Rivi-2
Versio hetkellä 25. helmikuuta 2014 kello 11.54 – tehnyt Fuller (keskustelu | muokkaukset)
Rivi-2 on 2-sylinterinen polttomoottori jossa sylinterit sijaitsevat yhdessä rivissä. Suoria 2-sylinterisiä moottoreita käytetään enimmäkseen moottoripyörissä, aikoinaan myös pienissä autoissa. Viime aikoihin saakka yksikään nykyinen tuotantoauto ei käyttänyt 2-sylinteristä rivimoottoria, kunnes vuonna 2013 Fiat 500L 0,9 -mallissa on 2-sylinterinen 875 cm³ rivimoottori, joka ahdettuna tuottaa 77 kW/5500 ja 145 Nm/2000-4500.
Yleensä nykyisten autojen pienin moottori on 3-sylinterinen rivimoottori, koska se on paljon parempi värinöiden suhteen.
Autoja rivi-2 moottorilla
| Polttomoottorityypit | |
|---|---|
| Rivi | 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 10, 12, 14 |
| V | 2, 4, 6, 8, 10, 12, 16, 18, 20, 24 |
| Bokseri | 2, 4, 6, 8, 12, 16 |
| W | 8, 12, 16, 18, 32 |
| Muut rivimoottorit | H, VR5, VR6, VR8, Vastakkaismäntämoottori, U (Neliö) |
| Muut | Tähtimoottori, Kiertomäntämoottori, Wankel-moottori |
Lähde
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Straight-two-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
|
Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi. Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet. |
