Nissan Cedric 230

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 2. marraskuuta 2017 kello 21.36 – tehnyt Vaux (keskustelu | muokkaukset)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun

Nissan Cedric 230 tuli myyntiin vuonna 1971 Datsun-merkkisenä. Sen myyntinimestä poistettiin Cedric-sana useimmilla vientimarkkinoilla, ja autoja kutsuttiin nyt nimillä Datsun 200C, 220C, 240C, 260C ja Gloria. Datsun 220C tarkoittaa dieselmallia, sen lisäksi Suomessa myytiin ainakin bensiinimallista Datsun 240C:tä.

Moottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
2.0 R4 OHV H20 1982 cm3 ? hv @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
2.0 R6 OHC L20A 1998 cm3 85 kW (115 hv) @ 5600 r/min 162 Nm @ 3600 r/min
2.2 D R4 Diesel SD22 2164 cm3 51,5 kW (70 hv) @ 4000 r/min JIS 145 Nm @ 1800 r/min
2.4 R6 OHC L24 2393 cm3 96 kW (130 hv) @ 5600 r/min JIS 196 Nm @ 3600 r/min
2.6 R6 OHC L26 2565 cm3 ? hv @ ? r/min ? Nm @ ? r/min

Diesel-mallin teho 51,5 kW on JIS-teho, joka vastaa SAE bruttoa, oikea DIN-teho on hieman alempi (ei tiedossa). Sylinterin mitat ovat halkaisija 83 mm × iskun pituus 100 mm eli moottori on pitkäiskuinen. Vääntömomentti on 14,8 kpm JIS.
2393 cm³-bensiinimoottorin teho 96 kW on myös JIS-teho (DIN-teho ei tiedossa). Sylinterin mitat ovat halkaisija 83 mm × iskun pituus 73,7 mm eli moottori on lyhytiskuinen. Vääntömomentti on 20,0 kpm JIS.

Mitat

Malli Sedan
Pituus 4690 mm
Leveys 1690 mm
Korkeus 1455 mm
Akseliväli 2690 mm
Raideleveys (e/t) 1380 mm
Omamassa 1300–1440 kg
Polttoainesäiliö 65 l

Lähteet

  • Tekniikan Maailma 11/1972


Nahtavyys.gif Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi.
Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet.