Volvo 5-sylinterinen N-moottori

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 6. tammikuuta 2006 kello 16.02 – tehnyt Sakarit (keskustelu | muokkaukset) (l)
(ero) ← Vanhempi versio | Nykyinen versio (ero) | Uudempi versio → (ero)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun

Vuonna 1991 esiteltyä Volvo 850:aa varten kehitettiin uudet N-sarjan 5-sylinteriset bensamoottorit, joiden tekniikka oli pääosin samaa kuin edellisvuonna 960:aan esitellyssä 6-sylinterisessä. Moottorit olivat alumiinilohkoisia ja ulkomitoiltaan hyvin kompakteja, jotta ne sopivat etuvetoisen auton keulalle poikittain. Moottoria oli 2,0- ja 2,4-litraisena versiona. 20-venttiilisen rinnalle esiteltiin pian 10-venttiilinen ja pian valikoimaa laajensivat myös 2,0- ja 2,3-litraiset turbomoottorit. 2,0-litraisten mallien tärkein myyntialue oli veroteknisistä syistä Italia.

Uudistetut RN-sarjan moottorit esiteltiin alusta alkaen S80:aan ja vuosina 1999-2000 muihin malleihin. Moottoreissa oli pienempi kulutus ja enemmän vääntöä muuttuvan venttiilinajoituksen ja liikkuvien osien keventämisen ansiosta. Moottorit olivat nyt aina 20-venttiilisiä ja pienitehoisimmat mallit tehtiin leikkaamalla huipputehoa. Automaattivaihteistoissa siirryttiin 5-vaihteisiin, jotka olivat entiseen tapaan Aisin-Warnerin tuotteita.

Vuonna 2003 esiteltyyn uuteen S40:aan moottoria jouduttiin edelleen lyhentämään. Vuonna 2005 siirryttiin ContiTechin ”ikuisiin” jakohihnoihin.

N-moottoriversiot

  • B5202F 1984 cm3 93 kW 170 Nm (850) vm. 1994-96
  • B5202S 1984 cm3 93 kW 170 Nm (850/S70/V70) vm. 1997-2000
  • B5204F 1984 cm3 105 kW (850) vm 1992-96 lähinnä Italia
  • B5204S 1984 cm3 105 kW 176 Nm (850) vm. 1997-99 lähinnä Italia
  • B5204LT 1984 cm3 120 kW 240 Nm (850/S70/V70/S80) lähinnä Italia
  • B5204FT 1984 cm3 150 kW (850 T5) lähinnä Italia vm. 1994-96
  • B5204T 1984 cm3 155 kW 300 Nm (850 T5) lähinnä Italia
  • B5204T2 1984 cm3 132 kW 220 Nm pienpaineturbo (S70/V70/C70)
  • B5204T3 1984 cm3 166 kW 310 Nm turbo (C70/S80)
  • B5204HT 1984 cm3 166 kW 310 Nm turbo (S70/V70/S80 T5) lähinnä Italia
  • B5252F 2435 cm3 103/106 kW (850) vm. 1993-96
  • B5252S 2435 cm3 103/106 kW 206 Nm (850/S70/V70) vm. 1997-99
  • B5254S 2435 cm3 125 kW (1999: 120 kW) 220 Nm (850/S70/V70/C70) vm. 1996-99
  • B5254F 2435 cm3 125 kW 220 Nm (850) vm. 1992-96
  • B5254T 2435 cm3 142 kW 270 Nm pienpaineturbo (850/S70/V70/C70) vm. 1996-99
  • B5254LT 2435 cm3 140 kW 270 Nm pienpaineturbo (850)
  • B5234F 2319 cm3 120 kW (850)
  • B5234S 2319 cm3 120 kW 210 Nm (850) lähinnä Thaimaa
  • B5234T 2319 cm3 177 kW turbo (850 T5/C70)
  • B5234T2 2319 cm3 160 kW 300 Nm turbo (850 T5)
  • B5234FT 2319 cm3 166 kW turbo 300 Nm (850 T5) vm. 1994-96
  • B5234T1 2319 cm3 166 kW turbo 300 Nm (850 T5) vm. 1997
  • B5234T3 2319 cm3 176-178 kW 330 Nm turbo (S70/V70 T5) vm. 1997-1998
  • B5234T4 2319 cm3 184 kW 350 Nm turbo (850R/S70/V70 R) vm. 1996-1998
  • B5234T5 2319 cm3 177 kW 330/300 Nm turbo (850T5R/R, S70/V70 R) vm. 1995-
  • B5234T6 2319 cm3 184 kW 350 Nm turbo (S70/V70 R)
  • B5234T7 2319 cm3 160 kW 270 Nm turbo (S70/V70 T5) lähinnä Thaimaa
  • B5234T8 2319 cm3 184 kW 310 Nm turbo (V70 R) vm. 1999

RN-moottoriversiot

  • B5204T4 1984 cm3 120 kW 230 Nm (C70)
  • B5204T5 1984 cm3 132 kW 240 Nm (S60/V70/S80)
  • B5254S4 2435 cm3 103 kW 220 Nm (S80) vm. 1999
  • B5244S2 2435 cm3 103 kW 220 Nm (S60/S70/V70/S80) vm. 2000-
  • B5254S2 2435 cm3 125 kW 2250 Nm (S80) vm. 1999
  • B5244S 2435 cm3 125 kW 225-230 Nm (S60/S70/V70/S80/C70) vm. 2000-
  • B5244T 2435 cm3 142 kW 270 Nm pienpaineturbo (S70/V70/C70) vm. 2000
  • B5244T2 2435 cm3 195 kW 290 Nm turbo (V70 R) vm. 2000
  • B5244T3 2435 cm3 147 kW 285 Nm pienpaineturbo (S60/V70/XC70/S80) vm. 2000-2002
  • B5254T2 2521 cm3 154 kW 320 Nm pienpaineturbo (S60/V70/XC70/S80/XC90) vm. 2003-
  • B5234T3 2319 cm3 184 kW 330 Nm turbo (S60/V70/C70 T5)
  • B5254T4 2521 cm3 220,6 kW 400/350 Nm turbo (S60/V70 R)

Moottorit malleihin S40, V40 ja uusi C70

  • B5244S5 2435 cm3 103 kW 220 Nm (S40/V50/C70)
  • B5244S4 2435 cm3 125 kW 230 Nm (S40/V50/C70)
  • B5254T3 2521 cm3 162 kW 320 Nm pienpaineturbo (S40/V50/C70 T5)
  • Lisäksi on olemassa Bi-Fuel -malleja (nestekaasu, metaani)