Ero sivun ”Rinspeed” versioiden välillä
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | [[Kuva:Rinspeed Logo.jpg| | + | {{merkki| |
| + | nimi = Rinspeed AG| | ||
| + | kuva = [[Kuva:Rinspeed Logo.jpg|250px|Rinspeed logo]]| | ||
| + | perustusmaa = Sveitsi| | ||
| + | aloitus = 1977| | ||
| + | konserni = | | ||
| + | valmistusmäärä = | | ||
| + | tilastosijainti = | | ||
| + | maahantuoja = | | ||
| + | suosituinmalli = }} | ||
| − | '''Rinspeed''' on sveitsiläinen yritys, joka valmistaa sekä omia automalleja että virittää valmiita autoja. Yritys on erikoistunut [[Porsche]]n, [[Audi]]n ja [[Saab]]in mallien rakentamiseen. | + | '''Rinspeed''' on sveitsiläinen yritys, joka valmistaa sekä omia automalleja että virittää valmiita autoja.<br> |
| + | Yritys on erikoistunut [[Porsche]]n, [[Audi]]n ja [[Saab]]in mallien rakentamiseen. | ||
| + | ==Historia== | ||
Rinspeed AG on perustettu vuonna [[1977]]. Ensimmäinen sen valmistama malli oli vuonna [[1979]] esitelty [[Volkswagen Golf]]iin perustuva GTI Turbo -malli. Vuodesta [[1983]] lähtien yritys on keskittynyt erityisesti Porschen mallien virittämiseen, mutta on sittemmin laajentanut osaamistaan myös Audiin ja Saabiin. Vuosien [[1995]] ja [[2001]] välisenä aikana Rinspeed keskittyi erikoisautojen valmistamiseen erikoistilauksena. | Rinspeed AG on perustettu vuonna [[1977]]. Ensimmäinen sen valmistama malli oli vuonna [[1979]] esitelty [[Volkswagen Golf]]iin perustuva GTI Turbo -malli. Vuodesta [[1983]] lähtien yritys on keskittynyt erityisesti Porschen mallien virittämiseen, mutta on sittemmin laajentanut osaamistaan myös Audiin ja Saabiin. Vuosien [[1995]] ja [[2001]] välisenä aikana Rinspeed keskittyi erikoisautojen valmistamiseen erikoistilauksena. | ||
| − | [[Geneven autonäyttely]]ssä vuonna [[2003]] Rinspeed esitteli [[Rinspeed Bedouin|Bedouin]]-[[konseptiauto]]n. Kyseessä on [[Porsche 911]] | + | ==Automalleja== |
| + | [[Geneven autonäyttely]]ssä vuonna [[2003]] Rinspeed esitteli [[Rinspeed Bedouin|Bedouin]]-[[konseptiauto]]n. Kyseessä on [[Porsche 996|Porsche 911 Turboon]] perustuva farmarin ja pickupin välimuoto, jonka voimanlähteenä toimii maakaasua polttoaineena käyttävä 3,6-litrainen moottori. | ||
| − | Seuraavan vuoden näyttelyssä oli vuorossa roadster-tyyppinen [[Rinspeed Splash|Splash]]-konseptiauto, jossa on maakaasulla toimiva 2-litrainen turbo-moottori. Auto pystyy liikkumaan sekä maalla että vedessä. Samassa näyttelyssä esiteltiin myös Rinspeedin versiot Porsche 966 Carrera 4S Cabriolet- ja Cayenne Turbo -malleista. | + | Seuraavan vuoden [[Geneven autonäyttely|näyttelyssä]] oli vuorossa roadster-tyyppinen [[Rinspeed Splash|Splash]]-konseptiauto, jossa on maakaasulla toimiva 2-litrainen turbo-moottori. Auto pystyy liikkumaan sekä maalla että vedessä. Samassa näyttelyssä esiteltiin myös Rinspeedin versiot Porsche [[Porsche 996|966 Carrera 4S Cabriolet]]- ja [[Porsche Cayenne|Cayenne Turbo]] -malleista. |
| − | Heinäkuussa 2004 esiteltiin [[Rinspeed Chopster]]. Kyseessä on Porsche | + | Heinäkuussa [[2004]] esiteltiin [[Rinspeed Chopster]]. Kyseessä on [[Porsche Cayenne]]n pohjalta valmistettu [[SUV]]-malli ja auton pienimääräinen sarjatuotanto aloitettiin huhtikuussa [[2005]]. |
| − | Genevessä vuonna 2005 esiteltiin [[Rinspeed Senso]] -konseptiauto. Roadster-mallissa käytetään Porschen 3,2-litraista maakaasulla toimiva moottoria. | + | [[Geneven autonäyttely|Genevessä]] vuonna [[2005]] esiteltiin [[Rinspeed Senso]] -konseptiauto. Roadster-mallissa käytetään Porschen 3,2-litraista maakaasulla toimiva moottoria. |
| − | Genevessä keväällä 2008 Rinspeed esittelee [[Rinspeed sQuba]] -konseptin. Rinspeedin mukaan kyseessä on maailman ensimmäinen oikea auto, joka kykenee myös sukeltamaan. | + | [[Geneven autonäyttely|Genevessä]] keväällä [[2008]] Rinspeed esittelee [[Rinspeed sQuba]] -konseptin. Rinspeedin mukaan kyseessä on maailman ensimmäinen oikea auto, joka kykenee myös sukeltamaan. |
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
Versio 19. joulukuuta 2007 kello 14.10
| Rinspeed AG | |
|---|---|
| |
| Yrityksen perustusmaa ja paikka |  Sveitsi, {{{perustuspaikka}}}
|
| Tuotannon aloitus | 1977 |
| Autokonserni | |
| Vuotuinen valmistusmäärä | |
| Sijainti Suomen rekisteröintitilastossa | |
| Suomen maahantuoja | |
| Suosituin malli | |
Rinspeed on sveitsiläinen yritys, joka valmistaa sekä omia automalleja että virittää valmiita autoja.
Yritys on erikoistunut Porschen, Audin ja Saabin mallien rakentamiseen.
Sisällysluettelo
Historia
Rinspeed AG on perustettu vuonna 1977. Ensimmäinen sen valmistama malli oli vuonna 1979 esitelty Volkswagen Golfiin perustuva GTI Turbo -malli. Vuodesta 1983 lähtien yritys on keskittynyt erityisesti Porschen mallien virittämiseen, mutta on sittemmin laajentanut osaamistaan myös Audiin ja Saabiin. Vuosien 1995 ja 2001 välisenä aikana Rinspeed keskittyi erikoisautojen valmistamiseen erikoistilauksena.
Automalleja
Geneven autonäyttelyssä vuonna 2003 Rinspeed esitteli Bedouin-konseptiauton. Kyseessä on Porsche 911 Turboon perustuva farmarin ja pickupin välimuoto, jonka voimanlähteenä toimii maakaasua polttoaineena käyttävä 3,6-litrainen moottori.
Seuraavan vuoden näyttelyssä oli vuorossa roadster-tyyppinen Splash-konseptiauto, jossa on maakaasulla toimiva 2-litrainen turbo-moottori. Auto pystyy liikkumaan sekä maalla että vedessä. Samassa näyttelyssä esiteltiin myös Rinspeedin versiot Porsche 966 Carrera 4S Cabriolet- ja Cayenne Turbo -malleista.
Heinäkuussa 2004 esiteltiin Rinspeed Chopster. Kyseessä on Porsche Cayennen pohjalta valmistettu SUV-malli ja auton pienimääräinen sarjatuotanto aloitettiin huhtikuussa 2005.
Genevessä vuonna 2005 esiteltiin Rinspeed Senso -konseptiauto. Roadster-mallissa käytetään Porschen 3,2-litraista maakaasulla toimiva moottoria.
Genevessä keväällä 2008 Rinspeed esittelee Rinspeed sQuba -konseptin. Rinspeedin mukaan kyseessä on maailman ensimmäinen oikea auto, joka kykenee myös sukeltamaan.
