Ero sivun ”Acadian” versioiden välillä
| Rivi 12: | Rivi 12: | ||
'''Acadian''' on [[General Motors of Canada]]n vuosien [[1962]] ja [[1971]] välisenä aikana valmistama automerkki. Acadian-merkki esiteltiin, jotta kanadalaiset [[Pontiac]]-[[Buick]]-jälleenmyyjät saisivat valikoimaansa kompaktiluokan mallin, koska Yhdysvalloissa valmistettuja [[Pontiac Tempest]]ejä ei viety lainkaan Kanadaan. | '''Acadian''' on [[General Motors of Canada]]n vuosien [[1962]] ja [[1971]] välisenä aikana valmistama automerkki. Acadian-merkki esiteltiin, jotta kanadalaiset [[Pontiac]]-[[Buick]]-jälleenmyyjät saisivat valikoimaansa kompaktiluokan mallin, koska Yhdysvalloissa valmistettuja [[Pontiac Tempest]]ejä ei viety lainkaan Kanadaan. | ||
| − | Alunperin mallin piti perustua GM:n Oshawan tehtaalla valmistettuun [[Chevrolet Corvair]]iin, mutta projektin suhteen tehtiin viime hetken muutos ja malli perustuu samalle [[GM X -pohjalevy (1962)|X-pohjalevylle]] kuin vuonna 1962 markkinoille tullut [[Chevrolet Chevy II]]. | + | Alunperin mallin piti perustua GM:n Oshawan tehtaalla valmistettuun [[Chevrolet Corvair]]iin, mutta projektin suhteen tehtiin viime hetken muutos ja malli perustuu samalle [[GM X -pohjalevy (1962)|X-pohjalevylle]] kuin vuonna 1962 markkinoille tullut [[Chevrolet Chevy II]]. Acadianeja valmistettiin myös Chilessä.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = http://www.tuerca.cl/articulos/2004/agosto/acadian/| Nimeke = Los Clásicos de Chile| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Tuerca.cl| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 16.1.2021}}</ref> |
== Mallit == | == Mallit == | ||
| Rivi 25: | Rivi 25: | ||
== Acadian Suomessa == | == Acadian Suomessa == | ||
Acadiania tuotiin myös Suomeen ja täällä sitä markkinoitiin uutuusmerkkinä varsinkin vuonna [[1964]] - joskus erikseen, joskus yhdessä [[Pontiac]]in kanssa. Auto oli itse asiassa Pontiac tai [[Chevrolet Chevy]], joskin GM:n Kanadan tehtailla tehty Acadianin rooli Suomessa oli yleensä toimia taksina. | Acadiania tuotiin myös Suomeen ja täällä sitä markkinoitiin uutuusmerkkinä varsinkin vuonna [[1964]] - joskus erikseen, joskus yhdessä [[Pontiac]]in kanssa. Auto oli itse asiassa Pontiac tai [[Chevrolet Chevy]], joskin GM:n Kanadan tehtailla tehty Acadianin rooli Suomessa oli yleensä toimia taksina. | ||
| + | |||
| + | == Lähteet == | ||
| + | <references/> | ||
[[Luokka:Acadian|*]] | [[Luokka:Acadian|*]] | ||
Versio 16. tammikuuta 2021 kello 20.35
| Acadian | |
|---|---|
| Yrityksen perustusmaa ja paikka | |
| Tuotannon aloitus | 1962 |
| Autokonserni | General Motors of Canada |
| Vuotuinen valmistusmäärä | |
| Sijainti Suomen rekisteröintitilastossa | |
| Suomen maahantuoja | |
| Suosituin malli | |
Acadian on General Motors of Canadan vuosien 1962 ja 1971 välisenä aikana valmistama automerkki. Acadian-merkki esiteltiin, jotta kanadalaiset Pontiac-Buick-jälleenmyyjät saisivat valikoimaansa kompaktiluokan mallin, koska Yhdysvalloissa valmistettuja Pontiac Tempestejä ei viety lainkaan Kanadaan.
Alunperin mallin piti perustua GM:n Oshawan tehtaalla valmistettuun Chevrolet Corvairiin, mutta projektin suhteen tehtiin viime hetken muutos ja malli perustuu samalle X-pohjalevylle kuin vuonna 1962 markkinoille tullut Chevrolet Chevy II. Acadianeja valmistettiin myös Chilessä.[1]
Mallit
Autoja myytiin perusvarustuksella, keskihintaisena Invaderina sekä huippumalli Beaumontina. Autoja valmistetiin R4-, R6- ja V8-moottoreilla. Vuonna 1964 ja 1965 mallinimi Beaumont siirrettiin suuremman Chevrolet Chevellen käyttöön, jolloin Acadianin huippumalliksi tuli Canso.
Acadian käytti Chevy II -pohjalevyä vuoden 1971 puoleenväliin, jonka jälkeen sekä korvasi Pontiac Ventura II. Vuodesta 1976 vuoteen 1987 Chevrolet Chevelle -mallia myytiin Kanadassa Pontiac Acadian -nimellä.
Acadian Suomessa
Acadiania tuotiin myös Suomeen ja täällä sitä markkinoitiin uutuusmerkkinä varsinkin vuonna 1964 - joskus erikseen, joskus yhdessä Pontiacin kanssa. Auto oli itse asiassa Pontiac tai Chevrolet Chevy, joskin GM:n Kanadan tehtailla tehty Acadianin rooli Suomessa oli yleensä toimia taksina.
Lähteet
- ↑ Los Clásicos de Chile – Tuerca.cl, Viitattu: 16. tammikuu 2021.