Oikeanpuoleinen liikenne

Oikeanpuoleinen liikenne tarkoittaa, että ajetaan tien oikealla puolella. Edellä oleva ohitetaan siirtymällä tilapäisesti tien vasemmalle puolelle, jonka jälkeen siirrytään pysyvästi oikealle laidalle. Suomessa on ollut oikeanpuoleinen liikenne vuodesta 1858 lähtien eli koko autohistorian ajan. Suurimmassa osassa maailman maita on oikeanpuoleinen liikenne.

Historia

Euroopan mantereella on pitkään vallinnut oikeanpuoleinen liikenne, mutta osassa maita on aiemmin ollut vasemmanpuoleinen liikenne ja historiallisena aikana vasemmanpuoleinen liikenne on ollut vallitseva. Nykyään vasemmalla ajaminen rajoittuu Euroopassa saarivaltioihin. Kauan ennen autojen aikaa muinaisessa Kreikassa, Egyptissä sekä Rooman valtakunnassa oli vasemmanpuoleinen liikenne vallitsevana. Ilmeisesti näin oli myös keskiajan Euroopassa. Epävarmojen lähteiden mukaan Ranskassa hevoset ja kärryt olisivat kulkeneet oikealla jo ennen vuotta 1789.

Oikealla ajaminen on peräisin Ranskan vallankumouksen ajoilta 1789. Napoleonin valloitukset levittivät oikean puolen ajotapaa mm. Saksaan, Sveitsiin, Alankomaihin, Belgiaan ja Luxemburgiin, osittain myös Espanjaan (Katalonia) ja Puolaan. Oikeanpuoleinen liikenne vakiintui myös Yhdysvalloissa 1790-luvulla. Kirjalliset lähteet vahvistavat oikeanpuoleisen liikenteen Yhdysvaltain eri osissa: Pennsylvania 1792, New York 1804, New Jersey 1813.

Kanada siirtyi oikeanpuoleiseen liikenteeseen 1920-luvulla: British Columbia asteittain 1920-1923, New Brunswick 1922, Nova Scotia 1923 ja Prince Edward Island 1924. Kuitenkin pitkään Britannialle kuuluneet Newfoundland ja Labrador siirtyivät viimeisinä oikealle vasta 1947, Kanadaan nämä kaksi aluetta liitettiin vasta 1949.

Suomessa

Suomessa on ollut historiallisena aikana vasemmanpuoleinen liikenne. Varhaisin ohje tästä lienee vuoden 1734 kestikievariasetus, jossa määrättiin väistämään vastaantulijaa vasemmalle. 8.6.1858 keisarin asetus määräsi, että vastaan tulevat on päästettävä vasemmalta ohi, mikä tarkoitti oikeanpuoleista liikennettä. Perusteluissa kerrottiin, että paikoin on tullut tavaksi väistää oikealta eli paikallisesti Suomessa on ollut oikeanpuoleinen liikenne jo ennen vuotta 1858. Aiemmin saatettiin väistää ohittajaa myös vasemmalle, mutta 1921 asetus määräsi, että ohitustilanteessa edellä ajavan on väistettävä oikealle.

Euroopassa

Italiassa siirryttiin oikeanpuoleiseen liikenteeseen vähitellen. Päätös asiasta tehtiin 1890-luvulla sekä 1912, mutta joissain kaupungeissa muutos viivästyi mm. raitiovaunuliikenteen vuoksi. Välivaiheessa maaseudulla ajettiin oikealla ja suurimmissa kaupungeissa vasemmalla. Rooma siirtyi oikeanpuoleiseen liikenteeseen 1924 ja viimeisenä Milano 3.8.1926, jolloin koko Italiassa vallitsi oikeanpuoleinen liikenne.

Manner-Euroopan viimeiset vasemmanpuoleisen liikenteen maat Tsekkoslovakia, Unkari ja Itävalta siirtyivät oikealle vuosina 1938-1941 Saksan vaikutuksesta: Itävalta 13.3.1938, Slovakia 14.3.1939 ja Tsekki 15.3.1939. Pieni osa Itävaltaa oli siirtynyt oikealle jo aiemmin: 1921 Vorarlberg (maan läntisin osa), 1930 Pohjois-Tiroli, 1935 Itä-Tiroli ja Kärnten.

Unkari siirtyi oikeanpuoleiseen liikenteeseen viimeisenä Manner-Euroopan maana 1941. Pääkaupunkia lukuunottamatta liikenne siirtyi oikealle 1.7.1941, pääkaupunki Budapestissä muutos ei ollut heti mahdollista raitiovaunuliikenteen vuoksi. Budapestissä oikeanpuoleinen liikenne alkoi 9.11.1941.

Katso myös

• Vasemmanpuoleinen liikenne
• Vasen ja oikea ohjaus

Lähteet

• Tekniikan Maailma 7/1998, s. 38-39
• Tekniikan Maailma 4/2009, s. 106-114
• Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Right-_and_left-hand_traffic-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.