Ero sivun ”Mitsubishi L200 mk2” versioiden välillä
(Ak: Uusi sivu: '''Mitsubishi L200 mk2''' on L200:n toisen sukupolven avolava-auto, jota valmistettiin 1986–1996 sekä taka- että nelivetoisena. Eri mallit ovat K00/ K1...) |
|||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | '''Mitsubishi L200 mk2 | + | '''Mitsubishi L200''' ''mk2'' on L200:n toisen sukupolven [[avolava]]-auto, jota valmistettiin vuosina 1986–1996 sekä [[takaveto|taka]]- että [[neliveto]]isena. Eri mallit olivat K00/ K10/ K20/ K30. Toisen sukupolven L200-mallia on myyty myös nimillä [[Mitsubishi Mighty Max]] ja [[Dodge Ram 50]]. |
{{Pääartikkeli|Mitsubishi L200}} | {{Pääartikkeli|Mitsubishi L200}} | ||
| Rivi 6: | Rivi 6: | ||
'''Mitsubishi L200 4WD Club Cab''' sijoittui Tuulilasin 9/1991 7 avolava-auton vertailussa viidenneksi (5./7). Hinta 76 900 markkaa (vertailun halvin). | '''Mitsubishi L200 4WD Club Cab''' sijoittui Tuulilasin 9/1991 7 avolava-auton vertailussa viidenneksi (5./7). Hinta 76 900 markkaa (vertailun halvin). | ||
| − | Neliveto on kytkettävä, mutta keskitasauspyörästöä ei ole (ei muissakaan vertailuautoissa), joten nelivedon käyttö pitää rajata vain liukkaisiin olosuhteisiin ja maastoajoon. R4-dieselmoottorin jatkona on viisivaihteinen manuaalivaihteisto. | + | Neliveto on kytkettävä, mutta keskitasauspyörästöä ei ole (ei muissakaan vertailuautoissa), joten nelivedon käyttö pitää rajata vain liukkaisiin olosuhteisiin ja maastoajoon. [[R4]]-dieselmoottorin iskutilavuus on 2476 cm³, suurin teho 51 kW /4200 ja suurin vääntömomentti 147 Nm /3500. R4-dieselmoottorin jatkona on viisivaihteinen manuaalivaihteisto. |
Tuulilasi 9/1991 mittasi Mitsubishi L200 4WD Club Cab:n (51 kW, 945 kg) kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 26,3 sekuntia. <ref>Tuulilasi 9/1991</ref> | Tuulilasi 9/1991 mittasi Mitsubishi L200 4WD Club Cab:n (51 kW, 945 kg) kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 26,3 sekuntia. <ref>Tuulilasi 9/1991</ref> | ||
Versio 9. joulukuuta 2019 kello 19.44
Mitsubishi L200 mk2 on L200:n toisen sukupolven avolava-auto, jota valmistettiin vuosina 1986–1996 sekä taka- että nelivetoisena. Eri mallit olivat K00/ K10/ K20/ K30. Toisen sukupolven L200-mallia on myyty myös nimillä Mitsubishi Mighty Max ja Dodge Ram 50.
Pääartikkeli: Mitsubishi L200
Vertailu 1991
Mitsubishi L200 4WD Club Cab sijoittui Tuulilasin 9/1991 7 avolava-auton vertailussa viidenneksi (5./7). Hinta 76 900 markkaa (vertailun halvin).
Neliveto on kytkettävä, mutta keskitasauspyörästöä ei ole (ei muissakaan vertailuautoissa), joten nelivedon käyttö pitää rajata vain liukkaisiin olosuhteisiin ja maastoajoon. R4-dieselmoottorin iskutilavuus on 2476 cm³, suurin teho 51 kW /4200 ja suurin vääntömomentti 147 Nm /3500. R4-dieselmoottorin jatkona on viisivaihteinen manuaalivaihteisto.
Tuulilasi 9/1991 mittasi Mitsubishi L200 4WD Club Cab:n (51 kW, 945 kg) kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 26,3 sekuntia. [1]
Lähteet
- ↑ Tuulilasi 9/1991
