Peugeot RCZ
Versio hetkellä 29. toukokuuta 2014 kello 15.08 – tehnyt Fuller (keskustelu | muokkaukset)
| Peugeot RCZ | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Magna Steyr AG & Co KG, Graz, Itävalta |
| Valmistusaika | 2010 – |
| Luokka | Urheiluauto |
| Kori | 2-ovinen coupé |
| Suunnittelija | Boris Reinmöller |
| Pohjalevy | PSA PF2 -pohjalevy |
| Rakenne | Etumoottori-etuveto -konfiguraatio |
| Moottori | Ottomoottorit: 1,6 l, (115–199 kW) Dieselmoottorit: 2,0 l (120 kW) |
| Voimanvälitys | 6-portainen manuaali 6-portainen automaatti |
| Pituus | 4287 mm |
| Leveys | 1845 mm |
| Korkeus | 1362 mm |
| Akseliväli | 2596 mm |
| Tyhjäpaino | 1280 – 1486 kg |
| Lähisukulaiset | Peugeot 308 |
Pääartikkeli: Peugeot
RCZ on ranskalaisen Peugeot-automerkin 2+2 -paikkainen sportcoupé-malli, jonka valmistuksesta vastaa itävaltalainen Magna Steyr. RCZ sai ensiesittelynsä vuoden 2009 Frankfurtin autonäyttelyssä ja toimitukset myyntiin alkoivat vuoden 2010 huhtikuussa.
RCZ perustuu samalle pohjalevylle kuin valmistajan alemman keskiluokan perhemalli 308, myös moottorit, voimalinjan muut komponentit sekä alustan osat ovat pääosin Peugeotin vakiotavaraa. Uniikin korin muodoista saatin esimakua vuonna 2007 esitellyssä RCZ-konseptiautossa ja lähestulkoon kaikki sen piirteet siirtyivät myös sarjatuotantomallin muotoihin.
