Ero sivun ”Mitsubishi L200 mk2” versioiden välillä
(→Mitat) |
|||
| Rivi 13: | Rivi 13: | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
| − | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width= | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=40% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" |
| + | !Malli!!L200 Diesel!!L200 Turbodiesel | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''Pituus'''||4920 mm | + | |'''Pituus'''||colspan=2|4920 mm |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''Leveys'''||1600 mm | + | |'''Leveys'''||1600 mm||1655 mm |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''Korkeus'''||1720 mm | + | |'''Korkeus'''||1720 mm||1750 mm |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''[[Akseliväli]]'''||2960 mm | + | |'''[[Akseliväli]]'''||colspan=2|2960 mm |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''[[Raideleveys]]''' (e / t)||1395 mm / 1415 mm | + | |'''[[Raideleveys]]''' (e / t)||colspan=2|1395 mm / 1415 mm |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''Maavara'''||24 / 23 cm (e/t) | + | |'''Maavara'''||24 / 23 cm (e/t)|| |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''Omapaino'''||1615 kg | + | |'''Omapaino'''||1615 kg||1570 kg |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''Kantavuus'''||990 kg | + | |'''Kantavuus'''||990 kg||1040 kg |
|} | |} | ||
Versio 16. tammikuuta 2020 kello 19.01
Mitsubishi L200 mk2 on L200:n toisen sukupolven avolava-auto, jota valmistettiin vuosina 1986–1996 sekä taka- että nelivetoisena. Eri mallit olivat K00/ K10/ K20/ K30. Toisen sukupolven L200-mallia on myyty myös nimillä Mitsubishi Mighty Max ja Dodge Ram 50. Neliovisen L200:n mallinimi on Double Cab tai Crew Cab.
Pääartikkeli: Mitsubishi L200
Sisällysluettelo
Vertailu 1991
Mitsubishi L200 4WD Club Cab sijoittui Tuulilasin 9/1991 7 avolava-auton vertailussa viidenneksi (5./7). Hinta 76 900 markkaa (vertailun halvin).
Hytti on ahdas ja sisätilat ovat vertailun ahtaimmat. Edessä on erillisistuimet. Varustetaso on vaatimaton (7/10), mutta kierroslukumittari kuitenkin on. Pituus 492 cm. Lavan pituus on 186 cm. Mitsubishi sopii sekä maantielle (ajettavuus 35/40) että maastoon (maastokelpoisuus 8/10).
Neliveto on kytkettävä, mutta keskitasauspyörästöä ei ole (ei muissakaan vertailuautoissa), joten nelivedon käyttö pitää rajata vain liukkaisiin olosuhteisiin ja maastoajoon. R4-dieselmoottorin iskutilavuus on 2476 cm³, suurin teho 51 kW /4200 ja suurin vääntömomentti 147 Nm /3500. R4-dieselmoottorin jatkona on viisivaihteinen manuaalivaihteisto.
Tuulilasi 9/1991 mittasi Mitsubishi L200 4WD Club Cabin (51 kW, 1615 kg) kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 26,3 sekuntia. [1]
Mitat
| Malli | L200 Diesel | L200 Turbodiesel |
|---|---|---|
| Pituus | 4920 mm | |
| Leveys | 1600 mm | 1655 mm |
| Korkeus | 1720 mm | 1750 mm |
| Akseliväli | 2960 mm | |
| Raideleveys (e / t) | 1395 mm / 1415 mm | |
| Maavara | 24 / 23 cm (e/t) | |
| Omapaino | 1615 kg | 1570 kg |
| Kantavuus | 990 kg | 1040 kg |
Rekisteröinti
Mitsubishi L200-mallia (Double Cab 4x4) rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1991 |
|---|---|
| Määrä (kpl) | 63 |
Lähteet
- ↑ Tuulilasi 9/1991
