Käyttäjän muokkaukset

(uusimmat | vanhimmat) Näytä [20 | 50 | 100 | 250 | 500] kerralla. ← 50 uudempaa | 50 vanhempaa →

• 28. heinäkuuta 2009 kello 21.26 (ero | historia) (+3 302)‎ p Rallin Euroopanmestaruussarja ‎ (Käyttäjän 196.202.50.194 (keskustelu) muokkaukset palautettiin viimeisimpään käyttäjän NJo tekemään muutokseen.)
• 24. heinäkuuta 2009 kello 10.16 (ero | historia) (-312)‎ p VAG AVG -moottori ‎ (taulukko)
• 22. heinäkuuta 2009 kello 23.05 (ero | historia) (+33)‎ U Keskustelu:Fahrzeug und Maschinenbau GmbH Regensburg ‎ (uusin)
• 22. heinäkuuta 2009 kello 03.10 (ero | historia) (+28)‎ U Fahrzeug und Maschinenbau GmbH Regensburg ‎ (uusin)
• 21. heinäkuuta 2009 kello 12.39 (ero | historia) (+6)‎ p Malline:Artikkelitoiveet ‎
• 21. heinäkuuta 2009 kello 12.37 (ero | historia) (+2 339)‎ Juha Kankkunen ‎ (sivu luotu)
• 21. heinäkuuta 2009 kello 04.13 (ero | historia) (-80)‎ p Avoauto ‎ (IFA F8 -mallin varustelutasoja)
• 21. heinäkuuta 2009 kello 04.07 (ero | historia) (+204)‎ p General Motors ‎ (Käyttäjän 88.115.112.20 (keskustelu) muokkaukset palautettiin viimeisimpään käyttäjän NJo tekemään muutokseen.)
• 21. heinäkuuta 2009 kello 04.00 (ero | historia) (-32)‎ p Honda Accord ‎ (Käyttäjän 82.141.78.68 (keskustelu) muokkaukset palautettiin viimeisimpään käyttäjän DJHasis tekemään muutokseen.)
• 13. heinäkuuta 2009 kello 19.06 (ero | historia) (+2 074)‎ Fiat Punto (188) ‎ (viilailua)
• 13. heinäkuuta 2009 kello 18.38 (ero | historia) (+52)‎ p Fiat Punto (188) ‎
• 13. heinäkuuta 2009 kello 18.24 (ero | historia) (-37)‎ p Fiat Punto (176) ‎
• 13. heinäkuuta 2009 kello 18.16 (ero | historia) (+28)‎ U Keskustelu järjestelmäviestistä:Tooltip-preview ‎ (uusin)
• 13. heinäkuuta 2009 kello 15.47 (ero | historia) (+6)‎ p Mikuni ‎
• 13. heinäkuuta 2009 kello 15.47 (ero | historia) (-962)‎ Mikuni ‎ (poistettu nettisanakirjan kääntämä tönkkö teksti tytäryhtiöstä)
• 13. heinäkuuta 2009 kello 15.40 (ero | historia) (+79)‎ p Kefico ‎
• 10. heinäkuuta 2009 kello 07.33 (ero | historia) (-1)‎ p Malline:Suositeltu artikkeli ‎
• 10. heinäkuuta 2009 kello 00.27 (ero | historia) (+31)‎ p Alfa Romeo V6 -moottori ‎ (linkkifix)
• 10. heinäkuuta 2009 kello 00.24 (ero | historia) (-211)‎ Malline:Suositeltu artikkeli ‎ (mallineen päivitys)
• 9. heinäkuuta 2009 kello 21.15 (ero | historia) (+8)‎ U Keskustelu käyttäjästä:87.94.109.14 ‎ (uusin)
• 9. heinäkuuta 2009 kello 13.11 (ero | historia) (-44)‎ p Lancia Thesis ‎ (→‎Moottorit)
• 9. heinäkuuta 2009 kello 13.07 (ero | historia) (-41)‎ p Lancia Kappa ‎ (→‎Moottorit)
• 9. heinäkuuta 2009 kello 13.06 (ero | historia) (-50)‎ p Lancia Thema ‎ (→‎Moottorit)
• 9. heinäkuuta 2009 kello 13.05 (ero | historia) (-62)‎ p Fiat Croma ‎ (→‎Moottorit)
• 9. heinäkuuta 2009 kello 13.04 (ero | historia) (-22)‎ p Alfa Romeo GT ‎ (→‎Mallit)
• 9. heinäkuuta 2009 kello 13.03 (ero | historia) (-44)‎ p Alfa Romeo 147 ‎ (→‎Moottorit)
• 9. heinäkuuta 2009 kello 12.49 (ero | historia) (-36)‎ p Alfa Romeo GTV ‎ (→‎Moottorit)
• 9. heinäkuuta 2009 kello 12.47 (ero | historia) (-55)‎ p Alfa Romeo 155 ‎ (taulukot)
• 9. heinäkuuta 2009 kello 12.42 (ero | historia) (-27)‎ p Alfa Romeo 90 ‎ (taulukot)
• 9. heinäkuuta 2009 kello 12.37 (ero | historia) (+59)‎ p L-Jetronic ‎ (Käyttäjän 89.149.217.62 (keskustelu) muokkaukset palautettiin viimeisimpään käyttäjän DJHasis tekemään muutokseen.)
• 9. heinäkuuta 2009 kello 12.37 (ero | historia) (+4 962)‎ Alfa Romeo V6 -moottori ‎ (pientä viilailua)
• 9. heinäkuuta 2009 kello 10.59 (ero | historia) (+140)‎ Alfa Romeo V6 -moottori ‎ (viilailua)
• 9. heinäkuuta 2009 kello 10.32 (ero | historia) (-13)‎ p Alfa Romeo GTV6 ‎ (→‎Moottori)
• 8. heinäkuuta 2009 kello 17.03 (ero | historia) (+237)‎ Keskustelu:Moottoriöljy ‎ (uusin)
• 8. heinäkuuta 2009 kello 17.01 (ero | historia) (-22)‎ p Moottoriöljy ‎ (SM-luokitus lisätty)
• 8. heinäkuuta 2009 kello 10.57 (ero | historia) (+3 305)‎ p Rallin Euroopanmestaruussarja ‎ (Käyttäjän 65.60.32.35 (keskustelu) muokkaukset palautettiin viimeisimpään käyttäjän NJo tekemään muutokseen.)
• 8. heinäkuuta 2009 kello 10.54 (ero | historia) (-17)‎ p Mazda MPV ‎
• 8. heinäkuuta 2009 kello 10.43 (ero | historia) (+18)‎ p Nissan Laurel ‎ (viilailua)
• 6. heinäkuuta 2009 kello 01.45 (ero | historia) (-22)‎ p Mercedes-Benz 123-sarja ‎ (Ei enää niin yleinen)
• 6. heinäkuuta 2009 kello 01.41 (ero | historia) (+1 977)‎ Hiilidioksidi ‎ (artikkelin päivitys Wikipediasta)
• 6. heinäkuuta 2009 kello 01.24 (ero | historia) (-45)‎ p AutoWiki:Suositellut sivut ‎ (Saab 9000 ei ole ollut etusivulla, vaihdettu suositelluksi. MB ja Saab -merkkiartikkelit ovat liian lyhyitä artikkeleita ollakseen suositeltuja sivuja, poistettu listalta)
• 6. heinäkuuta 2009 kello 01.22 (ero | historia) (-43)‎ p Saab 9000 ‎ (→‎Moottorit)
• 6. heinäkuuta 2009 kello 01.19 (ero | historia) (+62)‎ p Luettelo VAG-moottorityypeistä ‎ (Käyttäjän 85.217.43.248 (keskustelu) muokkaukset palautettiin viimeisimpään käyttäjän NJo tekemään muutokseen.)
• 6. heinäkuuta 2009 kello 01.16 (ero | historia) (-1)‎ Chrysler New Yorker ‎ (viilailua)
• 4. heinäkuuta 2009 kello 13.16 (ero | historia) (+23)‎ p Citroën Xantia ‎
• 4. heinäkuuta 2009 kello 13.11 (ero | historia) (+204)‎ U Keskustelu:ABC ‎ (uusin)
• 4. heinäkuuta 2009 kello 13.10 (ero | historia) (+14)‎ p ABC ‎ (täsmennys ja luokka)
• 4. heinäkuuta 2009 kello 09.39 (ero | historia) (-457)‎ p Chrysler Belvidere Assembly Plant ‎ (Käyttäjän 85.23.203.4 (keskustelu) muokkaukset palautettiin viimeisimpään käyttäjän NJo tekemään muutokseen.)
• 4. heinäkuuta 2009 kello 09.38 (ero | historia) (-23)‎ p Nissan E15 -moottori ‎ (→‎Tyyppiviat: viilaus)
• 4. heinäkuuta 2009 kello 09.37 (ero | historia) (-98)‎ p Ferrari F430 ‎ (Käyttäjän 94.246.126.109 (keskustelu) muokkaukset palautettiin viimeisimpään käyttäjän 88.192.183.241 tekemään muutokseen.)

(uusimmat | vanhimmat) Näytä [20 | 50 | 100 | 250 | 500] kerralla. ← 50 uudempaa | 50 vanhempaa →