Stutz Bearcat

Stutz Bearcat

Stutz Bearcat oli ylellinen vuosina 1914-1917 valmistettu urheiluauto. Moottori on 4-sylinterinen 6396 cm³ rivimoottori (396 ci eli kuutiotuumaa). Venttiilit sijaitsevat sylinterin sivuilla. Suurin teho 45 kilowattia /1500 (60 us-hv). Auton vaihdelaatikko on sijoitettu taakse, vaihteita on kolme.

Auto pystyy ajamaan 96 km/t matkanopeutta, huippunopeus on noin 128 km/t. Akseliväli on lyhyt. Jousitus on melko kova, jousituksena ovat puolielliptiset lehtijouset.

Vuonna 1913 tehdas valmisti roadster-mallia DV 32, jossa oli 5,4 litran R8-moottori. Siinä oli neljä venttiiliä sylinteriä kohti sekä kaksi yläpuolista nokka-akselia.

Vuonna 1915 Erwin Cannonball Baker ajoi Bearcatilla halki Amerikan 22 km/t keskinopeudella. Stutz Bearcat osallistui marraskuussa 1911 ensimmäisiin Indy 500-kisoihin. Harry Clayton alkoi valmistaa autoja siviiliversiona.

Stutz Bearcatin kova kilpailija urheilullisten 1910-luvun autojen luokassa oli Mercer.

Lähteet

• Tekniikan Maailma 18/1972, sivu 136