Ford Zetec -moottori
Versio hetkellä 25. tammikuuta 2008 kello 20.18 – tehnyt Okkim (keskustelu | muokkaukset)
Ford Zetec-moottori, joka on 16-venttiilinen bensiini- ja dieselkäyttöinen moottori. 1990-luvun alussa Ford toi markkinoille turboahdettuja Fiesta RS 1800 ja RS Turbo -autoja, joissa toimi Zetec-moottori. Ahdettu Focus RS moottorit ovat Zetec-moottoreita (n.200 hv), jotka on nimettu Duratec-moottoriksi.
Zetec on myös kestävän koneen maineessa.
Zetecin 16V moottorista löytyy useita eri versioita
| Nimi | Perhe | Iskutilavuus | Valmistusaika | Ominaisuudet |
|---|---|---|---|---|
| Zetec/Zetec-E | Zeta | 1.6 L (1598 cm3) 1.8 L (1796 cm3) 2.0 L (1998 cm3) |
1992–1998 | DOHC |
| Zetec-R | Zeta | 1.6 L (1598 cm3) 1.8 L (1796 cm3) 2.0 L (1989 cm3) |
1998–2004 | DOHC |
| Zetec-SE | Sigma | 1.25 L (1242 cm3) 1.4 L (1388 cm3) 1.6 L (1596 cm3) 1.7 L (1679 cm3) |
1995–nykypäivä | DOHC |
| Zetec-Rocam | Sigma | 1.0 L (999 cm3) 1.3 L (1299 cm3) 1.6 L (1597 cm3) |
2000–nykypäivä | SOHC |
| Zetec TDCi | Duratorq | 1.4 L (1399 cm3) 1.6 L (1560 cm3) 1.8 L (1753 cm3) 2.0 L (1998 cm3) 2.2 L (2198 cm3) 2.4 L (2402 cm3) |
2000–nykypäivä | Diesel |
