Stutz Bearcat

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 1. marraskuuta 2014 kello 19.22 – tehnyt Vaux (keskustelu | muokkaukset)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Stutz Bearcat

Stutz Bearcat oli ylellinen vuosina 1914-1917 valmistettu urheiluauto. Moottori on 4-sylinterinen 6396 cm³ rivimoottori (396 ci eli kuutiotuumaa). Venttiilit sijaitsevat sylinterin sivuilla. Suurin teho 45 kilowattia /1500 (60 us-hv). Eräissä malleissa on neljä venttiiliä sylinteriä kohti. Auton vaihdelaatikko on sijoitettu taakse.

Auto pystyi ajamaan 96 km/t matkanopeutta, huippunopeus on noin 128 km/t. Akseliväli on lyhyt. Jousitus on melko kova, jousituksena ovat puolielliptiset lehtijouset.

Vuonna 1915 Erwin Cannonball Baker ajoi Bearcatilla halki Amerikan 22 km/t keskinopeudella. Stutz Bearcat osallistui marraskuussa 1911 ensimmäisiin Indy 500-kisoihin. Harry Clayton alkoi valmistaa autoja siviiliversiona.

Stutz Bearcatin kova kilpailija urheilullisten 1910-luvun autojen luokassa oli Mercer.