Ero sivun ”Vianetsintä moottorista” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(→Liika öljynkulutus) |
Tkk (keskustelu | muokkaukset) (→Epätasainen joutokäynti) |
||
| Rivi 22: | Rivi 22: | ||
*joutokäynti väärin säädetty | *joutokäynti väärin säädetty | ||
*epätasaiset puristuspaineet | *epätasaiset puristuspaineet | ||
| + | *tulpanjohdot vaihtokunnossa | ||
== Moottorin pätkiminen == | == Moottorin pätkiminen == | ||
Versio 11. elokuuta 2006 kello 13.07
Tässä opastetaan, miten etsitään vikaa auton moottorista. Vika on yleensä pieni, koko moottoria ei kannata heti purkaa!
Sisällysluettelo
Huono käynnistyminen
- tyhjä akku tai huono liitos
- kosteutta sytytysosissa
- huonot tulpat tai katkojan kärkien kärkiväli väärä
- polttoaineessa vettä tai roskia
- polttoainepumppu rikki
- käynnistin rikki
- sylinterien puristuspaineet alhaiset
- joku muu poltto- ja sytytyslaitteiston vika
Epätasainen joutokäynti
- vuoto imusarjassa
- tiivistevuoto sylinterikannessa
- väärät venttiilivälykset
- kulunut nokka-akseli
- polttoainepumppu rikki
- kampikammion huohotusletku irti tai tukkeutunut
- joutokäynti väärin säädetty
- epätasaiset puristuspaineet
- tulpanjohdot vaihtokunnossa
Moottorin pätkiminen
- kuluneet sytytystulpat
- polttoaineessa vettä tai roskia
- joutokäynti väärin säädetty
- palanut venttiili
- tiivistevuoto sylinterikannessa
- virranjakajan kansi halki (pienikin särö voi riittää, katso myös yleinen kunto)
- väärät venttiilivälykset
- epätasaiset puristuspaineet
- kulunut kaasutin
- joku muu poltto- ja sytytyslaitteiston vika
Moottori sammuu
- joutokäynti väärin säädetty
- vuoto imusarjassa
- väärä sytytysennakko
- liian aikainen rikastimen poiskytkentä
Liika öljynkulutus
- männät, renkaat tai sylinterit kuluneet (savuttaa käydessä)
- kuluneet venttiilin ohjaimien tiivisteet (savuttaa käynnistettäessä)
- öljyvuoto ulkopuolella
- väärä öljynlaatu
Vastasytytys
- väärä sytytysennakko
- väärät venttiilivälykset
- väärin säädetty joutokäynti
- vuoto imusarjassa
- juuttunut venttiili
