Ero sivun ”Tekniikan Maailma” versioiden välillä
(→Tekniikan Maailman koeajot 1970-1973) |
(→Tekniikan Maailman koeajot 1952-1959) |
||
| Rivi 18: | Rivi 18: | ||
'''1955''': [[Mercedes-Benz 180]] 1/1955, [[Ford Anglia 100E]] 2/1955, [[Donau Coupe|Donau]] 3/1955, Popeda 4/1955, [[Fiat 1100 mk2]] 5/1955, [[Citroën 2CV]] 8/1955, [[Ford Taunus G13|Ford Taunus 15M]] 9/1955, [[Borgward Isabella]] 10/1955, [[Ford Zephyr Six]] 11/1955, [[IFA]] F9 ja Moskvits 12/1955 | '''1955''': [[Mercedes-Benz 180]] 1/1955, [[Ford Anglia 100E]] 2/1955, [[Donau Coupe|Donau]] 3/1955, Popeda 4/1955, [[Fiat 1100 mk2]] 5/1955, [[Citroën 2CV]] 8/1955, [[Ford Taunus G13|Ford Taunus 15M]] 9/1955, [[Borgward Isabella]] 10/1955, [[Ford Zephyr Six]] 11/1955, [[IFA]] F9 ja Moskvits 12/1955 | ||
| − | '''1956''': [[Panhard Dyna Z|Panhard Dyna]] 1/1956, [[Volkswagen Kupla]] 2/1956, [[Škoda 440]] 3-4/1956, [[Fiat 1400]] | + | '''1956''': [[Panhard Dyna Z|Panhard Dyna]] 1/1956, [[Volkswagen Kupla]] 2/1956, [[Škoda 440]] 3-4/1956, [[Fiat 1400|Fiat 1400A]] 5/1956, [[Goggomobil T300]] 7/1956, [[Wartburg 311]] 8/1956, [[Austin-Healey]] 100 9/1956, Moskvits 402 10/1956, [[Citroën DS/ID|Citroen DS 19]] 11/1956, [[Zwickau|Zwickau P70]] 12/1956 |
'''1957''': [[Renault Frégate|Renault Frégate Amiral]] 1/1957, [[Ford Consul Mark II]] 2/1957, [[Hillman Minx]] 3/1957, [[Fiat 600]] 4/1957, [[Renault Dauphine]] 5/1957, [[Opel Kapitän 54|Opel Kapitän]] 6/1957, [[Ford Prefect 100E|Ford Prefect]] 7/1957, [[Vauxhall Victor F|Vauxhall Victor Super]] 8/1957, [[Peugeot 403]] 9/1957, [[Simca Vedette|Vedette Versailles]] 10/1957, [[Sunbeam Rapier mk1|Sunbeam Rapier]] 11/1957, [[Simca Aronde|Simca Aronde 1300]] 12/1957 | '''1957''': [[Renault Frégate|Renault Frégate Amiral]] 1/1957, [[Ford Consul Mark II]] 2/1957, [[Hillman Minx]] 3/1957, [[Fiat 600]] 4/1957, [[Renault Dauphine]] 5/1957, [[Opel Kapitän 54|Opel Kapitän]] 6/1957, [[Ford Prefect 100E|Ford Prefect]] 7/1957, [[Vauxhall Victor F|Vauxhall Victor Super]] 8/1957, [[Peugeot 403]] 9/1957, [[Simca Vedette|Vedette Versailles]] 10/1957, [[Sunbeam Rapier mk1|Sunbeam Rapier]] 11/1957, [[Simca Aronde|Simca Aronde 1300]] 12/1957 | ||
Versio 4. marraskuuta 2014 kello 23.33
Tekniikan Maailma eli tuttavallisemmin TM on yleistekninen erikoislehti. Se on myös Suomen suurin autolehti. Lehti sisältää myös viihde-elektroniikan, televisioiden, tietokoneiden, kameroiden ym. testejä ja muita artikkeleita. Moottoripyörät -ja kelkat, veneet, urheiluvälineet, työkalut ja kodinkoneetkin ovat mukana.
- ensimmäinen numero 1953
- levikki 143420
- lukijamäärä 778000
- 22 numeroa vuodessa + erikoisnumero (alk. vuodesta 1964)
Sisällysluettelo
Tekniikan Maailman koeajot 1952-1959
1952: Ford Consul 1/1952, Volkswagen Kupla 5/1952, Morris Minor 6/1952, Skoda 1102 7/1952
1953: Saab 92 1/1953, Peugeot 203 N3V 2/1953, Ford Taunus 12M 3/1953, Gutbrod Superior 5/1953, Citroen Berline 11 6-7/1953, Renault 4CV 8/1953, Rover 75 10/1953, Ford Customline 11/1953, IFA F-9 12/1953
1954: Jaguar Mark VII 1/1954, Mercedes-Benz 300 2/1954, BMW vm. 1951 3/1954, Austin A30 4/1954, BMW 501 6-7/1954, Mercury 8/1954, Dodge Coronet 9/1954, Willys Aero-Lark 10/1954, Skoda 1200 11/1954, Opel Olympia Rekord 12/1954
1955: Mercedes-Benz 180 1/1955, Ford Anglia 100E 2/1955, Donau 3/1955, Popeda 4/1955, Fiat 1100 mk2 5/1955, Citroën 2CV 8/1955, Ford Taunus 15M 9/1955, Borgward Isabella 10/1955, Ford Zephyr Six 11/1955, IFA F9 ja Moskvits 12/1955
1956: Panhard Dyna 1/1956, Volkswagen Kupla 2/1956, Škoda 440 3-4/1956, Fiat 1400A 5/1956, Goggomobil T300 7/1956, Wartburg 311 8/1956, Austin-Healey 100 9/1956, Moskvits 402 10/1956, Citroen DS 19 11/1956, Zwickau P70 12/1956
1957: Renault Frégate Amiral 1/1957, Ford Consul Mark II 2/1957, Hillman Minx 3/1957, Fiat 600 4/1957, Renault Dauphine 5/1957, Opel Kapitän 6/1957, Ford Prefect 7/1957, Vauxhall Victor Super 8/1957, Peugeot 403 9/1957, Vedette Versailles 10/1957, Sunbeam Rapier 11/1957, Simca Aronde 1300 12/1957
1958: Goliath 1100 1/1958, Humber Hawk 2/1958, Standard Ten 3/1958, Goggomobil Coupé 300 4/1958, Ford Taunus 17M 5/1958, Fiat 500 6/1958, Morris Minor 1000 7/1958, Citroen ID 19 8/1958, Chevrolet Bel Air 9/1958, Opel Rekord 10/1958, Austin A35 11/1958, Lloyd Alexander TS
1959: Alfa Romeo Giulietta ti 1/1959, Ford Zephyr 2/1959, Volga 3/1959, Vauxhall Velox 4/1959, Studebaker Lark 5/1959, Goggomobil T700 6/1959, Dodge Kingsway 7/1959, Trabant P-50 8/1959, Citroën 2CV 9/1959, Morris Mini Minor ~ Austin Seven 850 10/1959, Triumph Herald 11/1959, Moskvits 407 12/1959
Tekniikan Maailman koeajot 1960-1969
1960: DAF 600 Variomatic 1/1960, Ford Anglia de Luxe 2/1960, Morris Oxford 3/1960, Skoda Octavia Super 4/1960, Lloyd Arabella 5/1960, Borgward Isabella TS 6/1960, Wartburg de Luxe 7/1960, Plymouth Valiant 8/1960, Renault Dauphine Gordini 9/1960, Chevrolet Corvair 10/1960, Ford Falcon 11/1960, Peugeot 404 12/1960
1961: Ford Taunus 17M 1/1961, Rover 3 Litre 2/1961, Fiat 2100 3/1961, Volvo Amazon S 4/1961, Simca Montlhéry 5/1961, NSU Sport Prinz 6/1961, Austin A40 7/1961, Mercedes-Benz 220 S/SEb 8/1961, BMW 700 Coupe 9/1961, Studebaker Lark 10/1961, Opel Rekord 1700 11/1961, Ferrari 250 GT 12/1961
1962: Citroën Ami 6 1/1962, Ford Fairlane 500 2/1962, Simca Ariane Perkins Diesel 3/1962, Ford Consul 315 4/1962, Vauxhall Cresta 5/1962, Volkswagen 1500 6/1962, Renault 4L 7/1962, Fiat 1500 8/1962, Mercury Monterey 9/1962, Datsun Bluebird 1200 10/1962, Hillman Super Minx ja Minx 111C 11/1962, Ford Consul Cortina 12/1962, Morris 1100 13/1962
1963: Simca 1000 1/1963, Opel Kadett 2/1963, Renault R8 3/1963, NSU Prinz 4/1963, Saab 96 5/1963, Ford Zephyr 6 6/1963, Mercedes-Benz 190c 7/1963, Neckar Jagst 770 8/1963, Simca 1300 GL 9/1963, Glas 1204 10/1963, Ford Taunus 12M TS 11/1963, Volvo Favorit 12/1963
1964: Vauxhall Viva 1/1964, VW 1200 2/1964, Opel Rekord 3/1964, DKW F12 4/1964, Messerschmitt 5/1964, Neckar Europa Special 6/1964, Hillman Imp 8/1964, Peugeot 404 Injection 9/1964, Plymouth Valiant 11/1964, Daf Daffodil Variomatic 12/1964, Datsun Bluebird 1200 13/1964, DKW F102 14/1964, Moskvits 403 Skandinavia 15/1964, Vauxhall Victor Super 16/1964, Triumph 2000 17/1964, Toyota Crown de Luxe 18/1964, Opel Kapitän 19/1964, Fiat 850 20/1964
1965: Ford Taunus 17M 1/1965, Trabant 3/1965, VW 1500 S 4/1965, BMC Mini 5/1965, Hillman Super Minx 6/1965, NSU Prinz 100 L 7/1965, Fiat 1800 A 9/1965, Škoda 1000 MB 10/1965, Chevrolet Chevelle Malibu 11/1965, Ford Cortina GT 12/1965, Jalta 13/1965, Peugeot 204 14/1965, Toyota Corona 15/1965, Austin 1800 16 /1965, Isuzu Bellett 1500 17/1965, Moskvits 408 Elite 18/1965, Rover 2000 19/1965, Honda S600 20/1965
1966: Volkswagen 1600 TL 1/1966, Renault R10 Major 2/1966, PMC Gloria 6 3/1966, Simca 1600 GL 4/1966, Volga M-215 5/1966, Vauxhall Victor 101 Super 6/1966, Volkswagen 1300 7/1966, Ford Zodiac Mk IV Automatic 8/1966, Triumph 1300 9/1966, Fiat 850 Coupe 11/1966, Glas 1700 12/1966, Toyota Crown 2000 13/1966, Dodge Coronet 440 14/1966, Peugeot 404 15/1966, NSU 110 16/1966, Audi 17/1966, Renault 16 18/1966, Mercedes-Benz 250S 19/1966, Saab 96 20/1966
1967: Alfa Romeo Giulia TI 1/1967, Volvo 144S 2/1967, Volkswagen 1500 3/1967, Ford Taunus 20M TS 5/1967, Fiat 1100 R 6-7/1967, Citroën DS 21 Pallas 8/1967, Datsun 2000 Personal Six 9/1967, Ford Taunus 12M 10/1967, Opel Rekord 1900L 11/1967, Hillman Hunter 12/1967, Vauxhall Viva 90 de Luxe 13/1967, Wartburg 1000/353 14/1967, Toyota Corolla 15/1967, DAF 44 de Luxe 17/1967, Fiat 124 18/1967, Datsun 1000 20/1967
1968: Renault 4L 1/1968, BMW 1600 2/1968, Fiat 125 3/1968, Opel Kadett 1500 4/1968, Ford Transit 850 6/1968, Ford 20M 7/1968, Austin Mini 1000 Mk II 8/1968, Triumph Herald 13/60 9/1968, Ford Escort 1300 de Luxe 10/1968, Mazda 1500 de Luxe 11/1968, Opel Kadett Rallye 1.9 12/1968, Vauxhall Viva GT 2.0 12/1968, DAF 55 de Luxe 13/1968, Simca 1100 GL 14/1968, Alfa Romeo 1750 Berlina 15/1968, Ford Cortina 1600 16/1968, Datsun 1600 18/1968, Renault 16 TS 19/1968, Lancia Fulvia 1.3 Rallye 20/1968, Ford A 20/1968, Saab 99 20/1968
1969: Honda N100 1/1969, Peugeot 504 Injection 2/1969, Volkswagen 411L 3/1969, Audi 60 4/1969, Volvo Amazon B20A 5/1969, Vauxhall Victor 2000 6/1969, Sunbeam 900 7/1969, BMW 2002 8/1969, Morris 1300 9/1969, VW Transporter 10/1969, Opel Commodore 11/1969, Mazda 1200 de Luxe 12/1969, Fiat 124 13/1969, Opel GT 1900 14/1969, Moskvits Elite Cavalier Mk II 16/1969, Toyota Corolla Mk II 17/1969, Ford Capri 1600L 18/1969, Audi 100 LS 19/1969
Tekniikan Maailman koeajot 1970-1973
1970: Renault 6 1/1970, Rover 3500 2/1970, Fiat 128 3/1970, Autobianchi A112 4/1970, Jaguar XJ6 8/1970, Renault 12 TL 9/1970, Austin Maxi 10/1970, Citroën 2CV 11/1970, Polski-Fiat 125P 12/1970, Peugeot 304 14/1970, Renault 6 TL 16/1970, Isuzu 1600 Florian 18/1970, Sunbeam Avenger 1500 19/1970, Datsun 1200 de Luxe 20/1970
1971: Volkswagen 1302S 1/1971, Mazda 1800 2/1971, Peugeot 504 3/1971, Datsun 1600 SSS 4/1971, Škoda 110L 5/1971, Toyota Corolla 1200 de Luxe 6/1971, Mini Clubman 8/1971, Ford Cortina 1600L 9/1971, Datsun 100A 10/1971, Simca 1100 Special 11/1971, Fiat 124 Special 13/1971, Citroën GS 15/1971, Toyota Carina 17/1971, Opel Ascona 19 18/1971, Ford Escort Sport 19/1971
1972: Mazda Capella 611 1/1972, Renault 16 TL 3/1972, Ford Taunus 2000 GXL 5/1972, Volkswagen K70 L 9/1972, Renault 15 TS 10/1972, Morris Marina 1.3 Coupe 12/1972, Datsun 180B 13/1972, Fiat 127 15/1972, Škoda 110LS Sport 16/1972, Volvo 164E 17/1972, Renault 5 TL 17/1972, Opel Commodore 19/1972
1973: Audi 80 S 1/1973, Ford Granada V6 2,6 2/1973, Toyota Corona MkII 2000 4/1973, Volkswagen 412 E 5/1973, Chrysler 180 6/1973, Honda Civic 10/1973, Datsun 160J 11/1973, Zastava 1100 13/1973, Volkswagen Passat LS 14/1973, Lada 1500S 15/1973, Saab 96 16/1973, Fiat 126 18/1973, Dodge Dart Special Automatic 19/1973, Alfa Romeo Alfetta 20/1973
Koeajot 1952 - 10/1956 esittelyluontoisia
Tekniikan Maailman 11/1957 Kirjeitä lukijoiltamme -osastolla sivulla 4 lukija ihmetteli VW Kuplan myönteistä koeajoa vuonna 1956 ja kielteisiä mainintoja seuraavan vuoden koeajossa. Vastauksessaan toimitus kertoi, että koeajot ovat olleet numeroon 10/1956 saakka esittelyluontoisia. Vuosien 1952-1956 koeajoselostusten puuttellisuus ja epäkriitillisyys johtuivat eri henkilöistä ja että koevaunua oli vaikea saada riittävän pitkäksi aikaa lehden käyttöön. Numerosta 10/1956 alkaen koeajot ovat olleet kriitillisiä ja niiden tekninen taulukko on yhdenmukaistettu.
Katso myös
Ulkoisia linkkejä
| Tätä artikkelia tai artikkelin osaa on pyydetty parannettavaksi. Syy: logon lisäys. Ks. tarkempia tietoja: AutoWiki:Huomiota kaipaavat sivut. |