Ero sivun ”Armstrong Siddeley” versioiden välillä
| Rivi 11: | Rivi 11: | ||
Armstrong Siddeley sai alkunsa konepajayhtiö [[Armstrong Whitworth]]in ostettua yhteiskunnan ylimmille luokille autoja valmistaneen [[Siddeley-Deasy]]n. Uusi yhtiö suunnitteli ja valmisti mm. henkilöautoja, lentokonemoottoreita, vaihteistoja, torpedojen moottoreita sekä rakettimoottoreita. Leimallista näille kaikille oli niiden hyvä laatu. Yrityskauppojen myötä Armstrong Siddeleyn omistus siirtyi ''Hawker Aviation'' -yhtiölle ja edelleen ''Bristol Aeroplane Companylle'' ja henkilöautojen valmistus tuli tiensä päähän elokuussa 1960. | Armstrong Siddeley sai alkunsa konepajayhtiö [[Armstrong Whitworth]]in ostettua yhteiskunnan ylimmille luokille autoja valmistaneen [[Siddeley-Deasy]]n. Uusi yhtiö suunnitteli ja valmisti mm. henkilöautoja, lentokonemoottoreita, vaihteistoja, torpedojen moottoreita sekä rakettimoottoreita. Leimallista näille kaikille oli niiden hyvä laatu. Yrityskauppojen myötä Armstrong Siddeleyn omistus siirtyi ''Hawker Aviation'' -yhtiölle ja edelleen ''Bristol Aeroplane Companylle'' ja henkilöautojen valmistus tuli tiensä päähän elokuussa 1960. | ||
| + | |||
| + | Vuonna 1966, aiempien fuusioiden myötä syntyneen ''Bristol Siddeley'' -yhtiön uudeksi omistajaksi tuli [[Rolls-Royce Limited]]. Tämä oli kiinnostunut ainoastaan Bristol Siddeleyn ilmailuun liittyvistä toiminnoista ja hankkitui eroon kaikista autoihin liittyvistä. Näiden toimintojen uudeksi omistajaksi tuli ''Armstrong Siddeley Owners Club Ltd.'', vuonna 1961 perustettu järjestö, jonka alaisuudessa on oikeudellinen yhtiö. Tämä järjestö omistaa kaikki Armstrong Siddeley -autoihin ja nimeen sekä tunnuksiin liittyvät oikeudet. | ||
Merkki on Suomessa harvinainen. 1950-luvun Armstrong Siddeley Sapphire-malleja tuotiin Suomeen noin 60 yksilöä ja Whitley-malleja 40 yksilöä. | Merkki on Suomessa harvinainen. 1950-luvun Armstrong Siddeley Sapphire-malleja tuotiin Suomeen noin 60 yksilöä ja Whitley-malleja 40 yksilöä. | ||
Versio 26. tammikuuta 2020 kello 20.45
| Armstrong Siddeley | |
|---|---|
| |
| Yrityksen perustuspaikka |  Iso-Britannia
|
| Toiminnassa | 1919 – 1960 |
| Yhtiön kohtalo | Autojen valmistus lopetettu. Ilmailualan toiminnot siirtyivät Bristol Siddeley:lle. |
| Kokonais valmistusmäärä | n. 77900 kpl |
| Suosituin malli | Four 14 |
| Seuraaja | |
Armstrong Siddeley oli brittiläinen, 1900-luvun ensimmäisellä puoliskolla toiminnassa ollut insinööritoimisto sekä konepajayhtiö. Se perustettiin vuonna 1919 ja tunnetaan parhaiten laadukkaista ajoneuvoistaan sekä lentokonemoottoreistaan.
Armstrong Siddeley sai alkunsa konepajayhtiö Armstrong Whitworthin ostettua yhteiskunnan ylimmille luokille autoja valmistaneen Siddeley-Deasyn. Uusi yhtiö suunnitteli ja valmisti mm. henkilöautoja, lentokonemoottoreita, vaihteistoja, torpedojen moottoreita sekä rakettimoottoreita. Leimallista näille kaikille oli niiden hyvä laatu. Yrityskauppojen myötä Armstrong Siddeleyn omistus siirtyi Hawker Aviation -yhtiölle ja edelleen Bristol Aeroplane Companylle ja henkilöautojen valmistus tuli tiensä päähän elokuussa 1960.
Vuonna 1966, aiempien fuusioiden myötä syntyneen Bristol Siddeley -yhtiön uudeksi omistajaksi tuli Rolls-Royce Limited. Tämä oli kiinnostunut ainoastaan Bristol Siddeleyn ilmailuun liittyvistä toiminnoista ja hankkitui eroon kaikista autoihin liittyvistä. Näiden toimintojen uudeksi omistajaksi tuli Armstrong Siddeley Owners Club Ltd., vuonna 1961 perustettu järjestö, jonka alaisuudessa on oikeudellinen yhtiö. Tämä järjestö omistaa kaikki Armstrong Siddeley -autoihin ja nimeen sekä tunnuksiin liittyvät oikeudet.
Merkki on Suomessa harvinainen. 1950-luvun Armstrong Siddeley Sapphire-malleja tuotiin Suomeen noin 60 yksilöä ja Whitley-malleja 40 yksilöä.
Malleja
- Armstrong Siddeley Four 14 (1923–1929)
- Armstrong Siddeley 20 (1926–1936)
- Armstrong Siddeley Lancaster (1945–1952)
- Armstrong Siddeley Hurricane (1945–1953)
- Armstrong Siddeley Whitley (1949–1954)
- Armstrong Siddeley Sapphire 346 (1952–1958)
- Armstrong Siddeley Star Sapphire (1958–1960)
Armstrong Siddeley Whitley
Armstrong Siddeley Sapphire
|
Tämä henkilöautoon liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
