Nissan Micra (K15)
| Nissan Micra (K15) | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Nissan Motor Co., Ltd.,  Ranska, Douai [1]
|
| Valmistusaika | 2025 – |
| Luokka | B-segmentti [2] |
| Kori | 5-ovinen hatchback [2] |
| Suunnittelija | Nissan Design Europe (ulkomuoto) [2] |
| Pohjalevy | AmpR Small [3] |
| Moottori | Kestomagnetoitu tahtimoottori |
| Teho | 90 kW / 110 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | 9,0 s / 8,0 s |
| Huippunopeus | 150 km/h |
| Hintaluokka | alk. 28 990 € (2026) |
| Edeltäjä | Nissan Micra (K14) |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Pääartikkeli: Nissan Micra
Kuudennen sukupolven Micra on Nissanin valmistama täyssähköinen B-segmentin hatchback, joka esiteltiin vuonna 2025.[2] Malli on suunnattu Euroopan markkinoille, se on saatavilla kahdella akulla ja valmistetaan Douaissa Ranskassa.[2][1] Micra jakaa AmpR Small -pohjarakenteen Renault 5:n kanssa, mutta on omalla korimuotoilullaan kuitenkin selvästi Nissanin muotoilukielen mukainen pikkuauto.[3]
Sisällysluettelo
Yleistä
Micran muotoilu perustuu Nissanin omiin eurooppalaisiin muotoiluratkaisuihin, jotka antavat viitteitä myös aiempiin Micra-malleihin. Ulkonäössä korostuvat pyöreät LED-ajovalot, selkeät kylkilinjat sekä aiempaa muhkeampi muotoilu. Nissanin mukaan mallia suunniteltiin korostamaan leikkisyyttä, yksinkertaisuutta ja modernia sähköautoilun ilmettä.[2] Auto on edeltäjäänsä hieman lyhyempi, mutta muutamia senttejä leveämpi ja lähes 5 senttimetriä korkeampi. Sisätilat ovat kasvaneet edeltäjään verrattuna, esimerkiksi tavaratilaa on nyt 326 litraa. Micra on saatavilla ainostaan 5-ovisena.[2]
Autoon on saatavilla kahta akkuvaihtoehtoa, 40 kWh ja 52 kWh, ja pikalataus 15–80 % kestää noin 30 minuuttia. 52 kWh:n versiossa käytössä on 100 kW:n DC-pikalataus, 40 kWh:n versiossa 80 kW.[4] Autossa on kokoluokassaan harvinaisempi monivarsituennalla toteutettu taka-akselisto, joka parantaa mukavuutta erityisesti epätasaisilla pinnoilla. Etuakseli on toteutettu MacPherson-tuennalla.[3]
Varustelu
Suomessa Micra on tarjolla kahdella eri varustelutasolla: Advance, ja Evolve.[4] Hinnat alkavat 28 990 eurosta, ja top-versio Evolve maksaa 33 990 euroa.[4][5]
- Advance sisältää muun muassa 18-tuumaiset teräsvanteet koristekapseleilla, 6-kaiuttimisen audiojärjestelmän, automaattisen ilmastoinnin, lämmitettävät etuistuimet, lämmitettävän ohjauspyörän, peruutuskameran, etu- ja takapysäköintitutkat, älykkään vakionopeudensäätimen, liikennemerkkien tunnistuksen, kuolleenkulman varoittimen, hätäjarrutuksen jalankulkija- ja pyöräilijätunnistuksella, V2L-adapterin, 10" mittaristonäytön, 10,1" multimedia näytön, langattoman Apple CarPlayn ja Android Auton, e-Pedalin, lämpöpumpun, akun jäähdytyksen ja lämmityksen sekä akun esilämmityksen Google Maps -reitinsuunnittelua käytettäessä.[6]
- Evolve lisää muun muassa 18-tuumaiset Iconic-kevytmetallivanteet, Harman Kardon -äänentoiston 9 kaiuttimella, ProPILOT Navi-Link -toiminnon, kehyksettömän automaattisesti himmenevän sisätaustapeilin, sähkösäätöisen kuljettajan ristiseläntuennan, taskun kuljettajan istuimen selkänojassa sekä siniharmaan sisustuksen osittain PVC- ja osittain kangasverhoilulla.[6]
Micra 2025
Tekniset tiedot
| 40 kWh | 52 kWh | |
|---|---|---|
| Valmistusaika | 2025– | |
| Etumoottori | Kestomagnetoitu tahtimoottori | |
| Suurin teho | 90 kW (122 hv) | 110 kW (150 hv) |
| Suurin vääntö | 225 Nm | 245 Nm |
| Voimanvälitys | Etuveto | |
| Huippunopeus | 150 km/h | |
| Kiihtyvyys 0–100 km/h | 9,0 s | 8,0 s |
| Akkukapasiteetti | 40 kWh | 52 kWh |
| Virrankulutus /100 km (WLTP) | 14,2 kWh | 14,7 kWh |
| Latausteho (AC / DC) | 11 kW / 80 kW | 11 kW / 100 kW |
| Latausaika 15–80 % (DC) | 30 min | 30 min |
| Toimintasäde (WLTP) | 314 km | 413–414 km |
Mitat
| Malli | MICRA 40 kWh | MICRA 52 kWh |
|---|---|---|
| Pituus | 3974 mm | 3974 mm |
| Leveys ilman peilejä / taitettuna / peileillä | 1774 mm / 1830 mm / 2020 mm | |
| Korkeus | 1499 mm | |
| Akseliväli | 2541 mm | |
| Raideleveys edessä / takana | 1555 mm / 1545 mm | |
| Maavara | 145 mm | |
| Kääntöympyrä | 10,3 m | |
| Tavaratila | 326 l | 285–326 l |
| Omamassa | 1 412 kg | 1 481 kg |
| Perävaunumassa jarruton / jarrullinen | 500 / 500 kg | 500 / 500 kg |
Turvallisuus
- 2025
 |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Yleisarvosana | 
| |
| Aikuismatkustaja | 80 % | 32.3 pistettä |
| Lapsimatkustaja | 80 % | 39.5 pistettä |
| Jalankulkija | 77 % | 49.0 pistettä |
| Turvallisuus avusteet | 68 % | 12.5 pistettä |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: Kaikki mallisarjan autot | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
Lähteet
- ↑ 1,0 1,1 Electrifying times for Nissan: Britain’s biggest car maker prepares for arrival of third generation Leaf and updated Qashqai e-POWER plus new Juke EV coming in FY26 – Nissan UK Newsroom, 26. maaliskuu 2025. Viitattu: 10. toukokuu 2026.
- ↑ 2,0 2,1 2,2 2,3 2,4 2,5 2,6 All-New Nissan MICRA EV debuts ahead of European launch – Nissan Global Newsroom, 21. toukokuu 2025. Viitattu: 10. toukokuu 2026.
- ↑ 3,0 3,1 3,2 Marko Jokela: Koeajo: Nissan Micra – klassikon paluu parrasvaloihin sähköisenä – Moottori, 22. huhtikuu 2026. Viitattu: 10. toukokuu 2026.
- ↑ 4,0 4,1 4,2 Täysin uusi Nissan MICRA – Nissan Finland, Viitattu: 10. toukokuu 2026.
- ↑ Nissan MICRA – Nissan Finland, Viitattu: 10. toukokuu 2026.
- ↑ 6,0 6,1 NISSAN MICRA (pdf) (Hinnat, varusteet, tekniset tiedot, värivaihtoehdot) – Nissan Finland, 2. helmikuu 2026. Viitattu: 10. toukokuu 2026.
