VAG 1.8T

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 4. helmikuuta 2025 kello 01.48 – tehnyt 176.72.146.33 (keskustelu)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Tietyo.gif Tämä artikkeli vaatii yleistä korjaamista.
Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Huomiota kaipaavat sivut.

1.8T, 20 vt on VAG:n 20-venttiilinen turbomoottori, joka on suosittu suorituskyvyn ja helpon viritettävyytensä ansiosta. Moottoreiden tehot ovat 110–176 kW (150–240 hv), riippuen moottorikoodista.

Moottorin suorituskykyä parantaa ( varusteet vaihtelevat riippuen moottorikoodista )

  1) 5 venttiiliä sylinterille kaikissa moottorikoodeissa
  2) Muuttuva nokan ajoitus AMK APP ARX ARY AUM AUQ AWP AWU AWV AWW BAM BBU BEA BEK BFV BJX BKF BKV BLZ BNU BVP BVR AMB AUG AVJ AWM AWT BEX BFB BKB CFMA
  3) Yksittäispuolat kaikissa moottorikoodeissa
  4) Ahtimen malli K03-005/011/013/022/025/026/029/035/044/045/049/052/053, K03-073 BEX, K04-020/022/023 AMK AMU APX APY AUL BAM BEA BFV
  5) Suutinkoko
  6) Moottorinohjauksen kalibrointi M3.8.X intel, ME7.1 C167, ME7.1.1 C167, ME7.5 C167 ja ST10; 110 kW, 115 kW, 120 kW, 125 kW, 132 kW, 140 kW, 154 kW, 165 kW, 176 kW
  7) Laskettu puristussuhde 9.5:1 -> 9:1 AMK AMU APX APY AUL BAM BEA BFV 06A107065AB/BQ mäntä
  8) Tehdaskalibroinnin oktaaniluku
  9) Välijäähdyttimiä kaksi AMK AMU APX APY AUL BAM BEA BFV BEX
 10) Pakosarja AMK AMU APX APY AUL BAM BEA BFV 06A253033AJ BEX 06B253033AH
 11) Isommat imukanavat kannessa heikentävät suorituskykyä, etenkin kaasuvastetta vakioahtimilla AGU AJH AEB AJL
 12) 0,6mm shimmilevyt pakoventtiilien alla  AMK AMU APX APY AUL BAM BEA BFV

5 venttiiliä sylinteriä kohti pienentää liikkuvaa massaa ja parantaa kaasujen virtausta maksimoimalla imuventtiilien pinta-alaa.

Muuttuva nokan ajoitusta hoitaa nokka-akseleiden ketjunkiristäjä joka siirtää ketjua. Ketjunkiristäjää löytyy edullisempaa kiinteällä säädöllä eli ilman sähköistä solenoidia ja sähköisellä solenoidilla. Varaosakoodi B tarkoittaa ilman solenoidia ja D,E,H ja niiden korvaama K tarkoittavat solenoidilla varustettua kiristäjää. Ketjunkiristäjän vaihtamiseen on hyvä olla VAG numero työkalu 3366. Työkalulla puristetaan kiristin kasaan jolloin se on helpompi vaihtaa.

Katso seuraavat moottorikohtaiset sivut:


  • Poikittaismoottorit
  • AGU (110 kW @5700 210 Nm 1750-4600 95RON) 1C1 USA 99, 1J1 98-04, 1J5 01-02, 1J2 01-05 1J6 01-02, 1U2 99-10, 1U5 98-09, 8L1 Brazil RDW 97-06, 9A1 05, 9B1 99-05 isokanavakansi
  • AJH (110 kW @5500 210 Nm 1850-4500 95RON) 7M8 98-01, 7V8 98-00 isokanavakansi
  • AJQ (132 kW @5500 235 Nm 1950-4700 98RON) 1M1 00-01, 8L1 99-02, 8N3 8N9 99-02
  • AMK (154 kW @5800 270 Nm 2100-5000 98RON) 1M1 02-03, 8L1 00-02
  • AMU (165 kW @5900 280 Nm 2200-5500 98RON) 8N3 8N9 00-02
  • APH (110 kW @5800 220 Nm 2000-4200 95RON) 1C1 USA 9C1 Europe 99-01
  • APP (132 kW @5500 235 Nm 1950-4700 98RON) 1M1 99-01, 8L1 Brazil RDW 99-05, 8N3 99-06, 8N9 99-02
  • APX (165 kW @5900 280 Nm 2200-5500 98RON) 8N3 8N9 99-02
  • APY (154 kW @5800 270 Nm 2100-5000 98RON) 8L1 99-01
  • AQA (110 kW @5700 210 Nm 1750-4600 95RON) 1J1 99-00, 8L1 99-02
  • AQX (115 kW @5800 210 Nm 2000-4500 95RON) 6K1 6K2 99-01
  • ARX (110 kW @5700 210 Nm 1750-4600 95RON) 1J1 1J2 1J5 1J6 01, 1U2 01-05, 1U5 01-06, 8L1 00-03
  • ARY (132 kW @5500 235 Nm 1950-4700 98RON) 1M1 01-04, 8L1 00-03, 8N3 8N9 00-05
  • ARZ (110 kW @5700 210 Nm 1750-4600 95RON) 1J1 99-01, 1J5 01, 1U2 1U5 9M2 Mexico 00, 8L1 99-01
  • ATC (132 kW @5500 235 Nm 1950-4700 98RON) 8N3 8N9 99-00
  • AUL (154 kW @5800 270 Nm 2500-5000 95RON) 8L1 00-01
  • AUM (110 kW @5700 210 Nm 1750-4600 95RON) 1J1 00-04, 1J5 01-06, 1J2 1J6 01-05, 1U2 1U5 01-10 8L1 00-03, 8N3 03-06
  • AUQ (132 kW @5500 235 Nm 1950-4700 98RON) 1J1 02-04, 1J2 1J6 02-05, 1M1 01-05, 1M2 01-04, 1U2 01-06, 1U5 03-06, 8L1 8N3 8N9 00-06, 9A1 05, 9B1 02-07, 9B3 07-09, 9M2 Mexico 09-14
  • AVC (110 kW @5800 220 Nm 2000-4200 95RON) 1C1 USA 1C3 Europe 00-01, 7DC Transporter kombi/Camper 00
  • AWC (110 kW @5500 210 Nm 1800-4300 95RON) 7M6 04-10, 7M9 01-03, 7V9 01-10
  • AWD (110 kW @5800) 1J1 9B1 9M2 00-01, 1J2 00, 1J6 01
  • AWP (132 kW @5500 235 Nm 2195-5000 98RON) 1C1 RDW USA 02-04, 1J1 02, 1J6 02-06, 8N3 8N9 00-06, 9A2 05, 9B1 02-06, 9M2 01-09
  • AWU (110 kW @5800 220 Nm 2000-4200 95RON) 1C1 RDW USA 01-10, 9C1 Europe 01-02, 1Y7 Cabrio 04-10
  • AWV (110 kW @5700 220 Nm 1750-4600 95RON) 1C1 RDW USA 01-04, 9C1 Europe 01-02, 1Y7 Cabrio 03-04, 9M2 Mexico 01
  • AWW (110 kW @5700) 9M2 Mexico 9B1 01-02
  • AYP (115 kW @5800 210 Nm 2000-4500 95RON) 6K1 6K2 01-02
  • BAM (165 kW @5900 280 Nm 2200-5500 98RON) 1M1 04-05, 8L1 02-03, 8N3 8N9 01-06
  • BBU (132 kW @5800 ja @6000 riippuen moottorinohjaimen ohjelmaversiosta 235 Nm 1950-5000 tai 245 Nm 2000-4500 95/98RON) 6L1 04-08, 9N3 07-09
  • BEA (165 kW @5900 280 Nm 2200-5500 98RON) 8N3 8N9 03-06, 9X6 99
  • BEK (132 kW @5800) 9B1 05, 9M2 02-14
  • BFV (176 kW @5700 320 Nm 2300-5000 98RON) 8N3 qSport 05-06
  • BJX (110 kW @5600 220 Nm 2000 tai 1900 95RON) 1F7 06, 6L1 04-08, 9N3 06-10
  • BKF (110 kW @5700 220 Nm 1750-4600 95RON) 1C1 1Y7 9B1 05
  • BKV (110 kW @5500 220 Nm 2000 95RON) 3C5 06, 6L1 04-08
  • BLZ (132 kW @6000 245 Nm 2000-4500 95RON) 6L1 05-07
  • BNU (132 kW @5500 235 Nm 1950-5000 98RON) 1C1 05
  • BVP (120 kW @5700 225 Nm 1950-4700 95RON) 8N3 8N9 06
  • BVR (140 kW @5700 240 Nm 1980-5400 98RON) 8N3 8N9 06
  • Pitkittäismoottorit
  • AEB (110 kW @5700 210 Nm 1750-4600 95RON) 3B2 3B5 97-01, 8D2 95-00, 8D5 96-00, 4B2 4B5 98-02 isokanavakansi
  • AJL (132 kW @6200 210 Nm 1750-4600 98RON) 4B2 4B5 98-02, 8D2 8D5 98-01 isokanavakansi
  • AMB (125 kW @5900 225 Nm 1950-5000 95RON) 8E2 8E5 01-04, 8H7 03-06
  • ANB (110 kW @5700 210 Nm 1750-4600 95RON) 3B2 3B5 99-01, 8D2 8D5 99-01, 4B2 4B5 99-02
  • APU (110 kW @5700 210 Nm 1750-4600 95RON) 3B2 3B5 99-01 8D2 98-01, 8D5 99-01, 4B2 4B5 99-02
  • ARK (110 kW @5700) 8D2 99-01, 8D5 99, 4B2 4B5 99-02
  • ATW (110 kW @5700 210 Nm 1750-4600 95RON) 3B2 3B5 8D2 8D5 00
  • AUG (110 kW @5700 210 Nm 1750-4600 95RON) 3B2 3B5 00, 3B3 3B6 01
  • AVJ (110 kW @5700 210 Nm 1750-4600 98RON) 8E2 8E5 01-03, 8H7 03
  • AWM (125 kW @5900 225 Nm 1950-5000 95RON) 1J5 8D2 8D5 01, 3B3 3B5 01-05
  • AWT (110 kW @5700 210 Nm 1750-4600 95RON) 3B2 3B5 00, 8D2 8D5 01, 3B3 3B6 01-05, 3U4 02-08, 4B2 01-04, 4B5 4Y8 China 01-05
  • BEX (140 kW @5700 240 Nm 1980-5400 98RON) 8E2 8E5 03-04
  • BFB (120 kW @5700 225 Nm 1750-4600 95RON) 8E2 8E5 03-04, 8EC 8ED 05-08, 8H7 03-06, 8HE 07-09
  • BKB (120 kW @5700 225 Nm 1750-4600 95RON) 8E2 04, 8Y2 China 04-05, 8YC China 06-08
  • CFMA (110 kW @5700 220 Nm 1800-4600 98RON EU5) 3R2 3R5 09-10

Katso ahdetut VAG-bensamoottorit.

Ulkoiset linkit

  • ffp - 1.8T 20 vt keskustelua