Ero sivun ”Isuzu Trooper” versioiden välillä
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | '''Isuzu Trooper''' on Isuzun vuosina vuosina [[1981]]–[[2002]] valmistama nelivetoinen maastoauto. | + | '''Isuzu Trooper''' on Isuzun vuosina vuosina [[1981]]–[[2002]] valmistama nelivetoinen maastoauto. Isuzu Trooper esiteltiin Tokion autonäyttelyssä 1981. |
Isuzun läheisen yhteydet [[General Motors]]iin näkyivät Trooper-mallissakin, sillä niitä myytiin Euroopassa nimellä [[Opel Monterey]] ja Australiassa [[Holden]]-merkkisinä. Yhdysvalloissa mallia myytiin nimillä Honda ja Acura. Kaukoidässä mallia myytiin myös [[Chevrolet]]ina. | Isuzun läheisen yhteydet [[General Motors]]iin näkyivät Trooper-mallissakin, sillä niitä myytiin Euroopassa nimellä [[Opel Monterey]] ja Australiassa [[Holden]]-merkkisinä. Yhdysvalloissa mallia myytiin nimillä Honda ja Acura. Kaukoidässä mallia myytiin myös [[Chevrolet]]ina. | ||
== Ensimmäinen sukupolvi (1981–1991) == | == Ensimmäinen sukupolvi (1981–1991) == | ||
| − | Isuzu Trooperia tuotiin myös Suomeen 1980-luvulla. [[Isuzu Trooper Turbo LS]] sijoittui Tekniikan Maailman 16/1984 maasturivertailussa toiseksi. | + | Isuzu Trooperin korimalleja on kolme, pitkä, lyhyt ja lyhytakselivälinen avoauto. Moottoreita on kolme, 2-litran bensamalli sekä 2,3 litran dieselmalli ilman turboa tai turboahdettuna. Ahtamaton 45 kW:n dieselmalli on kuitenkin alitehoinen. Suomeen tuotiin aluksi syksyllä 1983 ahtamatonta dieselmallia ja tehokkaampaa tässä esitelteltävää turbodieseliä loppukesästä 1984 alkaen. |
| + | |||
| + | Isuzu Trooperia tuotiin myös Suomeen 1980-luvulla. [[Isuzu Trooper Turbo LS]] sijoittui Tekniikan Maailman 16/1984 maasturivertailussa toiseksi. Isuzu Trooper Turbo LS maksoi Suomessa vuonna [[1984]] 107.000 markkaa eli 37.140 euroa (v. 2014, kerroin 0,3471). | ||
== Toinen sukupolvi (1991–2002) == | == Toinen sukupolvi (1991–2002) == | ||
Versio 28. huhtikuuta 2015 kello 22.48
Isuzu Trooper on Isuzun vuosina vuosina 1981–2002 valmistama nelivetoinen maastoauto. Isuzu Trooper esiteltiin Tokion autonäyttelyssä 1981.
Isuzun läheisen yhteydet General Motorsiin näkyivät Trooper-mallissakin, sillä niitä myytiin Euroopassa nimellä Opel Monterey ja Australiassa Holden-merkkisinä. Yhdysvalloissa mallia myytiin nimillä Honda ja Acura. Kaukoidässä mallia myytiin myös Chevroletina.
Ensimmäinen sukupolvi (1981–1991)
Isuzu Trooperin korimalleja on kolme, pitkä, lyhyt ja lyhytakselivälinen avoauto. Moottoreita on kolme, 2-litran bensamalli sekä 2,3 litran dieselmalli ilman turboa tai turboahdettuna. Ahtamaton 45 kW:n dieselmalli on kuitenkin alitehoinen. Suomeen tuotiin aluksi syksyllä 1983 ahtamatonta dieselmallia ja tehokkaampaa tässä esitelteltävää turbodieseliä loppukesästä 1984 alkaen.
Isuzu Trooperia tuotiin myös Suomeen 1980-luvulla. Isuzu Trooper Turbo LS sijoittui Tekniikan Maailman 16/1984 maasturivertailussa toiseksi. Isuzu Trooper Turbo LS maksoi Suomessa vuonna 1984 107.000 markkaa eli 37.140 euroa (v. 2014, kerroin 0,3471).
Toinen sukupolvi (1991–2002)
| Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
Aiheesta muualla
http://en.wikipedia.org/wiki/Isuzu_Trooper
 Isuzu-henkilöautojen aikajana, 1950-1979
| ||||||||||||||||||||||||||||
| Luokka | 1950-luku | 1960-luku | 1970-luku | |||||||||||||||||||||||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||
| Alempi keskiluokka | Minx | |||||||||||||||||||||||||||
| Bellett | Bellet Gemini | |||||||||||||||||||||||||||
| Keskiluokka | Bellel | Florian | Florian SII | |||||||||||||||||||||||||
| Suuri auto | Statesman de Ville | |||||||||||||||||||||||||||
| Grand Tourer | 117 Coupé | |||||||||||||||||||||||||||
| Lava-auto | Wasp | Isuzu / Bedford / Opel KB | ||||||||||||||||||||||||||
| Maastoauto | Unicab | |||||||||||||||||||||||||||
