VR6

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 17. toukokuuta 2006 kello 17.19 – tehnyt Okkim (keskustelu | muokkaukset) (kuva)
(ero) ← Vanhempi versio | Nykyinen versio (ero) | Uudempi versio → (ero)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun

VR6-moottori on Volkswagenin kehittämä 6-sylinterinen voimanlähde, jossa sylinterien välinen kulma on vain 10,6 tai 15 astetta. Koneen nimi VR6 tulee saksankielisistä sanoista V-motor ja Reihenmotor, eli se on V- ja rivimoottorin välimuoto, ja numero 6 on sylinterien lukumäärä. Moottori on hyvin kompakti mitoiltaan, huomattavasti kapeampi kuin perinteiset V-moottorit ja hieman lyhyempi kuin kuusisylinteriset rivimoottorit. Kuten rivimoottoreissa, VR6-moottorissa on vain yksi sylinterikansi. Moottorin vanhemmat versiot ovat 12 venttiilisiä ja tilavuudeltaan 2,8 tai 2,9 litraa. Uudemmat versiot ovat 24 venttiilisiä ja tilavuus on 2,8, 3,2 tai 3,6 litraa. Vanhemmat mallit tunnetaan nimellä VR6, kun taas uudemmat ovat saaneet nimikseen V6, R32 ja USA:ssa R36. Audi käyttää moottorista nimitystä 3.2.

VR6 ABV-moottori Corradon keulalla
VR6 AAA-moottori Passat B4:n keulalla

VR6-moottoriversioita

2,8-litraiset

2,9-litraiset

3,2-litraiset

3,6-litraiset

  • 3,6 l V6 ??? 206 kW (250 hv) (VW Touareg)
  • 3,6 l V6 ??? 206 kW (250 hv) (Volkswagen Passat 3C USA-malli)
  • 3,6 l R36 ??? 206 kW (250 hv) (Volkswagen Golf mk5 USA-malli)

Käytetty malleissa

Volkswagen

Muut merkit

Katso myös

Polttomoottorityypit
Rivi 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 10, 12, 14
V 2, 4, 6, 8, 10, 12, 16, 18, 20, 24
Bokseri 2, 4, 6, 8, 12, 16
W 8, 12, 16, 18, 32
Muut rivimoottorit H, VR5, VR6, VR8, Vastakkaismäntämoottori, U (Neliö)
Muut Tähtimoottori, Kiertomäntämoottori, Wankel-moottori