Lexus NX

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 4. marraskuuta 2014 kello 17.24 – tehnyt Fuller (keskustelu | muokkaukset)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Lexus NX
LEXUS NX300h Japan 2014 Front.JPG
Valmistaja ja valmistusmaa Toyota Motor Corp.,
Lexus-divisioona
Miyata, Japani
Valmistusaika 9 / 2014
Luokka Crossover / SUV
Kori 5-ovinen kombi
Suunnittelija Nobuyuki Tomatsu
Pohjalevy New MC
Moottori 2,0 l (bensiini) (RUS)
2,0 l 8AR-FTS R4 (turbobensiini)
2,5 l 2AR-FXE R4 (bensiinihybridi)
Rakenne Etumoottori-etuveto / neliveto
Vaihteisto CVT-automaatti
6-portainen automaatti (2,0 turbo)
Pituus 4630 mm
Leveys 1869 mm
Korkeus 1645 mm
Akseliväli 2660 mm
Tyhjäpaino 1787 – 1905 kg
Lähisukulaiset Toyota RAV4

Lexus NX on japanilaisen Toyota Motor Corporation -yhtiön luksusautojen valmistamiseen erikoistuneen Lexus-divisioonan kompakti crossover-SUV -mallli. Nimi NX on akronyymi sanoista Nimble Crossover. (nimble = ketterä, näppärä)

Yleistä

NX esiteltiin vuoden 2014 huhtikuussa pidetyssä Pekingin autonäyttelyssä. NX jakaa jonkin verran, pääasiassa auton struktuuriin ja akseliväliin liittyviä komponentteja, Toyota RAV4:n kanssa, mutta kokonaisuutena Lexus NX:n design, alusta sekä moottorit ovat mallin eksklusiivisia ominaisuuksia. Vaikka kyseessä on maailmanlaajuisille markkinoille suunnattu malli, NX:n eri maaversioissa on pieniä eroavaisuuksia. Jotta NX on saatu Yhdysvalloissa luokiteltua light truck -luokkaan, jossa polttoaineenkulutuksen keskiarvo eli Corporate Average Fuel Economy (CAFE) on lievemmin säädelty kuin henkilöautoissa, on sen täytettävä pykälä, joka määrittää lähestymiskulman. Tämän johdosta USA-versioiden etupuskurin alaosa on muotoiltu viistommaksi ja siinä ei ole ilmanohjainta.

Tekniikka

Joillain markkina-alueilla, kuten Pohjois-Amerikassa, NX:n voimanlähteeksi on saatavana Toyotan uusinta moottorisuunnittelua edustava 2,0-litrainen, turboahdettu 8AR-FTS-moottori. NX on ensimmäinen turboahdetulla moottorilla varustettu Lexus sitten toisen sukupolven GS300:n.

Euroopan markkinoillakin myytävän NX300h -hybridimallin polttomoottorina toimii Toyotan 2,5-litrainen 2AR-FXE-rivinelonen joka on naitettu yhteen Toyota Camry Hybrid-mallista lainatun sähkömoottorin kanssa.

Venäjän markkinoille NX on varustettu 150 hv:n 2,0-litraisella, vapaastihengittävällä bensiinimoottorilla.

Aiheesta muualla

Lähteet

Lexus logo.png Lexus-automallit
Tuotannossa olevat mallit

CT | ES | GX | IS | LC | LM | LS | LX | NX | RC | RX | RZ | UX

Tuotannosta poistuneet mallit

GS | HS | IS-F | LF-A | SC

Konseptiautot

LF | LF-Gh | 2054 | TS-650 | FLV