Opel 20SE -moottori
Versio hetkellä 30. lokakuuta 2006 kello 21.09 – tehnyt Viken (keskustelu | muokkaukset)
| 20SE-moottori | |
|---|---|
| [[Tiedosto:{{{kuva}}}|250px]] | |
| Automerkit ja mallit, joissa käytetty | Opel Omega A Opel Omega B |
| Käyttöaika | 1989–1993 1994–? |
| Tyyppi | Rivi-4 ja OHC |
| Sylinterimitat | Syl. halkaisija 86 mm Iskunpituus 86 mm |
| Iskutilavuus | 1998 cm3 |
| Venttiilien lukumäärä | 8 |
| Puristussuhde | 10,0:1 |
| Teho | 90 kW (122 hv) @ 5400 r/min |
| Vääntömomentti | 175 Nm @ 2600 r/min |
| Materiaali | |
| Polttoaineensyöttö- järjestelmä | Bosch Motronic |
| Öljytilavuus | 4,5 l |
| Sytytysjärjestys | 1-3-4-2 |
20SE on Opelin käyttämä 8-venttiilinen 4-sylinterinen rivimoottori, joka on ollut käytössä Opel Omega A -mallissa vuosina 1986–1993. Moottorissa ei ole katalysaattoria.
20SE-moottoria käytettiin myös vuonna 1994 esitellyssä B-mallissa. Tällöin moottorin suoritusarvot laskivat A-mallin luvuista: 85 kW (115 hv) @5400 r/min ja 178 Nm @2800 r/min.
