Ero sivun ”Kaivoskuorma-auto” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 1: Rivi 1:
 
[[Tiedosto:Liebherr T282.jpg|right|thumb|250px|Liebherr T282]]
 
[[Tiedosto:Liebherr T282.jpg|right|thumb|250px|Liebherr T282]]
 +
[[Tiedosto:Terex-Titan-Truck-vm2017.jpg|right|thumb|250px|Terex Titan]]
 
'''Kaivoskuorma-auto''' on erittäin iso [[kuorma-auto]], jota ei ole tarkoitettu tavalliseen tieliikenteeseen. Kaivoskuorma-autoa käytetään erityisesti kaivosten maamassojen siirtoon sekä muissa erikoistehtävissä, joissa tarvitaan erittäin suurta kuljetuskykyä. Kaivoskuorma-auto on englanniksi ''haul truck''. Kaivoskuorma-autosta on käytetty myös sanaa ''maansiirtoauto'' <ref>Maailman Moottoriajoneuvot Hyötyajoneuvot vuodesta 1769 nykypäivään, 1987, 1988</ref>.
 
'''Kaivoskuorma-auto''' on erittäin iso [[kuorma-auto]], jota ei ole tarkoitettu tavalliseen tieliikenteeseen. Kaivoskuorma-autoa käytetään erityisesti kaivosten maamassojen siirtoon sekä muissa erikoistehtävissä, joissa tarvitaan erittäin suurta kuljetuskykyä. Kaivoskuorma-auto on englanniksi ''haul truck''. Kaivoskuorma-autosta on käytetty myös sanaa ''maansiirtoauto'' <ref>Maailman Moottoriajoneuvot Hyötyajoneuvot vuodesta 1769 nykypäivään, 1987, 1988</ref>.
  

Versio 19. heinäkuuta 2022 kello 11.19

Liebherr T282
Terex Titan

Kaivoskuorma-auto on erittäin iso kuorma-auto, jota ei ole tarkoitettu tavalliseen tieliikenteeseen. Kaivoskuorma-autoa käytetään erityisesti kaivosten maamassojen siirtoon sekä muissa erikoistehtävissä, joissa tarvitaan erittäin suurta kuljetuskykyä. Kaivoskuorma-auto on englanniksi haul truck. Kaivoskuorma-autosta on käytetty myös sanaa maansiirtoauto [1].

Kaivoskuorma-autolla ei saa ajaa yleisellä tiellä. Jättimäisen kaivoskuorma-auton rengas voi maksaa jopa 30000 euroa.

Kaivoskuorma-automalleja:

Lähteet

  1. Maailman Moottoriajoneuvot Hyötyajoneuvot vuodesta 1769 nykypäivään, 1987, 1988