 3 -kilpamoottoreissa.

A13-moottoria ei ollut Suomen tuontiohjelmassa olevissa malleissa.

Tekniset tiedot

Iskunpituus Poraus Kuutiotilavuus Teho Puristuskorkeus Kiertokangen pituus Kiertokangen laakerin halkaisija Männäntapin paksuus Imuventtiilin koko Pakoventtiilin koko Venttilivarren paksuus imu/pako Venttiilin pituus imu/pako
73 mm 77 mm 1288 cm3 ?? hv ??? mm ??? mm ?? mm ?? mm ?? mm ?? mm ? mm/? mm ??? mm/??? mm