Ero sivun ”Peugeot 405 Mi16” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{korjattava|Hyvin puutteellinen artikkeli.}} | {{korjattava|Hyvin puutteellinen artikkeli.}} | ||
| − | Autossa on sinkkikori ja varustetasoltaan auto oli markkinoille tullessaan huippuluokkaa. Kooltaan autoa luonnehditaan saman ikäistä 500 sarjalaista bmw:täkin isommaksi. Katittomissa malleissa 160 hv ja katillisissa malleissa 150 hv. Voimansiirto on heikko lenkki | + | Autossa on sinkkikori ja varustetasoltaan auto oli markkinoille tullessaan huippuluokkaa. Kooltaan autoa luonnehditaan saman ikäistä 500 sarjalaista bmw:täkin isommaksi. Katittomissa malleissa n.160 hv ja katillisissa malleissa n.150 hv. Voimansiirto on heikko lenkki nelivedoissa.Taka akseli tahtoo mennä rikki yleensä n.10v ikäisenä mutta noin 90-92v, malleihin tuli niihin valmiina tehtaalla asennetut rasvanipat. Joihin täytyy kerran vuodessa laittaa rasvaa, niin saatiin takaakselin rikoutuminen korjattua. Sama pätee kaikkiin [[405]] malleihin. Moottoriin liittyviä sähkövikoja ja muita käsittämättömiä ongelmia moottorin toiminnassa. |
| − | '''Peugeot 405 Mi16''' on 405 -malliston toiseksi tehokkain malli | + | '''Peugeot 405 Mi16''' on 405 -malliston toiseksi tehokkain malli, tehokkaimaksi malli on [[405 t16]] |
[[Luokka:Peugeot|405 Mi16]] | [[Luokka:Peugeot|405 Mi16]] | ||
[[Luokka:Mallit|405 Mi16]] | [[Luokka:Mallit|405 Mi16]] | ||
Versio 9. lokakuuta 2008 kello 13.38
|
Tätä artikkelia tai artikkelin osaa on pyydetty parannettavaksi. Syy: Hyvin puutteellinen artikkeli.. Ks. tarkempia tietoja: AutoWiki:Huomiota kaipaavat sivut. |
Autossa on sinkkikori ja varustetasoltaan auto oli markkinoille tullessaan huippuluokkaa. Kooltaan autoa luonnehditaan saman ikäistä 500 sarjalaista bmw:täkin isommaksi. Katittomissa malleissa n.160 hv ja katillisissa malleissa n.150 hv. Voimansiirto on heikko lenkki nelivedoissa.Taka akseli tahtoo mennä rikki yleensä n.10v ikäisenä mutta noin 90-92v, malleihin tuli niihin valmiina tehtaalla asennetut rasvanipat. Joihin täytyy kerran vuodessa laittaa rasvaa, niin saatiin takaakselin rikoutuminen korjattua. Sama pätee kaikkiin 405 malleihin. Moottoriin liittyviä sähkövikoja ja muita käsittämättömiä ongelmia moottorin toiminnassa.
Peugeot 405 Mi16 on 405 -malliston toiseksi tehokkain malli, tehokkaimaksi malli on 405 t16
