Daihatsu Charmant 2. sukupolvi
Daihatsu Charmant (toinen sukupolvi) (1981–1988)
Pääartikkeli: Daihatsu Charmant
Toisen sukupolven Charmant perustui Corolla E70:n pohjalevylle, mutta auton sisäinen ja ulkoinen design on Daihatsun omaa. Korimallina oli nyt ainoastaan 4-ovinen sedan. Toisen sukupolven Daihatsu Charmanteja tuotiin Eurooppaan laajemmalti kuin edeltäjäänsä. Mallin valmistus päättyi heinäkuussa 1987, kun Toyota lopetti takavetoisten pohjalevyjen valmistamisen tässä kokoluokassa.
Sisällysluettelo
Kori
Charmant 1300 LD:n varustelu on niukka, esimerkiksi rikastimen merkkivalo puuttuu. Istuimissa on kangasverhoilu. Melutaso on korkeahko. [1]
Tekniikka
R4-moottorin iskutilavuus on 1290 cm³. Sylinterin mitat ovat 75 × 73 mm. Teho 48 kW /5400 (DIN, 65 hv) ja vääntömomentti 98 Nm /3600.
Neljä vaihdetta, jotka kaikki ovat synkronoituja. Takaveto.
Ajo-ominaisuudet
Suuntavakavuus on heikohko ja auto on herkkä tien urille ja tuulen vaikutukselle. Soratiellä perä saattaa luistaa kaarteissa.
Mittaukset
Tekniikan Maailma 3/1984 mittasi Daihatsu Charmant 1300 LD:n (48 kW, 870 kg) kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 15,4 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 150 km/h.
Auto motor und sport 13/1982 mittasi Daihatsu Charmant 1600 LE:n (55 kW) kiihtyvyydeksi 0–60 km/h 5,4 sekuntia, 0–80 km/h 8,5 sekuntia, 0–100 km/h 13,4 sekuntia ja 0–120 km/h 20,8 sekuntia. [2]
Yleistä
Charmant-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 0 | 195 | 206 | 151 | 85 | 66 | 31 |
Suomessa
Daihatsu Charmant 1300 LD maksoi Suomessa vuonna 1984 55 900 markkaa.
