Volkswagen Iltis

Volkswagen Iltis (Typ 183) on armeijakäyttöön tarkoitettu maastoauto, jota on valmistettu lisenssillä myös Bombardierin käyttöön Kanadan ja Belgian armeijoiden käyttöön. Iltis suunniteltiin Saksan armeijan tarpeisiin ja se oli yhteistyöhankkeessa ns. "Europa Jeep"in suunnittelussa, joka olisi korvannut Euroopan armeijoiden monia vanhanaikaisia automalleja. Iltis tarkoittaa hilleriä eli Eurooopassa yleistä näätäeläinlajia.

Maastoauton vaatimuksia olivat maastokelpoisuus, vesikelpoisuus, pienet ulkomitat, kantavuus 500 kg, mäennousukyky 50 % täyskuormalla, toimintakyky -30 C - +44 C lämpötiloissa.

Tekniikka

Jousitus on erillinen ja perustuu poikittaiseen lehtijouseen edessä ja takana. Etu- ja takajousitus ovat keskenään vaihtokelpoisia.

Rivinelosen tilavuus on 1714 cm³, teho 55 kW /5000 ja vääntö 135 Nm /2800. Vaihteita on neljä sekä alennusvaihde.

Ominaisuudet

Maantieajossa Iltis on takavetoinen, maastoajossa kytketään neliveto. Kytkemisen aikana auton on oltava pysähtyneenä. Etu- ja takatasauspyörästössä on lukko, mutta akselien välillä ei ole tasauspyörästöä.

Mäennousukyky on ykkösellä 32 % ja maastovaihteella 77 %.

Iltis kiihtyy 0-100 km/t 21,5 sekunnissa. Huippunopeus on 128 km/t.

Pelkällä takavedolla Iltis on yliohjautuva, mutta nelivetoisena aliohjautuva. Ohjaus on raskas.

Kehitys

Iltis syntyi yhdistämällä DKW Mungan alustaan uudistettu jousitus, Audi 100:n osista kehitetty neliveto ja 1.7 litrainen Audin 75 hevosvoiman moottori, tämän auton suunnittelu antoi pohjan Audin kuuluisalle Quattro nelivedolle joka tuli myöhemmin myyntiin Audi Quattro mallissa.

Iltis läpäisi hallituksen vaatimukset ja testit ja pääsi tuotantoon, tuotanto alkoi vuonna 1978 ja ensimmäiset 200 kappaletta otettiin käyttöön Marraskuussa, vuoden 1979 lopussa oli valmistettu jo 2 000 Iltistä.

Länsi-Saksan maavoimille myytiin 8800 Iltistä, lisäksi mallia myytiin myös siviilikäyttöön hintaan 33.600 DM Saksassa 1979, joka oli tuolloin noin 70.000 Suomen markkaa. Suomessa hintaan olisi pitänyt lisätä autovero. Myöhemmin Suomeenkin on tuotu yksittäisiä Iltiksiä.

Mitat

Pituus	389 cm
Leveys	152 cm
Korkeus	184 cm
Akseliväli	202 cm
Raideleveys (e/t)	123 cm /126 cm
Maavara (e/t)	22,5 cm
Omapaino	1300 kg
Kantavuus	700 kg

Lähteet

Tekniikan Maailma 18/1979, sivu 136

Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi. Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet.