Mercedes-Benz -klassiset superautot

Mercedes-Benzin mallistoon on aika-ajoin kuulunut jokin etumoottorinen, takavetoinen coupe-malli, joka on edustanut oman aikansa huipputekniikkaa. Joukossa on sekä konseptiasteelle jääneitä yksittäiskappaleita, että sarjatuotantomalleja. Monet näistä malleista ovat olleet joko suoranaisesti kilpa-autoiksi kehitettyjä tai niiden katumuunnoksia.

1930-luku

• Mercedes-Benz 540K Streamliner (prototyyppi)
  

Virtaviivainen coupe-versio mekaanisesti ahdetusta 540K-mallista.
Tekniset tiedot:
moottori: 5401 cm³ mekaanisesti ahdettu rivi-8

1950-luku

• Mercedes-Benz 300SL (W194) (10 kpl)
  

Urheiluautojen kestävyyskilpailuissa ja ralleissa menestynyt coupe. Ensimmäinen SL (Sport Leicht) -malli.
Tekniset tiedot:
moottori: 2995 cm³ rivi-6
3 Solex kaksoiskaasutinta

• Mercedes-Benz 300SL (W198)
  

Pääartikkeli: Mercedes-Benz SL (W198)

Mercedes-Benz SL (W198) on kaksiovinen coupé- ja roadster-tyyppinen urheiluauto, joka muistetaan lokinsiipiovistaan. 300 SL esiteltiin New Yorkin autonäyttelyssä vuonna 1954, toisin kuin edelliset mallit, jotka oli esitelty Frankfurtissa tai Genevessä. 300SL on ensimmäinen bensiinikäyttöinen automalli, jossa on Boschin mekaaninen polttoaineensuihkutus.
Tekniset tiedot:
moottori: 2996 cm³ rivi-6
Bosch-suorasuihkutus

• Mercedes-Benz 300SLR (Uhlenhaut-coupe) (prototyyppi)
  

Mercedes-Benzin F1-moottorilla varustettu coupe, jolla oli tarkoitus kilpailla 1956 urheiluautojen MM-sarjassa. Vuoden 1955 suuronnettomuus Le Mansin 24 h -ajoissa lopetti projekstin, kuten merkin koko moottoriurheiluohjelman kymmeniksi vuosiksi.
Tekniset tiedot:
moottori: 2496 cm³ rivi-8
Bosch-suorasuihkutus

2000-luku

• Mercedes-Benz SLR McLaren (C199)
  

Pääartikkeli: Mercedes-Benz SLR McLaren

Mercedes-Benzin tuolloisen F1-kumppanin McLarenin kanssa toteutettu superauto.
Tekniset tiedot:
moottori: 5439 cm³ mekaanisesti ahdettu V8
epäsuora polttoaineen monipistesuihkutus

• Mercedes-Benz SLS AMG

Pääartikkeli: Mercedes-Benz SLS AMG
Mercedes-Benz SLS AMG (C197) on luksusluokan urheiluauto, joka suunniteltiin korvaamaan M-B SLR McLaren. Auto esiteltiin ensimmäisen kerran Frankfurtin autonäyttelyssä vuonna 2009. Eurooppa oli ensimmäinen mantere, joka toi auton myyntiin vuoden 2010 alussa (177310 €). Suomessa "ensiesittely" tapahtui toukokuussa 2010 (n. 300000 €). Yhdysvalloissa auto tuli myyntiin 2011 alussa (n. 200000 $). SLS AMG on vahvasti esillä myös uudessa Playstation 3 autopelissä Gran Turismo 5. Formula 1 maailmassa SLS on turva-autona kaudella 2010.
Tekniset tiedot:
moottori: 6208 cm³ V8
epäsuora polttoaineen monipistesuihkutus

• Mercedes-AMG GT/GTS
  

Ensimmäinen Mercedes-AMG-merkillä valmistettu malli Daimler AG:ltä.
Tekniset tiedot:
moottori: 3982 cm³ turbo-V8
polttoaineen suorasuihkutus