Ero sivun ”Turvavyö” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| + | [[Kuva:156px-Seatbelt.svg.png|right|Kolmipistevyö]] | ||
| + | |||
'''Turvavyö''' on autossa ja joissakin muissa kulkuvälineissä oleva turvavaruste. Turvavyön on tarkoitus pitää matkustaja paikoillaan onnettomuustilanteessa ja näin ehkäistä vammojen syntyminen. Yleisin autossa käytettävä turvavyömalli on '''kolmipistevyö'''. '''Kaksipistevyötä''' eli ns. lantiovyötä käytetään joskus auton takapenkin keskipaikalla. '''Nelipistevyö''' on yleinen esim. autourheilussa. | '''Turvavyö''' on autossa ja joissakin muissa kulkuvälineissä oleva turvavaruste. Turvavyön on tarkoitus pitää matkustaja paikoillaan onnettomuustilanteessa ja näin ehkäistä vammojen syntyminen. Yleisin autossa käytettävä turvavyömalli on '''kolmipistevyö'''. '''Kaksipistevyötä''' eli ns. lantiovyötä käytetään joskus auton takapenkin keskipaikalla. '''Nelipistevyö''' on yleinen esim. autourheilussa. | ||
Versio 11. helmikuuta 2007 kello 20.01
Turvavyö on autossa ja joissakin muissa kulkuvälineissä oleva turvavaruste. Turvavyön on tarkoitus pitää matkustaja paikoillaan onnettomuustilanteessa ja näin ehkäistä vammojen syntyminen. Yleisin autossa käytettävä turvavyömalli on kolmipistevyö. Kaksipistevyötä eli ns. lantiovyötä käytetään joskus auton takapenkin keskipaikalla. Nelipistevyö on yleinen esim. autourheilussa.
Suomen laissa määrätään että henkilöautoissa on kaikilla matkustajilla oltava turvavyö kiinnitettynä matkan ajan. Turvavyön käyttöpakko ei koske kuorma-autoja, eikä ammattiliikenteen harjoittajia kuten taksin kuljettajia. Kuorma-autoihin on kuitenkin tulossa turvavyöpakko toukokuussa 2006 kun EU:n turvavyödirektiivi tulee voimaan.
Aiheesta muualla
Lähde
- Artikkeli käyttää sisältöä Wikipedian Turvavyö-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
