Takapyörän laakerin vaihto Passat 35i -jarrulevyllä
Versio hetkellä 16. helmikuuta 2008 kello 13.54 – tehnyt Proppu (keskustelu | muokkaukset)
Yleistä
Ajettaessa kuului aluksi "pientä ulinaa". Lopuksi ääni voimistui niin häiritseväksi, että ulkopuolelta kuunneltaessa takapyörästä kuului rohisevaa ääntä.
Työkalut ja tarvikkeet
- Kuusiokoloavain koko 8. Näitä on hyvä olla esim toinen hylsyn päässä ja toinen kulmamallinen "perusavain" tai pitkällä varrella oleva hylsyn päässä.
- Hylsysarja, kiintoavaimia (13mm, 24mm...)
- Meisseleitä ym.
Työn suoritus
- Irrotettu takarengas
- Irrotettu jarrusatula telineineen. Teline oli kiinni 8mm kuusiokoloruuveilla. Ylemmän ruuvin irrottamista haittasi peltilevy. Alemman ruuvin olisi saattanut voida vääntää auki kulmamallisella kuusiokoloavaimella. Käytetty kuitenkin pitkää, hylsyn päässä olevaa mallia
- Irrotettu keskikuppi naputtelemalla kevyesti puupalikalla, vasaralla ja meisselillä.
- Irrotettu sokka, mutterin lukitsin, mutteri, aluslevy ja laakeria.
- Jarrulevy saatu irti.
- Irrotettu rasvatiiviste meisselillä kampeamalla, jonka jälkeen sisempään laakeriin päästiin käsiksi
- Irrotettu laakerikehät tuurnalla. Kuvassa oleva piikkauspiikki on varsin järeä. Pienemmälläkin saattaa selvitä. Etsi lovet, joihin saat kohdistettua naputtelun.
320px
- Naputeltu uudet laakerikehät paikoilleen käyttäen hyväksi vanhoja. Vanhoja laakerikehiä kannattaahieman hioa, jotta eivät jumitu. Huomioi, että tulevat oikein päin.
- Rasvattu laakerit sekä rasvatiiviste ja asetettu paikalleen.
- Kasattu takaisin.
