Audi A8
| Audi A8 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Audi AG (Volkswagen Group) |
| Valmistusaika | 1994 – |
| Luokka | Suuri auto |
| Kori | 4-ovinen sedan |
| Voimanvälitys | Moottori edessä pituussuuntaisesti, etuveto, neliveto |
| Edeltäjä | Audi V8 |
Pääartikkeli: Audi
Audi A8 on saksalaisen ajoneuvovalmistaja Audi AG:n vuonna 1994 esittelemä suurikokoinen, neliovinen, sedan-korinen luksusmalli. Mallin edeltäjä oli Audi V8. Nyt kolmatta sukupolveaan elävä A8 on tarjolla sekä etuvetoisena että jatkuvalla nelivedolla - lyhyellä tai pitkällä akselivälillä. Kaksi ensimmäistä sukupolvea oli valmistettu VAG:n D-pohjalevylle, nykyisen sukupolven käyttäessä MLB-pohjalevyä. Vuonna 1994 tapahtuneen ensimmäisen mallin esittelyn jälkeen A8 on saanut vuosina 2002 ja 2009 osakseen muutoksia, jolloin voidaan puhua toisen ja kolmannen sukupolven malleista.
Huomionarvoista on, että A8 on ensimmäinen massatuotetttu auto, joka käyttää täysalumiinista koria. Tämä alumiiniyhtiö Alcoan kanssa yhteistyössä kehitetty rakenne on nimeltään Audi Space Frame.
Mekaanisilta komponenteiltaan korkeatasoisempi, A8:n korkeaviritteinen tehoversio Audi S8 esiteltiin vuonna 1996. Audin Neckarsulmin tehtailla valmistettu malli on saatavilla ainoastaan lyhytakselivälisenä, toisin kuin sisarmalli A8, ja sen vakiovarustukseen kuuluu Audin quattro -nelivetojärjestelmä.
Sisällysluettelo
Audi A8 D2 (1994 – 2003)
Pääartikkeli: Audi A8 D2
Ensimmäiset A8-mallit esiteltiin vuonna 1994. Vuosina 1999 ja 2001 sille tehtiin facelift. Vuonna 1997 A8:ssa esiteltiin ensimmäisenä autona maailmassa kuusi airbagia. Vuonna 2001 Esiteltiin 6,0-litrainen W12-moottori.
Audi A8 D3 (2003 – 2009)
Pääartikkeli: Audi A8 D3
Toisen sukupolven A8 esiteltiin vuonna 2003. Kesällä 2005 se sai faceliftin, jossa keulaan tuli Audin "Single frame" -etusäleikkö. Pidemmällä akselivälillä varustettu malli on normaalimallia 130 mm pidempi.
Vuoden 2007 mallisarjan autoista lähtien aikaisemmin käytetty 3-tuumainen informaatiojärjestelmän näyttö on korvattu 5-tuumaisella näytöllä. Samoin saatavilla on ollut Audi Q7:ssa esitelty Audi Parking System Advanced -pysäköintitutka, jossa on laajakulmaobjektiivilla varustettu takakamera. Lisäksi takapenkkiläisten varusteeksi voi valita Rear Seat Entertainment Plus System -varustelun, johon kuuluu mm. etuistuinten päänojiin asennetut kauko-ohjatut tv-ruudut.
Mallivuodelle 2008 Audi esitteli A8 D3:n toisen, hyvin pienimuotoisen faceliftin. Muutoksia on keulassa etusäleikössä (mm. harvempi rivitys) ja sumuvaloissa, sivupeileissä. Samoin vanteet on uusittu ja takavalot toimivat LED-tekniikalla. Myös ohjaustehostusta on parannettu ja varustukseen kuuluu myös ilmajousitus. Lisävarustelistalta voi valita mm. kaistavahdin (Audi Lane Assist). Moottorivalikoima on laajentunut uudella 2.8 FSI -moottorilla, johon on yhdistetty etuveto ja Multitronic-vaihteisto. Mallistoon kuuluu edelleen myös W12- ja S8-mallit.
Audi A8 D4 (2010 –)
Pääartikkeli: Audi A8 D4
Kolmannen sukupolven A8 sai ensiesittelynsä joulukuun 1. päivänä vuonna 2009 Yhdysvalloissa, Design Miami -näyttelyssä. Kolme kuukautta näyttelydebyyttinsä jälkeen malli tuli myyntiin Saksan markkinoilla. Malli on valmistettu Volkswagen Groupin MLB-pohjalevylle, mutta siinä hyödynnetään myös edellisistä sukupolvista tuttua Audi Space Frame -alumiinikorirakennetta, joka tekee A8:sta luokassaan yhden kevyimmistä ja polttoainepiheimmistä malleista. Valinnaisena varusteena oleva quattro-nelivetojärjestelmä jakaa voimaa etupyörille 40 % ja takapyörille 60 %.
Lähteet
|
Volkswagen-konserni
|
|
|---|---|---|
| Volkswagen | Audi | Seat | Škoda | Bentley | Bugatti | Lamborghini
|
||
| Nykyiset mallisarjat:
A1 | A3 | A4 | A5 | A6 | A7 | A8 | Q2 | Q3 | Q5 | Q7 | Q8 | R8 | S1 | S3 | S4 | S5 | S6 | S7 | S8 | SQ5 | SQ7 | RS3 | RS4 | RS5 | RS6 | RS7 | TT | TTS | TTRS | A4 allroad quattro | A6 allroad quattro | ||
| Valmistuksesta poistuneet mallisarjat:
Audi Typ C | Audi Typ SS | Audi Typ 920 | F103 | 50 | 80 | 90 | 100 | 200 | A2 | V8 | Coupé | quattro | Sport quattro | S2 | Cabriolet | RS2 | RSQ3 | ||
| Konseptiautot: | ||
| Audi-mallien aikajana 1960-luvulta eteenpäin
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tyyppi | 1960 | 1970 | 1980 | 1990 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||||||||||||||||||
| Pieni auto | 50 | A2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktiluokka | A3 (8L) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S3 (8L) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Keskiluokka | 72/60/75/80 (F103) | 80 (B1) | 80 (B2) | 80 (B3) | 80 (B4) | A4 (B5) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Super 90 (F103) | 90 (B2) | 90 (B3) | S2 (B4) | S4 (B5) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RS2 | RS4 (B5) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cabriolet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coupé (B2) | Coupé (B3) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| quattro | Coupé S2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ylempi keskiluokka | 100 (C1) | 100 (C2) | 100 (C3) | 100 (C4) | A6 (C4) | A6 (C5) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 200 (C2) | 200 (C3) | S4 (C4) | S6 (C4) | S6 (C5) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Allroad quattro (C5) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Suuri auto | V8 (D11) | A8 (D2) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S8 (D2) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coupé | TT (8N) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Urheiluauto | Sport quattro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
