Jyrkemmän nokka-akselin vaihtaminen

Jyrkemmällä nokka-akselilla tarkoitetaan nokka-akselia, joka avaa venttiilit aikaisemmin, pitää ne pidempään auki ja/tai avaa venttiilit enemmän auki kuin vakionokka-akseli.

Yksinkertaisimmillaan nokka-akselin vaihto on yksinkertaista: venttiilikoppa auki, vanha pois ja uusi tilalle. Käytännössä usein kuitenkin joudutaan vaihtamaan myös venttiilien jouset hiukan jäykempiin ja toisinaan myös hydrauliset venttiilinnostajat koviin nostajiin. Asennettaessa selvästi vakiomallista rajumpaa nokka-akselia, joudutaan toisinaan koneistamaan kannesta tavaraa pois uusien nokkien tieltä.

Nokka-akselin vaihto nykyautoissa

Katalysaattorilla varustetuissa autoissa on varottava käyttämästä liian jyrkkiä nokka-akseleita. Tällöin voi polttoainetta päästä pakoputkeen, jossa se palaa. Palaessaan polttoaine kuluttaa happea, jolloin lambda-anturi antaa ohjausyksikölle väärää tietoa. Tämän lisäksi pakoputkessa palava polttoaine hajottaa ennemmin tai myöhemmin katalysaattorin.