Ero sivun ”VR6” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(Katso myös)
(2,9-litraiset)
Rivi 21: Rivi 21:
 
* 2,8 l V6 [[VAG_BDE-moottori|BDE]] 150 kW (204 hv) ([[Volkswagen Golf mk4|VW Golf mk4]], [[Volkswagen Bora|VW Bora]])
 
* 2,8 l V6 [[VAG_BDE-moottori|BDE]] 150 kW (204 hv) ([[Volkswagen Golf mk4|VW Golf mk4]], [[Volkswagen Bora|VW Bora]])
  
=== 2,9-litraiset ===
 
  
* 2,9 l VR6 [[VAG_ABV-moottori|ABV]] 135/140 kW ([[Volkswagen_Corrado_VR6|VW Corrado]], [[Volkswagen_Golf_mk3_VR6|Golf mk3 syncro]], [[Volkswagen_Passat_3A/35i_Facelift|VW Passat B4 Syncro]])
 
  
 
=== 3,2-litraiset ===
 
=== 3,2-litraiset ===

Versio 13. helmikuuta 2007 kello 19.42

VR6-moottori on Volkswagenin kehittämä 6-sylinterinen voimanlähde, jossa sylinterien välinen kulma on vain 10,6 tai 15 astetta. Koneen nimi VR6 tulee saksankielisistä sanoista V-motor ja Reihenmotor, eli se on V- ja rivimoottorin välimuoto, ja numero 6 on sylinterien lukumäärä.

Moottori on hyvin kompakti mitoiltaan, huomattavasti kapeampi kuin perinteiset V-moottorit ja hieman lyhyempi kuin kuusisylinteriset rivimoottorit. Suurin ero verrattuna normaaliin V-moottoriin on se, että VR6-moottorissa on rivimoottorien tapaan vain yksi sylinterikansi.

Moottorin vanhemmat versiot ovat 12-venttiilisiä ja tilavuudeltaan 2,8 tai 2,9 litraa. Uudemmat versiot ovat 24-venttiilisiä ja tilavuus on 2,8; 3,2 tai 3,6 litraa. Vanhemmat mallit tunnetaan nimellä VR6, kun taas uudemmat ovat saaneet nimikseen V6, R32 ja USA:ssa R36. Audi käyttää moottorista nimitystä 3.2.

VR6 ABV-moottori Corradon keulalla
VR6 AAA-moottori Passat B4:n keulalla

VR6-moottoriversioita

2,8-litraiset


3,2-litraiset

3,6-litraiset

  • 3,6 l V6 ??? 206 kW (250 hv) (VW Touareg)
  • 3,6 l V6 ??? 206 kW (250 hv) (Volkswagen Passat 3C USA-malli)
  • 3,6 l R36 ??? 206 kW (250 hv) (Volkswagen Golf mk5 USA-malli)

Käytetty malleissa

Volkswagen

Muut merkit