Ero sivun ”Honda Shuttle” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(→Mittaukset) |
|||
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
== Mittaukset == | == Mittaukset == | ||
[[Tekniikan Maailma]] 10/1997 mittasi '''Honda Shuttle 2.2i LS''':n (110 kW, 1525 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 4,1 sekuntia, 0–80 km/h 8,1 sekuntia, 0–100 km/h 11,8 sekuntia ja 0–120 km/h 16,9 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 183 km/h. | [[Tekniikan Maailma]] 10/1997 mittasi '''Honda Shuttle 2.2i LS''':n (110 kW, 1525 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 4,1 sekuntia, 0–80 km/h 8,1 sekuntia, 0–100 km/h 11,8 sekuntia ja 0–120 km/h 16,9 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 183 km/h. | ||
| + | |||
| + | == Suomessa == | ||
| + | Neliovinen Honda Shuttle 2.2i LS maksoi Suomessa vuonna [[1997]] 229 900 markkaa. | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
Versio 18. helmikuuta 2020 kello 23.50
Honda Shuttle on vuodesta 1994 valmistettu tila-auto. Ensimmäinen Shuttle esiteltiin lokakuussa 1994. Auto tunnetaan myös nimellä Honda Odyssey.
Mittaukset
Tekniikan Maailma 10/1997 mittasi Honda Shuttle 2.2i LS:n (110 kW, 1525 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 4,1 sekuntia, 0–80 km/h 8,1 sekuntia, 0–100 km/h 11,8 sekuntia ja 0–120 km/h 16,9 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 183 km/h.
Suomessa
Neliovinen Honda Shuttle 2.2i LS maksoi Suomessa vuonna 1997 229 900 markkaa.
