Borgward Isabella
Borgward Isabella on länsisaksalaisen Borgward-yhtymän vuosina 1954-1962 valmistama automalli. Borgward Isabellaa valmistettiin kaksiovisena sedan-mallina, farmarina ja coupena. Tehdas ajautui konkurssiin 1961, mutta suositun Isabellan tuotanto jatkui silti vuoteen 1962 saakka.
Vuonna 1960 Borgward Isabella maksoi Suomessa 930 000 Suomen markkaa eli vuoden 2013 rahana 21429 euroa. Edellisenä vuonna 1959 hinta oli ollut 918 000 markkaa eli 21770 € ja Isabella farmari hieman enemmän eli 963 000 markkaa eli 22837 euroa. Vuonna 1960 Isabella Coupe maksoi 1430 000 markkaa eli 32950 €. Paremmin varusteltu Isabella TS maksoi vuonna 1960 noin 25875 euroa.
Sisällysluettelo
Borgward Isabella TS
Tehokkaamman TS-mallin kirjaimet tulevat sanoista Touring Sport. Isabellassa on ponttoonikori. Oviin ja virtalukkoihin tarvitaan vain yksi avain, mikä on edistyksellistä vuonna 1960. Polkimet ovat melko isot. Etuistuimet voi kallistaa makuuasentoon asti.
Nelisylinterisen rivimoottorin iskutilavuus on 1493 cm³. Sylinterin läpimitta on 84,5 mm ja iskun pituus 75 mm. Suurin teho 55 kW /5400 r/min (DIN) ja suurin vääntömomentti 114 Nm, 3200 r/min. Moottorin viritysaste on poikkeuksellisen korkea, jopa korkeampi kuin Porsche 1600-mallissa (TM).
Vaihteita on neljä, jotka kaikki ovat synkronoituja. Vaihdevipu on ohjauspyörän vieressä eli rattivaihde. Vaihteet kytkeytyvät moitteettomasti, joskin joskus hieman hitaasti. Saksalaiseen tapaan nelonen ei ole erityisen pitkä (1000 r/min 28 km/t) ja se on suunniteltu enemmän suorituskykyä kuin taloudellisuutta varten.
Ajo-ominaisuudet ovat melko hyvät, varsinkin kestopäällysteisellä tiellä. Kuitenkin soratien mutkissa peräpää hyppii johtuen heiluriakselista. Sivuvakaus ei tällöin ole hyvä. Kestopäällysteisellä eli asvalttitiellä ei tätä ongelmaa ole kuin vasta huippunopeuden tuntumassa. Isabella on aliohjautuva.
Ohjaus on mainio, joskin hidas kierukka ja rullaohjaus. Kääntöympyrä on pieni. Tavaratilan alla on varapyörä. Edessä ja takana on rumpujarrut.
Tekniikan Maailma 6/1960 mittasi kiihtyvyydeksi 0-50 km/t 6,0 sekuntia, 0-80 km/t 12,1 sekuntia ja 0-100 km/t 18,8 sekuntia. Huippunopeus 140,8 km/t (TM), valmistajan mukaan 150 km/t. Suorituskyky on hyvä.
Vaunu kulutti koeajossa keskimäärin 10,5 litraa 95-oktaanista 100 kilometrillä. Kulutus vaihteli välillä 10,0-10,7. Polttoainesäiliön tilavuus on 46 litraa. Säiliön korkki ei ole lukittava.
Borgward Isabella TS maksoi Suomessa vuonna 1960 noin 1.125.000 markkaa eli 25875 euroa (kerroin 0,0230, v. 2013). Saatavana oli 12 väriä ja lisävarusteena kaksivärinen kori.
Isabellan koeajo 1955
Borgward Isabellassa on vesijäähdytteinen nelisylinterinen 1493 cm³ rivimoottori, teho 44 kW /4700 (DIN, 60 hv), vääntömomentti 107,8 Nm. Puristussuhde 6,8. Neljä vaihdetta. Coupe-versiossa tehoa on 55 kW /5400 (DIN, 75 hv) ja vääntöä 114 Nm /3000.
Kulutus on maantieajossa tehtaan mukaan 8,5 litraa 100 kilometrillä. Rengaspaine edessä 1,5 ik (= ilmakehä, bar) ja takana 1,7 ik.
Ohjauspyörä on ajajan sylissä. Tämä voi nopeuttaa sen kääntämistä, mutta ei välttämättä miellytä kaikkia. Vaihteisto on kuitenkin melko jäykkä. Valonheittimet ovat tehokkaat myös nopeaan yöajoon. Aurinkosuoja on vain ajajalla. Etuovissa on tuuletusikkunat.
Ohjaus on nopea ja jousitus melko kova, joten nopea ajo sujuu mutkikkaalla tiellä. Borgward ei juuri kallistele kurveissa. Jarrut ovat tehokkaat.
Tekniikan Maailma 10/1955 mittasi kiihtyvyydeksi 0-50 km/t 6 sekuntia ja 0-80 km/t 20 sekuntia. Huippunopeus vajaa 130 km/t. Vaunu maksoi vuonna 1955 658.000 markkaa eli vuoden 2013 rahana 20916 € hinnantasausmaksuineen.
Isabellan edeltäjä oli Hansa 1500. Jo esittelyvuonna 1954 Isabellaa valmistettiin 11 150 yksilöä. Isabella osoittautui pian Borgwardin suosituimmaksi automalliksi. Borgward Isabellaa valmistettiin vuosina 1954-1962 yhteensä 202 862 kappaletta. Näistä coupeja oli 9537 (1957-1961) ja avoautoja vain 15.
Mitat
Kaksiovisen porrasperän mitat
| Pituus | 4390 mm |
| Leveys | 1720 mm |
| Korkeus | 1465 mm |
| Akseliväli | 2600 mm |
| Raideleveys (e/t) | 1336 / 1360 mm |
| Tyhjäpaino | 1040 kg |
Coupen mitat
| Pituus | 4400 mm |
| Leveys | 1730 mm |
| Korkeus | 1380 mm |
| Akseliväli | 2600 mm |
| Raideleveys (e/t) | 1336 / 1360 mm |
| Tyhjäpaino | 1100 kg |
Farmarin mitat
| Pituus | 4390 mm |
| Leveys | 1705 mm |
| Korkeus | 1475 mm |
| Akseliväli | 2600 mm |
| Raideleveys (e/t) | 1336 / 1360 mm |
| Tyhjäpaino | 1115 kg |
Isabellan ilmanvastuskerroin on 0,442.
Lähteet
- Mobilisti 3/2010
- Tekniikan Maailma 10/1955
- Tekniikan Maailma 6/1960
