Daihatsu Taft

Daihatsu Taft (F10) on vuosina 1974–1984 valmistettu pieni maastoauto.

Kori

Penkkien verhoilu on hiostavaa ja kylmää muovikangasta. Kojelauta on peltinen ja vailla pehmustusta. Takaistuimet on sijoitettu seinän viereen poikittain. Henkilöluku on 5 tai 4 jos autoon on asennettu vinssi.

Lämmityslaite on heikkotehoinen. Sivulaseille ei ole puhallusta ja ne huurtuvat talvella nopeasti. Tuulilasin suuttimet ovat alamittaiset. Taft on äänekäs. Melutaso on korkea, 80 km/h nopeudessa 81 dB ja 105 km/h nopeudessa 85 dB.

Edessä ja takana on jäykkä akseli ja lehtijouset. Paino 1360 kiloa.

Tekniikka

Nelisylinterinen 2530 cm³ dieselrivimoottori. Suurin teho on 45,6 kW /3600 (DIN, 62 hv) ja suurin vääntömomentti ? Nm /2400 DIN. Sylinterin mitat ovat 88,0 × 104,0 mm.

Vaihteita on neljä, jotka kaikki ovat synkronoituja. Jakovaihteistossa on nopea takaveto, nopea neliveto ja hidas neliveto. Voiman ulosotto on. Etupyörissä on napalukot, jotka on laitettava käsin päälle.

Ajo-ominaisuudet

Jousitus on kova ja epämukava ja auto nyökkii ajossa. Ajettaessa talvella takavedolla auto lähtee herkästi sivuluisuun, nelivedon käyttö rauhoittaa käytöstä. Taft kulkee hyvin noin puolen metrin umpihangessa.

Mittaukset

Huippunopeus on valmistajan mukaan 105 km/h.

Kulutus on valmistajan mukaan kaupungissa 12,5 l/100 km ja maantieajossa 11,0 l/100 km dieseliä.

Mitat

Pituus	3525 mm
Leveys	1460 mm
Korkeus	1855 mm
Akseliväli	2025 mm
Raideleveys (e/t)	1200 mm / 1200 mm
Omapaino	1360 kg

Suomessa

Daihatsu Taft oli Suomessa tyyppikatsastuksessa 1982 ja sen maahantuontia tuolloin selvitettiin.

Muuta

Daihatsu Taft on myös 2020 esitelty prototyyppiauto (kei crossover). Sana Taft tulee sanoista Tough & Almighty Fun Tool.