Volkswagen ID.7

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 14. helmikuuta 2024 kello 20.10 – tehnyt Kustu (keskustelu | muokkaukset)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Volkswagen ID.7
ID.7.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Volkswagen AG
Flag of Germany.svg.png Emden, Saksa
Flag of the People's Republic of China.svg.png Foshan, Kiina
Valmistusaika 2023 –
Luokka Suuri auto
Kori 5-ovinen viistoperä
5-ovinen farmari
Suunnittelija
Pohjalevy VW Group MEB
Moottori Sähköauto
Teho 210 kW (286 hv)
Voimanvälitys Takaveto, Neliveto
Kiihtyvyys 6,5 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 180 km/h
Kulutus 14,1–16,3 kWh /100 km
CO2-päästöt
Hintaluokka alk. 59.990€ (2024)
Edeltäjä Volkswagen Passat B8 (sedan)
Volkswagen Arteon
Seuraaja
Samaa luokkaa Hyundai Ioniq 6
BYD Seal
Mercedes-Benz EQE
Tesla Model S

Volkswagen ID.7 paljastettiin virallisesti ensimmäisen kerran 17. huhtikuuta 2023 samanaikaisesti Berliinissä ja Shanghain autonäyttelyssä. Euroopassa malli tuli myyntiin syyskuussa 2023. Auton on tarkoitus korvata Passat ja Arteon -porrasperämallit merkin lippulaivana.

Yleistä

ID.7 perustuu jo vuonna 2018 esiteltyyn ID. Vizzion -konseptiautoon. Ulkonäöllisesti lähes identtinen ja tuotantovalmis ID.Aero -konseptiauto nähtiin vuonna 2022 noin vuosi ennen ID.7 tuotantoversion julkaisua. Euroopan ja Pohjois-Amerikan markkinoille tuotavat autot valmistetaan Emdenin tehtaalla Saksassa.

Mallisto tulee täydentymään myöhemmin farmariversiolla, sekä tehokkaammilla nelivetoversiolla.

Varustelu

Aluksi ID.7 oli saatavana kolmella erilaisella varustetasolla: Pro Business, Pro Business Plus ja Business Max. Vuoden 2024 alusta lähtien varustetasoja on kuitenkin enää vain yksi; Pro Elegance, joka on varustukseltaan sama kuin aiempi Business Max täydennettynä Assistance-paketilla. Uudistuksen myötä kaikki mallit ovat siis varsin korkeatasoisesti varusteltuja. Vakiovarustukseen kuuluu uudistuksen jälkeen mm. mukautuva vakionopeudensäädin kaista-avustimella, tuulilasin heijastusnäyttö, kolmialueilmastointi, avaimeton lukitus, sähkötoiminen takaluukku ja sähkösäädöin sekä hieronnalla varustetut ErgoActive-istuimet.

  • Design Plus -paketti (2535€ tai ilman lasikattoa 1275€) sisältää sähkökromaattisen himmennettävän lasikaton sekä adaptiivisen iskunvaimennuksen yhdessä progressiivisen ohjausvälityksen kanssa.
  • Interior Style & Wellness Plus -paketti (2370€) sisältää perforoidusta keinonahasta verhoillut automaatti-ilmastoidut ja sähkösäätöiset ErgoActive Premium -etuistuimet pneumaattisilla hierontatoiminnoilla, takaistuimen reunapaikkojen lämmityksen ja takaistuimen sivuturvatyynyt sekä 700 watin Harman/Kardon-äänentoistojärjestelmän.

Lisäksi autoon voi ostaa sähköisesti esiinvapautettavan vetokoukun (1165€) ja 20-tuumaiset Montreal -vanteet (575€).[1]

Tekniset tiedot

Suomessa on tarjolla ainoastaan Pro-mallia.

ID.7 Pro ID.7 Pro S
Valmistusaika 08/2023– 12/2023–
Takamoottori Kestomagnetoitu tahtimoottori (VW APP550)
Etumoottori —
Teho 210 kW (286 hv)
Vääntö 545 Nm
Kiihtyvyys 0–100 km/h 6,5 s
Huippunopeus 180 km/h
Akkukapasiteetti brutto / netto 82 kWh / 77 kWh 91 kWh / 86 kWh
Toimintasäde (WLTP) 610–621 km 698–700 km
Virrankulutus /100km (WLTP) 14,1–16,3 kWh
Suurin latausteho AC / DC 11 kW / 175 kW
Latausaika 0–100 % AC 8 h
Latausaika 10–80 % DC 28 min

Mitat

Malli ID.7
Pituus 4961 mm
Leveys 1862 mm
Korkeus 1536 mm
Akseliväli 2971 mm
Raideleveys edessä / takana 1588 mm – 1598 mm / 1559 mm – 1569 mm
Maavara 149 mm
Kääntösäde 10,9 m
Omapaino 2172 kg – 2250 kg
Vetopaino jarruton / jarrullinen 750 kg / 1000 kg
Ilmanvastuskerroin 0.23

Turvallisuus

2023
EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Yleisarvosana Encap a 5.png
Aikuismatkustaja 95 % 38.3 pistettä
Lapsimatkustaja 88 % 43.2 pistettä
Jalankulkija 83 % 52.7 pistettä
Turvallisuus avusteet 80 % 14.5 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa:
Kaikki mallisarjan autot
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Lähteet

  • K-Auto
  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Volkswagen_ID.7-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
  • Artikkeli käyttää sisältöä saksankielisen Wikipedian VW_ID.7-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
  1. ↑ VELIMATTI HONKANEN: KOEAJO: VOLKSWAGEN ID.7 PRO ELEGANCE 77 KWH - Parantamisen vara vähenee – tekniikanmaailma.fi, 4. tammikuu 2024. Viitattu: 14. helmikuu 2024.